Jeep Tamiya au 1/48e (mise à jour du 19/12/13-figurine)

Bonjour à tous,

Pour mon premier post sur ce forum, je vous présente ma jeep destinée  à accompagner un Corsair sur une piste du Pacifique.
J'ai commencé cette maquette avant de quitter le territoire soit il y a deux ans et l'ai ressortie des cartons la semaine dernière. à ce moment elle me paraissait pas mal, mais avec le recul, je suis pas trop sûr.
J'y vois plein de défauts, à commencer par la tâche noire sur le siège conducteur. Sûrement un jus mal maîtrisé... Je suis preneur de tout conseil!
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Alors docteur?

La base n'est pas mauvaise du tout et rien qui soit impossible à reprendre, surtout si il ne s'agit que de peinture et de patine.

La seule chose qui me saute aux yeux et qui pourrait mériter d'être repris au niveau du montage lui-même, se sont les vitres qui me semblent un peu trop épaisses. Si elles se décollent facilement, tant mieux, sinon, tant pis ce n'est pas dramatique.

Question couleur, ça me semble un peu brillant, mais rien de grave encore: un coup de vernis mat et c'est réglé. Sinon, il y a la couleur des manches des outils que j'aime moins. Tu pourrais par exemple les peindre d'un beige (acrylique), puis une fois sec, tu passe un brun foncé à l'huile, que tu essuies ensuite. Ça laisse une belle patine. Souvent, les outils étaient peints de la même couleur que la caisse. Des éclats de peinture finissaient par laisser voir la couleur du bois en dessous.

   c'est du tamiya , donc meme au 1:48 très facile a monter . tout comme jerry , pour la patine ne devrait pas poser de problèmes

   pour les vitres , a ta place , je ne chipote pas , je les enlèves et les remplaces par du transparent de 0,5 .

   ce qui m'interpelle , pourquoi peindre tes arceaux d'une autre teinte ??


                              henri

Vu pour les vitres. Je vais essayer de les décoller et de les remplacer par du rodo (ou assimilé). Si je peux pas les décoller, je vais essayer de faire descendre un jus le long des bords, pour atténuer la blancheur de la tranche des pièces transparentes.
Pour les outils, je vais opter pour la patine à l'huile de Steeve.
Henri, les arceaux sont pourtant de la même couleur: je pense que le flash a révélé une différence de densité de peinture. Une nouvelle couche devrait arranger ça!
Merci pour tous ces conseils:cheers: 

Pour la suite, je prévois donc aussi un débarbouillage des sièges (je sais pas ce qui m'a pris à l'époque:roll: ) pour enlever la vilaine tache noire. Je dois aussi concevoir de nouvelles décalcomanies, la boite ne contient pas les marquages usmc (l'avion est un avion des marines), et torturer les figurines pour en faire un marine.

A bientôt pour la suite

Ne perds pas ton temps à frotter tes sièges. Reprends les simplement... Moins de risque de casse.

Bon courage pour la suite, la tache ne se voit parce que tu en parles, celà aurait pu être un accroc sur le siège!

  pour le décollage de tes vitres ou autres pièces, si cela peut aider, l'essence F imbibée sur tes pièces, décolle le plastique .

  il suffit d'insérer légèrement une lame de cuter ou bistouri et d'attendre que l'essence pénètre puis repasser avec ton cuter dans les bords pour

 détacher tes pièces . en règle général tu ne doit pas avoir trop de difficultés



                       henri

Re-bonsoir,

Enfin un peu de nouveau sur ce post. Outre les petites mises à jour sur la jeep elle-même, et que je laisse au séchage pour 48h (couche de klir oblige - photos suivront), je dois transformer la figurine. En effet, la jeep est fournie avec des GI's alors que mon diorama se situe sur le théâtre du Pacifique, avec des Marines.
Pour m'aider, je suis allé sur ce site qui donne pas mal d'images intéressantes.
Voici donc les modifications:
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Je dois retirer le col de la chemise, m'occuper des guêtres (les marine portaient des pantalons droits le plus souvent), retirer le ceinturon et donc re-graver la boutonnière de la veste.
Pour ce soir, ça donne ça:
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Les guêtres sont recouvertes de mastic epoxy bi-composant de Tam. C'est grossier pour le moment, je finirai de les sculpter demain.
J'ai limé et poncé le ceinturon. Le col de la chemise a disparu. Et en haut à droite, j'ai gravé la poche de poitrine (oui je sais ça ne se voit pas bien...)
Voilou, la suite demain si j'ai un peu de temps.
Bye

sympa ces modifs!!

bon boulot et belles motifs bien effectuées……. 

Simple et efficace. On oublie souvent de réutiliser les figurines que l'on a sou sla main pour les adapter à la situation souhaitée.
Bravo à toi !

beau travail de modif sur la fig!

Un véritable chirurgien    

Hello tout le monde,
Tout d'abord   à tous.


