M-12 155 mm Gun Motor Carriage ACADEMY 1/35

  à tous



Je n'ai pas fini mon précédent montage que j'en attaque un autre. Cela n'est pas dans mes habitudes, mais bon pour

une fois.

Donc, présentation du modèle et des " petits " à côtés. C'est plus fort que moi, il faut que je rajoute toujours des

"p'tits trucs " .......   

























































De prime abord, le kit à l'air de bonne facture, je serai presque tenté de dire que nous ne sommes pas loin du Tamiya

mais je ne le saurai que lors de l'assemblage.

J'ai prévu pour la décoration, un véhicule présent lors de la bataille et la prise d'AACHEN ( AIX LA-CHAPELLE ) en

novembre 1944. Les marquages sont fournies dans la boite.

Voila, le décor étant planté .......YAPLUKA  !!!! ......   À bientôt.

J'en suis.

Intéressant je vais suivre, j'en ai un en stock.
L'idée était de faire le couple M12/M30
J'ai fait le M30, mais comme dab, il attend depuis............que je moule les munitions pour être fini.

@+
JCL

Un montage que j'ai fait,mais direct de boîte,à suivre!

A deux ou trois détails près c'est une maquette qui m'a laissé un très bon souvenir.
Par contre je ne savais pas que ces engins avaient été chaussés en T49.
Bon montage!

En voila un qui me fait de l’œil depuis un bon moment

Je prend un siège  

J'hésite depuis 2 semaines à l'acheter..

Je suis le montage.

bon montage

Encore un beau projet à suivre... Un bel automoteur et de plus armé d’un canon d’origine française : le 155 GPF. Les USA ont acheté des 155 GPF pendant la première guerre mondiale. À la fin du conflit, ils les ont ramenés chez eux et l’on même fabriqué sous licence (comme quoi, l’excellence française dans le domaine des canons ne date pas d’hier !)...

Le porte munitions M30 n’était jamais bien loin du M12 (il existe ou existait une conversion résine chez Commander Models, à la qualité disons « variable »...)...

Bandai avait au moins eu le bon goût de sortir les deux kits, M12 et M30, au 1/48... Le kit Academy est un bon kit, tu vas te régaler...

Bonne suite...

JP.

  à tous



    les " potos " de suivre ce modeste montage.



Pour commencer, l' interrogation de Gilles au sujet du modèle précis ........ et bien il a eu raison ... de s'interroger !!!...   

Après étude approfondie de l'article sur lequel je base.







Il s'avère que tous les blindés présents pour cette bataille étaient pour la plus part équipés de ce type de chenilles.









Donc, merci Gilles .... heureusement que tu es présent pour veiller au grain !!!! .......


Allez, début du montage en commençant par une étape importante, le train de roulement. Comme je le répète souvent,

cette partie du montage ne souffre d'aucun défaut car, celui-ci se verra comme le nez au milieu de la figure !!!

Alors, toutes les parties mobiles dans la réalité le sont ici .. c'est pas mal.

Par contre en ce qui concerne les galets, je trouve le bandage un peu épais, mais étant donné la " marche " de moulage

présente, un fois le ponçage de brute effectué, le phénomène est très largement atténué.

















Allez à très vite pour la suite, car là, il est l'heure d’aller manger !!! ...... 

Cela avance bien!
Pour les chenilles, celles de la série des châssis de Sherman est une telle jungle, qu'on ne peut jamais être vraiment sûr de rien!
Mais cela me semble plus logique.
Cela étant les bandes vynil ne sont pas si vilaines...

train de roulement nickel 

ho!! un ricain , je prend un siège ...

Ça commence fort.

Lostiznaos a écrit:Cela avance bien!
Pour les chenilles, celles de la série des châssis de Sherman est une telle jungle, qu'on ne peut jamais être vraiment sûr de rien!
Mais cela me semble plus logique.
Cela étant les bandes vynil ne sont pas si vilaines...

  Gilles


Ah ! ça pour ce qui est des chenilles du Sherman, ce n'est rien de le dire !!  En fait les T49 étaient plus utilisées sur le char

lui même que sur ses dérivés et de plus essentiellement par les Anglo-canadiens .... avec les réserves d'usage.

Pour ce qui est des bandages des galets, non pas qu'ils soient mauvais, c'est surtout qu'il y a un gros travail de ponçage.
 

korn a dead a écrit:train de roulement nickel 

 

  Thierry


Oui, c'est important ......
 

pat50 a écrit:ho!! un ricain , je prend un siège ...

  Patounet !!


Pas de problème ..... je peux même te prêter un siège pliant !!!! .......  

Sgt Pepper a écrit:Ça commence fort.

 

  Olivier


Attend !!! .... je viens juste de commencer et ce n'est que du plastique !!! .......  

  à tous



Continuation des travaux. Le montage du train de roulement étant terminé, je me suis attaqué à la partie interne, en fait le

poste de pilotage. Aucun problèmes rencontré, tout s'ajuste à la perfection. Tout est simple et suffisamment détaillé. De toutes

façons pour ce que l'on en verra une fois la caisse assemblée !! bien entendu, toutes les trappes seront ouvertes ...  

















Il me restera l'arbre de transmission à réaliser, car absent dans le kit.
















Tout est assemblé à blanc

Le tableau de bord avec les pièces Edouard.










Bien entendu.....    Je n'ai pas mis en place le film représentant les compteurs dans le bon sens !!!

Il n'y a rien à faire, je ne peux pas faire un montage sans une " caguasse ". Bon comme tout est collé, tant pis cela restera

De toutes façons, en fois la caisse définitivement mise en place, on ne verra quasiment plus rien. Sauf que moi je le sais et vous

aussi ... maintenant !!!!! ...


A bientôt ...... 

Ben t'aurais rien dis , on se serait aperçu de rien

sa avance tranquille

Montage prometteur d'un engin que je découvre et qui a une sacrée gueule avec un 155mm ! C'est bien parti, bravo.

Pas grave pour le sens du tableau de bord... Peut-être que ça peut se décoller sans encombre...

Bonne continuation.

JP.

step D a écrit:Ben t'aurais rien dis , on se serait aperçu de rien

C'est pas faux !!!! .......  


 

korn a dead a écrit:sa avance tranquille

Toujours Thierry ..... c'est ma devise !! ......  

Jungleking a écrit:Montage prometteur d'un engin que je découvre et qui a une sacrée gueule avec un 155mm ! C'est bien parti, bravo.

 

JP54 a écrit:Pas grave pour le sens du tableau de bord... Peut-être que ça peut se décoller sans encombre...

Bonne continuation.

JP.

Euh décoller ce genre de pièce une fois collé sans encombre .... là pour le coup je ne suis pas vraiment rassuré !!!

  à tous


Continuation des travaux ..... toujours tranquillement ......  











Je passe ensuite à l'étape du passage d'appret en ayant pris soins de protéger toutes les parties devant recevoir de la colle avec

du produit de masquage, pour ma part j'utilise celui-ci.







Je passe ensuite mon apprêt à l'aéro pour une meilleur précision.

















































Voila, à bientôt pour la suite des événements .......

C'est pas bien grave pour le tableau de bord, personne ne le verra. Après dans un concours si tu finis premier et moi deuxième, j'irai voir le juge pour lui dire : "mais vous avez bien regardé le tableau de bord de ce M12, c'est inacceptable" 
Bon sans rire  c'est du très bon travail. La boîte de transmission est loin d'être discrète, j'imagine la taille des pignons et la difficulté à passer les vitesses quand c'est grippé.
C'est un engin qui me fait de plus en plus de l'œil, et là je te remercie pas 

ça avance bien!!