Le Saint Louis de Heller au 200ème (maquettisme nocturne)

Lostiznaos a écrit:Merci les amis!

Pour la longueur, de la pointe de l'éperon à la poupe on a 40 Centimètres. Ce n'est pas un navire énorme!

Et pourtant pour un trois mats de ligne du XIII°, ça le fait à 80m

En comparaison l'Hermione qui un trois mats barque ne fait que 66m hors tout, et c'est un sacré bestiau !

J'avais loupé ce montage, c'eut été dommage de ne pas attraper ce bateau ! Essaie de dormir un peu quand même...  Bien que tes productions nocturnes nous ravissent.

PP79 a écrit:

Lostiznaos a écrit:Merci les amis!

Pour la longueur, de la pointe de l'éperon à la poupe on a 40 Centimètres. Ce n'est pas un navire énorme!

Et pourtant pour un trois mats de ligne du XIII°, ça le fait à 80m

En comparaison l'Hermione qui un trois mats barque ne fait que 66m hors tout, et c'est un sacré bestiau !

C'est clairement un gros navire pour l'époque!
En fait je parlais de la maquette qui n'est pas (trop) encombrante!

@Lostiznaos  40 cm, merci pour ta réponse, Gilles.  C'est là que pour moi le bât blesse : c'est petit pour un tel niveau de finesse, alors mes doigts et mes yeux ne sont pas capables d'assurer proprement un tel niveau de réalisation...
Ce qui me rend encore plus admiratif pour ce que tu nous présente !  

Bah quand on a triomphé de Miniart on peut tout faire!  

Pour se lancer dans la marine à voiles, ce n'est sans doute pas le modèle le plus simple, les caravelles de Christophe Colomb sont plus simples par exemple!
Le souci par contre c'est qu'il  a tellement longtemps qu'aucun fabricant n'a produit de nouveaux moules, que les moulages sont assez datés et demandent du travail.

@Lostiznaos  Plutôt adepte des constructions de maquettes de bateaux en bois, j'ai voulu quand même essayer une Heller, et j'ai en effet choisi la Nina de Colomb.  Maquette sympa, mais en effet un moulage un peu vieilli.

Oui, je comprends ce que tu veux dire!
Je doit quand même reconnaître qu'il y avait longtems que je n'avais pas pris autant de plaisir à une maquette quand je l'avais montée ici il y a quelques années!

Le bateau bois c'est très sympa aussi, mais cela demande trop de boulot pour moi je dois dire!

En attendant, c'est une réussite 
Je comprends très bien ton (..) vu que je suis souvent dans ton cas.

Hâte de voir la suite. 

Un beau projet, je vais suivre les développements avec grand intérêt. Bonne suite.

Merci les amis!
Question dimension, le saint louis est un vaisseau et l'Hermione une frégate, cela peut expliquer. cela étant je n'ai jamais trouvé qu'Heller était très précis dans les échelles de ses navires anciens!

Allez, pour tous ceux qui patientent sur le canapé, le bilan des ces derniers jours!

Une question m'a travaillé : le pont de la deuxième batterie est traité par Heller sans aucun détail ce qui se comprend vu le peu qui en est visible, mais tout de même!
Comme j'avais gravé les lattes, je me suis dit qu'il fallait un minimum d'aération et au moins une descente vers le pont inférieur...



La descente est un simple carré de carte plastique, pour les caillebottis, j'avais récupéré des pièces sur une épave du Phénix depuis longtemps naufragée, je les ai donc installés...
Si par hasard un peil inquisiteur se glisse sous le caillebotis reliant les gaillard, il y aura quelque chose!

Pas d'avancée révolutionnaire pour le reste, j'ai achevé de monter les petits détails des ponts...



Au total comme il ne restait pas grand chose : je me suis attaqué aux bas mâts qui demandent un collage solide et bon ponçage pour effacer toute trace de collage. Le cerclage en capsule de bouteille permet d'obtenir une bonne jonction avec le pont.



