2ème bataille d'El-Alamein ... Le début de la fin pour l'Afrika Korps

Superbe travail, et encore beaucoup de travail en perspective

Tu fais du très beau taf  
C'est sur que Verlinden c'est ..........................exotique ,mais à époque c’était le seul à faire de l'aftermarket

bon moi je préfère pour toi que pour moi 

bravo pour les tubes en photo découpe pas évident  tu as fait çà avec un cure dent ou qqles chose dans le genre

Au moins ce n'est pas du boulot pour rien, les tubes des miteuses sont top.

pour toute cette patience, et qui paye.

mais du scratch au prix d'un kit ça sent pas un peu l'entube ?

Super travail , surtout en multipliant des kits pas forcément prévue les un pour les autres, avec en prime, des produits qui bien que prévue pour un kit, ce relève ardu à monter, merci Verlinden

Quand au plan .............

Bonjour,

merci pour vos encourageants messages .

@Denis 94 a écrit:
bravo pour les tubes en photo découpe pas évident  tu as fait çà avec un cure dent ou qqles chose dans le genre

J'ai utilisé une mèche de mini-perceuse au bon diamètre pour l'enrouler autour, à l'aide d'un outil plat. puis je l'ai roulé délicatement sous mes doigts, comme pour faire un boudin de plasticine. Le cure-dent était trop épais ! 

@PP79 a écrit:mais du scratch au prix d'un kit ça sent pas un peu l'entube ?

Oh que si, il existe d'autres kits full plastique avec intérieur pour bien moins cher cher ... (mini-art, trumpeter, ...). Mais bon, c'est pour l'amour du sport !

@Flab42 a écrit:Super travail , surtout en multipliant des kits pas forcément prévue les un pour les autres, avec en prime, des produits qui bien que prévue pour un kit, ce relève ardu à monter, merci Verlinden

Ah oui, une bonne partie de rigolade  

A très bientôt,

Renaud

bon je m'installe aussi, juste le temps de prendre les chips et un coca bien frais !!!!  

Pour ce qui est du "sport" ,je te comprends, je suis aussi un adepte

Bonsoir !

Le dossier avance, et se complète peu à peu ... En farfouillant le net, je suis tombé sur un site, une mine d'or sur les M3 Lee ou Grant  (http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/manufacturer/m3grant/m3grant.html  < valable également pour le copyright des deux photos qui vont suivre).

Et du coup, j'ai pu confirmé certaines choses (place de certaines pièces, sens, erreur dans les plans Verlinden et Edouard). Par contre, ça veut dire que je rajoute 2 plans en plus  ...   :





Et du coup, ça va bien m'aider aussi pour le surdétaillage du modèle, avec des limites, je ne vais pas tout faire.

Voici où j'en suis :

Casemate avant :
Typiquement les plan ci-dessus m'ont permis de comprendre que les deux sangles sur le flanc à gauche du conducteur servaient pour une Thompson démontée. Cette partie est à 99% finie.


Superstructure supérieure :
Idem que ci-dessus, grâce aux plans, j'ai détaillé le poste de pilotage (caisses, sacoches).


Les deux canons :


Et enfin : différentes trappes :




Je travaille actuellement sur la tourelle, ainsi que la baignoire.

A bientôt,

Renaud

Recherches fouillées + détaillage t'as vraiment tout bon 

Très beau boulot de détaillage!

il va être d enfer ce Grant!!! 

Toujours aussi propre et net. Excellent travail   

un travail minutieux et propre , bon courage pour la suite .

C'est Grant - ement beau 

Superbe détaillage !!


Le Globetrotter

Bonjour tout le monde

Merci pour vos messages .

Les choses avancent ... ou reculent un peu ...

Suite à la lecture du site précédemment cité, j'ai découvert que les fameuses mitrailleuses de coque ont disparus des grant à partir de l'été 1942 ... Au vu de leur inutilité (aucun débattement latéral), et de la place qu'elles occupaient dans la casemate, elles étaient systématiquement enlevées en atelier sur place, et obstruée par soudure :



(source : http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/manufacturer/m3grant/m3grant.html)

Du coup, j'ai enlevé les miennes, qui sont parties rejoindre la boîte à rabiots. J'ai obstrué les ouvertures avec un profilé arrondi, et simulé une soudure avec du milliput Tamyia. J'ai fait pareil à l'intérieur avec un morceau de carte plastique :





Vous avez en même temps une vue de la trappe conducteur terminée.

J'ai attaqué les racks à obus en photodécoupe, et j'ai acheté deux sets d'obus en laiton.
Y'a pas photos, quand on compare les racks Verlinden :

Verlinden :




Et la même chose avec la photodécoupe et les obus, le tout placé sur un flanc de la baignoire de tourelle :


J'ai aussi terminé le détaillage de la partie intérieure supérieure de la tourelle :


Et clôturé la partie inférieure avec la baignoire, avec un gros travail de mastiquage nécessaire :




Encore quelques détails à fignoler, et je passe (enfin) à la peinture de l'intérieure !

Bonne fin de week-end à tous,

Renaud

un beau petit bijou!! 

Je plussoie, un très bel  intérieur 

J'ai rarement vu un détaillage intérieur aussi poussé
et aussi bien réalisé. 
Mérite bien d'être présenté toutes trappes ouvertes. 
Il faudra l'orienter pour qu'un max de lumière puisse pénétrer.
A+
Armand ..... dit track...

superbe détaillage!!!

Superbe cette avancée, bonne suite   

C'est très très beau ! Bravo !

L'effet des set d'obus laiton est imparable   fallait ça pour être à la hauteur de ton boulot 

Quel magnifique montage !!!!A suivre absolument !

Bonjour tout le monde,

J'ai enfin terminé la peinture de l'intérieur du grant  

De mémoire les étapes furent :

- Sous-couche gris clair
- Couche de base blanc cassé
- Ombrage en gris moyen
- Brossage de blanc pur
- Application du kit "interior set " de chez Mig (jus vert, trainées brunes)
- micro-peinture "acier"
- Peinture des détails (extincteur, radio, obus, ...), du cuir des sièges, des culasses, ...
- Pose de pigments couleurs sable de chez Mig et AK (pas exactement les mêmes teintes)

L'air de rien, pas mal de temps passé dessus , ce qui explique une longue pause entre 2 maj (bon y'a eu aussi les vacances, le retour au boulot, la flemme, la mise en place de mon nouveau bureau , ... bref plein d'excuses !!!).

Allé, place aux photos :











Et le montage (enfiiiiiiiiiiiiiiiin) :




(tiens en prime, vous avez mon nouveau bureau en arrière-plan ...)

Pour la suite, je laisse sécher les colles, puis ponçage de la jonction tourelle/baignoire, puis enduit pour reproduire l'effet de fonderie, totalement absent. Ensuite montage des gardes-boues en photodécoupe, et montage des derniers détails avant peinture.

A vi, y'aura aussi le montage des chenilles friul ...  

Bonne fin de soirée,

Renaud