La figurine était ce soir bien sèche et j'ai pu continuer de la détailler.
Au programme: assemblage, détaillage de la veste modèle 41 et remplissage du cerveau...
Pour commencer, l'assemblage a nécessité de remplir le petit espace laissé entre la veste et la tête lors de la suppression de la chemise. Jusque là pas de problème.
Ensuite venait le détaillage de la veste. Et là c'est le drame! En effet,la poche de la veste M41 que j'ai gravée avant hier ne me convenait pas et j'ai décidé de confectionner une vraie poche. J'ai mis un temps fou à trouver la bonne formule,et j'ai jeté pas mal d'essais infructueux   Finalement, j'ai opté pour la solution suivante:
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C'est tout simple en fait: j'ai étalé le mastic epoxy sur du papier plume avec le manche d'un pinceau. J'ai laissé sécher environ 30 minutes juste pour que ça durcisse un peu
et que je puisse le travailler. Puis j'ai tout simplement découpé à la taille voulue et plaqué la poche contre la poitrine de la figurine (côté époxy sur la fig et papier à l'extérieur). L'avantage c'est que ça donne une légère surépaisseur, donc un peu de "corps" au détaillage, que le papier plume peut être peint sans souci, que ça épouse pas mal les plis de la veste déjà moulés, et qu'on peu le tailler à n'importe quelle dimension... En revanche, après, il faut racler les petites bavures d'époxy avec un couteau.
Enfin, il a fallu remplir le cerveau de la fig, prévu pour accueillir un casque. J'ai donc confectionné un crane, laissé sécher un peu, poncé et fait un calot.
Voici le résultat:
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Le crane, sans ponçage ni calot.
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Avec le calot.
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Et voilà pour ce soir. Ces quelques bricoles m'ont presque pris trois heures...   Prochaine étape: ponçage et peinture.
A la semaine prochaine!

Je trouve que ta tête est un peu trop grosse. Et n'oublie pas de compléter l'ébavurage des bras et des mains.

Il est " fou " ANZIO 

Bonsoir à tous,

Désolé, mais ce post n'avance pas trop ces derniers temps... Je suis toujours sur la figurine. Je l'ai peinte, puis "dépeinte" (mais pas de Guiness!    ) au dissolvant de madame, puis repeinte, et comme je n'étais toujours pas satisfait, ce soir je l'ai "dépeinte" à nouveau.J'ai décidé de suivre l'un des tutoriels du forum, en particulier celui de ctreize (que je remercie) sur la peinture des figurines à l'huile. J'espère que je vais y arriver! (ma figurine est au 1/48, j'espère surtout avoir la dextérité...)

à bientôt

Il y a beaucoup d'adeptes des carnations à l'huile... En ce qui me concerne, pour l'avoir essayé une fois, ça plutôt été une catastrophe et à l'époque, ça m'avait dégouté un peu. Je suis vite revenu à l'acrylique. C'est sans doute plus technique, mais j'aime beaucoup l'effet obtenu.

Effectivement, j'ai vu ton tuto.Et le travail réalisé est superbe également. Si je n'y arrive pas à l'huile, je suivrai le tien.
Cependant, je me demande si j'utilise les bonnes peintures: ce sont des tamiya acrylique. Au pinceau, c'est  pas évident...

Ce sont les pires !!!! En fait, Tamiya diluée à l'alcool est parfait pour l'aérographe. Pour la peinture au pinceau, c'est affreux car elle sèche beaucoup trop rapidement. Pour les figurines, je ne jure que sur Vallejo (Prince August). Je suis parvenu avec le temps à me constituer une palette de couleurs versatile. C'est un véritable charme que de travailler avec cette peinture, que tu dilue simplement avec de l'eau.
J'ai essayé récemment la DOA Paint qui est fameuse à l'aérographe: direct de la bouteille, elle s'applique super bien. J'ai aussi essayé la peinture acrylique Italeri qui est pas mal du tout. Mais pour les figurines, ça ne bat pas Vallejo ! À mon sens bien entendu. Ça n'engage que moi. ;)Comme dirait l'autre, c'est mon opinion et je la partage  

Merci pour tes infos Jerry Can, et bon courage Anzio, tu vas y arriver,      par contre n'as tu pas en tête une certaine figurine parfaite et que ton cerveau est déçu par le résutat       

GEGE, tu  as sans doute raison! j'attends surement un résultat trop parfait... mais bon, je profite des tutos à ma disposition. Et j'y arriverai    ! Là j'avoue que l'huile, c'est une nouveauté pour moi!

JERRY CAN: tu décrits parfaitement les symptomes. Le souci, c'est que pour avoir un bon pouvoir couvrant, il faut y aller fort sur la peinture, et les détails sont empatés... Après cette maquette, je devrai faire un peu le ménage dans mon matériel et mes peintures; c'est peut-être l'occasion d'essayer vallejo. D'autant que cette peinture a des bonnes critiques au pinceau comme à l'aéro.

Il y a de très bons tutos sur Youtube de peinture de visages à l'huile.

Je pense que le mieux est de partir sur un fond à l'acrylique. Ensuite tu travailles tes nuances en fondant les teintes entre elles. À l'acrylique, c'est une toute autre approche. Dans ce cas, il faut travailler par voiles successifs, les plus transparents et les plus graduels possibles. Les dégradés à l'huile se travaillent en mélangeant les couleurs, ceux à l,acrylique, par superpositions, en diminuant subtilement la surface couverte.
Mais une chose demeure. Dans les deux cas, il faut tout de même de la pratique. Les premières réalisations ne sont jamais à notre goût.

Tu as certainement vu aussi le tuto que Thibault a fait sur Tracks. En voilà un qui maîtrise très bien la technique. Ses conseils m'ont beaucoup aidé à progresser.

Je confirme pour la Tamiya, ce n'est pas du tout une peinture pour figurine, tout simplement parce qu'elle est abusivement appelée acrylique alors qu'en réalité c'est une peinture laqué qui ne se dilue qu'avec le diluant tamiya...qui sent l'alcool (donc non diluable à l'eau). Pour peindre à l'acrylique, tu trouveras un immense nuancier chez vallejo, je suis sûr que tu vas y arriver, sache que j'ai beaucoup recommencé au début, même maintenant c'est loin d'être parfait