La principale difficulté concerne les hunes dont les rambardes sont proposées en quatre quarts à coller. les pièces sont plutôt imprécises avec pas mal de bavures! J'ai préféré tout coller en place solidement à la superglue, puis une fois le tout bien sec, j'ai tout repris au cutter et à la petite lime. Le résultat est acceptable, plus fin en tous cas que l'original.
Il y en a quand même cinq à faire, cela mange un peu de temps!





Le navire commence à prendre son aspect définitif et la boite est quasi vide!





Voilà!
Il restera à résoudre avant peinture la question de la décoration du tableau de poupe et celle de la figure de proue, mais avant je vais balancer là dessus un bon coup d'appret blanc pour repérer les éventuels problèmes d'assemblage...

Ca prend forme, un gros travail de peinture est en perspective.
Sergio 

Merci!
J'attends la peinture avec impatience, mais il va falloir attendre un peu!

du beau travaille et encore beaucoup de boulot en vue

Lostiznaos a écrit:Il restera à résoudre avant peinture la question de la décoration du tableau de poupe

Tu as toujours la solution de faire un début d'incendie, ça te simplifiera la déco

Tu as bien avancé     .

Le travail sur les mâts est superbe.

PP79 a écrit:

Lostiznaos a écrit:Il restera à résoudre avant peinture la question de la décoration du tableau de poupe

Tu as toujours la solution de faire un début d'incendie, ça te s'simplifiera la déco

J'ai eu fait cela quand j'étais gamin... Pas mal de mes petites maquettes ont fini brûlées ou pétardées lors d'épiques Stalingrad de petits soldats...  

Depuis, j'évite!

Et encore merci à tous pour vos commentaires!

Ca va donner un résultat superbe. Ces navires sont vraiment très décoratifs !

Un grand merci les amis!

Cette fois je pense que le montage est terminé...

J'ai passé une couche d'apprêt pour repérer les éventuels défauts, et il faut reconnaître que les bouteilles ont demandé un peu de masticage, mais rien de vraiment grave.



J'ai habillé le tableau arrière avec un motif en miliput inspiré de celui du Phénix, cela reste relativement sobre mais j'aime bien. J'ai essayé d'imprimer dessus trois fleurs de lys (mes capacités de modelage ont des limites) mais ce n'est pas très concluant, on verra à la peinture...



Au passage j'avais repris les porte-haubans, d'habitude je fais cela trop tard : sur les pièces les haubans masqueraient certains canons, or il n'y a rien que les gabiers détestent plus que de voir les artilleurs exploser des haubans au début d'un combat...



Deux questions subsistent :

Il y a deux espaces sans gravure sur les ponts de gaillard, je me demande à quoi elles peuvent correspondre... Du coup je me demande si ce ne serait pas possible d'oouvrir ces espaces pour représenter des échelles de descente : telle que la maquette se présente, la circulation entre les ponts me paraît un poil problèmatique!
Vous en pensez quoi?



Le deuxième truc concerne la figure de proue :





La figure apparaît bien sur des gravures, mais bon, si on la rapporte à l'échelle, elle doit faire cinq ou six mètres de haut... Il ne faut pas exagérer, je trouve qu'elle défigure complètement la proue, et je dois dire que je n'ai pas encore vraiment trouvé quoi faire...

Sinon c'est bon pour le reste...







Maintenant il va falloir peindre la coque, mais cela devient du travail diurne et là c'est l'isba qui a la priorité!

Ta gravure sur la poupe me plaît bien, très joli travail. Pourquoi pas des échelles là où il y a une plaque ?

Je suis incapable de faire ton travail de modelage, je dis   .  Quand à la descente dans les cales, pourquoi pas un passage, tu nous as déjà fait un aménagement de la cale d'un des navires de Christophe Colomb .

Merci pour cette opinion, je cherche des idées!

C'est pas la place des chaloupes.

Ah la chaloupe!
C'est une autre question!
La seule place disponible serait sur le caillebotis central, c'est d'ailleurs là qu'elle est sur la vieille maquette Pyro/airfix/etc!

du superbe travaille   je suis pour les chaloupes aussi