M109 A3 1er Artillerie Bastogne Bat.B (Italeri et AFV 1/35)

Bonjour à tous, voici mon nouveau projet, un M109 du 1er d'Artillerie Belge (029) anciennement posté à Bastogne où j'ai fait une partie de mon service. Je vais représenter une pièce de la Batterie B (le carré rouge est en bas à droite), j'ai pris les chenilles maillons/maillons de chez AFV pour remplacer celles en vinyle de Italeri.



Nous ne sommes pas toujours copains Italeri et moi donc souhaitez moi bonne merd....

Voici un début prometteur, aucuns soucis d'ajustements, ébavurage normal, tout se met en place sans problèmes, c'est agréable et malgré le côté répétitif de ces étapes, j'y prend du plaisir, que demandez de plus?!



Voilà pour ce matin

Impeccable tout ça... Tu ne devrais pas avoir de problème avec le plastique de cette réédition, c’est le nouveau qu’Italeri utilise... Personnellement, je le préfère à celui qui était vert foncé...

JP.

JP54 a écrit:Impeccable tout ça... Tu ne devrais pas avoir de problème avec le plastique de cette réédition, c’est le nouveau qu’Italeri utilise... Personnellement, je le préfère à celui qui était vert foncé...

JP.

  JP, en effet le plastique est agréable travailler, ça va me réconcilier avec Italeri, quoique j'ai le 108 et un 109G en anciennes boites, ce sera probablement différent lol, bon on verre, en attendant je pense faire un chouette truc cette fois.

Je vais suivre, et ça part bien  .

Tu te lances dans une grosse bête! 

C est bien parti!!  

  les amis, oui ça se déroule bien, voici pour l'arrière, les côtés et le dessus est placé, dans l'ensemble ça va, quelques légers jours facilement rectifiable avec un peu de putty avant peinture, mais aucuns réels soucis d'ajustements, de beau Italeri je dirais, ça fait plaisir.
Il faudra que je fasse disparaître ces grosses pastilles d'éjection des bêches, je ne sais pas comment je ne les ai pas vu.

Et voici, l'avant et les côtés:


C'est tout pour aujourd'hui

Et c'est déjà très bien  .

Sgt Pepper a écrit:Et c'est déjà très bien  .

  Olivier
Quand je compare les photos et le modèle, la macro exagère très fortement les défauts tout de même. La lumière et les ombres jouent aussi je pense.

J'avais monté le M108 à l'époque, j'en ai gardé un bon souvenir, sauf pour les galets dont les bandages étaient assez mal définis.
Bonne continuation!

Lostiznaos a écrit:J'avais monté le M108 à l'époque, j'en ai gardé un bon souvenir, sauf pour les galets dont les bandages étaient assez mal définis.
Bonne continuation!

  Gilles
Pour le M108 je vais essayer de trouver des chenilles maillon par maillon également, je pense en plus que ce ne sont pas le NATO fournies dans la boite.

tu a déjà bien avancé et montage sens problème 

korn a dead a écrit:tu a déjà bien avancé et montage sens problème 

  Thierry
J'ai trouvé des chenilles maillon/maillon pour le M108 chez Italeri Ref 6515; valable également pour le 109 et 2 fois moins cher que les AFV , apparemment c'est le même principe d'assemblage. Ce n'est juste pas les version OTAN mais les T-136 (US)

appremment il y a eu pas mal de chenilles diférentes sur ces engins!

Lostiznaos a écrit:appremment il y a eu pas mal de chenilles diférentes sur ces engins!

Oui je suis en train de regarder et il y à du choix, même dans les prix d'un marchand à l'autre pour le même article lol
Les plus courantes sont pour le US : T-136 et OTAN : NM-116, ce sont les même pour le 108 et 109, en même temps je pense que le train de roulement est identique;  "cqfd"
J'ai tout de même commandé les T-136 Italeri comme j'ai ce kit en double (commandé par erreur, je ne me souvenait plus l'avoir déjà acheté mais il a fallut tellement longtemps pour le recevoir le premier... ), je ferais peut-être une version US plus tard.
par contre je commence a douter de ma mémoire sur le calibre du canon, je suis persuadé que notre instructeur avait parlé d'un M109 105mm, mais il est vrais que je vois partout 155mm, en même temps notre instructeur était un peu un " j'en foutre" et comme j'ai vite été mis aux transmissions...

Bonjour à tous, voici l'étape 4 terminée sauf pour la roue tendeuse et les jupes (44 et 45) que je poserai plus tard. Le dérouleur de câble de transmission c'est cassé et l'ébavurant je l'ai réparé comme j'ai pu mais je m’aperçois qu'il n'est pas totalement droit, j'ai utilisé du fil 0.3 pour représenter le câble.

Bon travail Mister Georges , dommage pour le dérouleur, je pense que tu peux essayer de le redresser avec un séchoir à cheveux ou une pince plate.

De mémoire, our moi le 105mm c'est le M108, le M109 effectivement un 155.

Sgt Pepper a écrit:Bon travail Mister Georges , dommage pour le dérouleur, je pense que tu peux essayer de le redresser avec un séchoir à cheveux ou une pince plate.

  Olivier
La colle a bien pris et comme je l'avais cassé, j'ai dû y aller à la cyano...

Lostiznaos a écrit:De mémoire, our moi le 105mm c'est le M108, le M109 effectivement un 155.

Ben oui, j'avais une discution avec un autre membre à ce sujet; je suis persuadé que notre instructeur nous avait présenter le canon automoteur comme un " C'est un M109 A1 105mm!!!" Enfin celui-ci c'est bien un 155 c'est certain lol

Bonjour à tous, hier j'ai passé une petite heure a poncer les quelques défauts apparents, il reste encore des traces avec la macro mais bon elle ne pardonne rien et comme beaucoup ma vue n'est plus ce qu'elle était sans compter qu'il y à des endroits pas simples a travailler. Je n'étais pas très motivé ce patin, il fait mausade et ça joue beaucoup sur mon humer mais j'ai effectué l'étape 5 dans son entièreté :



Je n'ai pas mis le loquet sur le mat de soutient de canon car je vais le faire en position "route", j'ai envie de faire un modèle d'expo comme pour les "journées portes ouvertes".

Ah nos yeux...

il n'empêche que c'est vraiment propre comme montage!

Lostiznaos a écrit:Ah nos yeux...

il n'empêche que c'est vraiment propre comme montage!

  Gilles

Voici pour la culasse, le tube et le frein de bouche; le canon en somme lol
J'ai fait mon max pour faire disparaître toutes les lignes de joint, je pense m'en être pas mal sorti. Ce kit est agréable a monter.


50min de boulot tout de même juste pour ça.