Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
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Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
maintenant passons aux chenilles ..comment leurs donner cette aspect métallique et rouillées et usées [img][/img]d'ailleurs à la vue de cette photo il semble que celles-ci soient équipées de de patins caoutchouc qu'en pensez vous ? merci
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
quelques photos pour présenter le travail effectué aujourd'hui
pose des phares et leur protection et surtout première couche de peinture [img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]
pose des phares et leur protection et surtout première couche de peinture [img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
ça avance bien,très proprement,la peinture est nickel et la couleur des bandages parfaite!!
kalou!!
kalou!!
kurgan- Colonel
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Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
le tout au pinceau et à la main levée sans masquer quoique ce soit même les bandages (j'en tremble encore)
donc demain seconde couche (diluée) et vendredi passage au KLIR par contre je me demande si j'en passe partout parce que je travaillle au pinceau
donc demain seconde couche (diluée) et vendredi passage au KLIR par contre je me demande si j'en passe partout parce que je travaillle au pinceau
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
Vraiment très bien !
Suggestion: un trépied pour les photos
Suggestion: un trépied pour les photos
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Steeve "Jerry Can"
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Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
Beau travail Kalou, il n'y a aucune coulure et la peinture est bien tirée.
Tout cela est très bien parti, bonne suite !
Tout cela est très bien parti, bonne suite !
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
c'est vrai mais je prends des photos comme je peins c'est à dire à dire à main levée et puis la peur de vos futurs commentaires me font tremblerJerry Can a écrit:Vraiment très bien !
Suggestion: un trépied pour les photos
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
maintenant passons aux chenilles ..comment leurs donner cette aspect métallique et rouillées et usées [img]d'ailleurs à la vue de cette photo il semble que celles-ci
soient équipées de de patins caoutchouc qu'en pensez vous ? merci[/img]
soient équipées de de patins caoutchouc qu'en pensez vous ? merci[/img]
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
Oui, je confirme, elles sont en caoutchouc
Mais tu as raison, ce sont des chenilles avec patins. Tu n'as pas envie de regarder pour d'autres chenilles ? Je dois dire que celles en vinyle ne m'inspirent jamais vraiment. Il doit bien y en avoir pas trop cher, avec maillons individuels
Mais tu as raison, ce sont des chenilles avec patins. Tu n'as pas envie de regarder pour d'autres chenilles ? Je dois dire que celles en vinyle ne m'inspirent jamais vraiment. Il doit bien y en avoir pas trop cher, avec maillons individuels
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Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
pour les chenilles si quelqu'un connaît une marque par trop compliquée à monter pas trop onéreuse et qui s'adapte bien à ce genre de modèle alors j'attends vos suggestions car dans ce domaine je n'y connais absolument rien et j'ai pas envie de faire une connerie en achetant n'importe quoi...autre chose dans les boîte d'accessoires TAMIYA que j'ai acheté il y a deux sortes de "nourrisse à carburant" les jerry can et les blitz can qui peut me donner la différence entre les deux
Dernière édition par kalou29 le Jeu 19 Avr 2012 - 12:44, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
Salut kalou, je pense que AFV en fait mais ce sont des maillons par maillons... Je regarde à ça dès que je rentre... Je bosse en extérieur aujourd'hui
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
j'ai trouvé ça
CHENILLES CAOUTCHOUC T62 pour M4 Sherman VVSS
ref: AF 35104
Description :
CHENILLES CAOUTCHOUC T62 pour M4 Sherman VVSS
ref: AF 35104
Description :
- Accessoires en Caoutchouc
- Fabricant AFV
- Echelle 1/35
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
Re: sherman M4 A1 76 2ème RCA "Rivoli II" Italeri 1/35
je crois que Quentin avait commencé le même modèle de la même marque et avait rencontré les même problèmes de chenilles que moi mais il les avait remplacées par des T49 de chez AFV il avait aussi recherché du côté de chez Bronco , mais sans succès
si Quentin me lit ce serai sympa de sa part de me dire comment il a résolu ce problème
je crois que Quentin avait commencé le même modèle de la même marque et avait rencontré les même problèmes de chenilles que moi mais il les avait remplacées par des T49 de chez AFV il avait aussi recherché du côté de chez Bronco , mais sans succès
si Quentin me lit ce serai sympa de sa part de me dire comment il a résolu ce problème
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
Tu peux aussi demander à Nico (Rusty), un pro sur Tracks des Shermans. Il m'a bien conseillé pour certains achats pour un projet en devenir.
