M-12 155 mm Gun Motor Carriage ACADEMY 1/35

Il a roulé dans du gras cet engin!
L'effet est bien rendu!

à tous




  Les copains, contant que cela vous plaise.


@ Gilles. Lorsque je regardes les photos à ma disposition concernant cette période !!! .....    Je suis resté zen !!!



La suite des travaux avec le deuxième coté ainsi que le reste.

Donc toujours avec les mêmes produits.







Je dépose direct du pot "drybrush " earth.







Une fois sec, je me fais un éclairci en ajoutant du blanc à la base utilisée que je passe cette fois par brossage.



















Ensuite, je reprends avec ces produits toutes les zones humides au pinceau.




























La suite bientôt...........

Excellent rendu, je constate que j'ai bien choisit certains produits, bon maintenant il faudrait que je me mette au boulot et les utiliser mdrrrrrrrrr Il fait super moche côté météo et du coup j'ai la flemme cette semaine.

superbe

C'est très bien réalisé  .

Toujours aussi balaize le Kiki.
Sergio.

Moi j'ai hâte de le voir en situation 

step D a écrit:Moi j'ai hâte de le voir en situation   

Lionel


Oui moi aussi !!!!! ...........

à tous



  Les copains et copine .......




Donc toujours avec les mêmes produits utilisés précédemment, travail sur les chenilles et barbotins et roues de

tensions.

Toujours avec les mêmes techniques, en ajoutant quelques variantes à l'aide de pigments.

Mes chenilles étant noires mat, j'ai attaqué directement avec ma boue.








j'ai passé un bon voile de TAM XF 52 pour partir sur une bonne base.












Là, il me reste à faire les côtés, ensuite j'ai passé un bon voile de TAM XF 52 pour partir sur une bonne base.







Je me suis occupé des barbotins toujours avec la boue MIG ainsi que les roues de tensions.

Cela fait, j'ai ensuite re-travaillé tout cela avec ........







Puis travail avec les pigments.
















Pour les teintes terre, passage au pinceau puis fixation à l'essence F. Pour le noir, à l'intérieur avec un coton-tige.

Pour les chevrons, avec un doigt

Résultat obtenu au bout de quelques heures !!!! .....













Bien sur, je n'ai pas oublié les éléments affairant aux chenilles.







Pour finir sur ces éléments, j'ai passé du gun métal, puis du chrome sur les endroits où pose et passent les

chenilles par brossages.







Voilà à très vite pour la suite .........

Superbe résultat

Au poil tes chenilles 

du travaille bien fait

Et on continu à en prendre plein les yeux 

à tous



  les copains.




Les chenilles étant faites, je suis retourné sur le véhicule en m’occupant des cotés qui doivent eux aussi un peu

" gadouillés " mais sans exagération.

Toujours avec mes mêmes produits, je travaille comme sur le train avec une petite variante, j'ajoute des

éclaboussures. Pour ce faire, divers produits, Humbrol mat 121, " drybrush " MIG le tout plus ou moins dilués

suivant les effets désirés, le tout déposé à l'aide de la technique " brosse et cure-dent " et ou le doigt aussi.

Pour les brosses, deux types: normales ou en soie de porc ou encore brosse à dents !!  .... toujours suivant effets

désirés. 

Là pour le coup, je suis resté plutôt " light ".











Ne pas oublier de faire les échappements en passant du pigment noir, là pour le coup du CMK.










Cela fait, passage de vernis mat sur tout ce travail en protection.







Dilution, un petit 50 % et pression un petit bar.







Tant que j'y étais, je me suis aussi occupé de mes étuis à gargousses.










Mise en place des chenilles qui ne fût pas des plus aisée !!!!  Là il n'y en a qu'une en place..... pour voir.
















Voilà .... voili .... à bientôt pour la suite des événements ........

Vraiment une très belle "pièce" en devenir

Ben tu vois comme ça ton traitement que j'aimais moyennement prend ici tout son sens , c'est vraiment tip top 

C'est vraiment tres chouette et vraiment pas évident dans faire trop , la c'est juste NICKEL 

Toujours aussi sympa comme travail et comme explications!

Comme dit Lionel, nickel, tu n'as pas fait des éclaboussures sur le flanc de caisse qui remontent trop haut.
Tu devrais le mettre au concours à Saumur.

à tous




Toujours   les copains.



Bon cette fois tout est en place, chenilles etc ..... restera plus que la multitude de petits détails à reprendre ou

à faire, mais rien de très spectaculaire. 

Avant tout, il me faut m'occuper du canon que je dois remettre au niveau pour une bonne homogénéité de l'ensemble.























Le travail sur le canon avec les produits qui vont bien quand même !!! ....... 










Pour la fin, un peu de graphite aux endroits stratégiques que je passe à l'aide d'un " shaper " ou en langue de Molière

pinceau silicone. ......































Voilà le résultat, là pour le coup la main doit-être légère, pas question d'engadouiller cette partie du véhicule.

Quoique sur certaines photos d'archives !!!!!!! ........ ...... oui mais non .......

J'ai hésité plusieurs fois a acheter ces pinceaux en silicone lors de grosse commande, je vais peut-être me laisser tenter la fois prochaine...
Beau boulot

 Eric!! 

joli travail de peinture ,vieillissement ,et de gadouillage 

Je le redis, mets le au concours, il est très abouti ton projet. Le sol devra être cohérent avec l'état du blindé, mais là-dessus je sais que tu ne vas pas te louper.

il et top

Tout ceci est de la même veine