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Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
en fouillant à droite et à gauche sur différents site j'ai trouvé ça ..si ça intéresse quelqu'un mais je pense que vous connaissiez déjà
http://www.maqueweb.net/articles.php?lng=fr&pg=951
http://www.maqueweb.net/articles.php?lng=fr&pg=951
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
salut la je crois que tu cherches midi a quatorze heure, dans ton premier poste , je t"ai expliquer le probleme que tu rencontrais avec les
chenilles italeri et ce que tu pouvais faire pour y remedier en te conseillant les tasca ou AFV en vynil que te dire de plus
henri
chenilles italeri et ce que tu pouvais faire pour y remedier en te conseillant les tasca ou AFV en vynil que te dire de plus
henri
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
Pour te donner une idée, chenilles AFV sur Ebay: ICI
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Aujourd'hui, c'est le premier jour du reste de ma vie
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Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
bon aujourd'hui gros soucis
après avoir passé mon KLIR avant-hier et fais mon jus (en noir c'est ça?) dans toutes les rainures et autres aspérités hier ( c'est pas top , trop léger je crois), je me suis donc attaché à faire mon jus pour lier l'ensemble (jus = couleur de base 5% + 95% essence F .......c'est ça ?)jusque là est ce bon ?
maintenant je voudrais faire des traces de rouille (j'ai du 113 Humbrol mais pas convainquant du tout) qu'est ce que vous me conseillez comme mélange ?
pour les traces d'usure je suis aussi un peu perdu...quelle méthode employer
après avoir passé mon KLIR avant-hier et fais mon jus (en noir c'est ça?) dans toutes les rainures et autres aspérités hier ( c'est pas top , trop léger je crois), je me suis donc attaché à faire mon jus pour lier l'ensemble (jus = couleur de base 5% + 95% essence F .......c'est ça ?)jusque là est ce bon ?
maintenant je voudrais faire des traces de rouille (j'ai du 113 Humbrol mais pas convainquant du tout) qu'est ce que vous me conseillez comme mélange ?
pour les traces d'usure je suis aussi un peu perdu...quelle méthode employer
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
[img][/img]
j'aimerai qu'il ai cet aspect là au final (ou à peu près )
j'aimerai qu'il ai cet aspect là au final (ou à peu près )
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
Pour la rouille terre de sienne brulé à la peinture à l'huile
Tu poses des crottes au niveau voulu et tu tire vers le bas.
Tu poses des crottes au niveau voulu et tu tire vers le bas.
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
il est préférable plusieurs jus fin qu'un gros très grossier... si tu débordes des rainures et autre, ce n'est pas très grave, un morceau de sopalin et un 15 minutes plus tard tu essuies...
+1 avec yannick, tu poses une noix d'huile sur un carton et avec un cure-dent tu poses une petite tâche à l'endroit voulu, ensuite avec un pinceau fin légérement humidifié avec du white ou de l'essence f tu tires vers le bas
+1 avec yannick, tu poses une noix d'huile sur un carton et avec un cure-dent tu poses une petite tâche à l'endroit voulu, ensuite avec un pinceau fin légérement humidifié avec du white ou de l'essence f tu tires vers le bas
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
Et tu fais ça après avoir posé les décalcos, pas comme on voit sur la photo au niveau du "T.185102" à l'arrière du Sherman où l'on voit la coulée de rouille qui passe derrière.
Invité- Invité
Re: Sherman M4 A1 ITALERI 1:35
voici quelques photo de la patine de la caisse et de la tourelle ( le canon n'est pas encore traité )[img][/img][img][/img][img][/img]
Invité- Invité
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