Tiger I: Mid (Academy) par Dragon1875, Late ausf E (Tamiya) par Skaarj et (Italeri) par kurgan [1/35]

sans embrouille Steeve,ce n est pas tout à fait le cas si tu lis bien tout les commentaires

Merci panzer!

juste pour vous dire que je me base aussi sur ce magnifique montage de titou sur Small-Tracks:

https://www.small-tracks.org/t411-tigre-1-late-dragon-1-35

à savourer sans modération!

Salut Bruno,

je suis allé voir le Tigre de Titou, c'est magnifique ! A mon avis, tu n'auras pas trop de mal pour égaler son montage.

c est du Dragon et il fait parti de mes maitres sur ce forum!!

donc aucune chance d égaler ce montage,d ailleur ça ne m est meme pas venu à l idée!

Même si c'est du Dragon, Titou s'est quand même donné les moyens pour arriver à ce résultat, chenilles Friul avec le produit qui va bien pour les rendre réalistes, pigments et fixateur Mig, peinture à l'aéro...

Ca ressemble à un de ces montages que l'on voit dans les revues spécialisées où il faut avoir 36000 produits pour faire une maquette.

Mais, c'est vrai que le résultat est splendide, on ne peut que le féliciter pour ce chef-d'oeuvre.

je vais aller voir ce montage

kurgan a écrit:juste pour vous dire que je me base aussi sur ce magnifique montage de titou sur Small-Tracks:

https://www.small-tracks.org/t411-tigre-1-late-dragon-1-35

à savourer sans modération!

Le premier montage sur lequel tu es tombé en arrivant sur Tracks... Il y a de quoi être ému en le faisant, j'imagine !

c'était un montage de ouf, viens de lire les 9 pages et je te rejoins phil
c'est fou l'ajout qui a été fait mais le résultat est superbe

Titou en monte que très peu d ou l ajout de pas mal de pièces

la suite du mien bientot en photos avec l explication de pas mal de colères et prises de tete du à Italeri une fois de plus!!

donc...je commence par le truc qui m a mis furax! :



c est la pièces 113A pour accrocher les chenilles:elle est de la bonne longueur mais il n y a que quatre attaches au lieu de cinq,ce qui est déjà une grossière(énorme!!!) érreur et ce qui fait que meme si on voul ait n en mettre que quatre ça ne marcherait pas à cause de l espacement!!!



j ai donc du couper les attaches intérieurs,en fabriquer deux autres et replacer le tout! j ai repercé le coté gauche des maillons et coller dérrière une tige à droite(impossible de percer pour la tige puisque c est plat au lieu d etre un cylindre...)



le loquet 57A est moulé en position trappe ouverte!



j ai donc coupé pour le mettre plan et fait la pièce(en gris)qui va avec.



pas facile de mettre en forme les protections d échappements!

j ai utilisé,entre autre,un cylindre pour faire l arondi en le faisant rouler dessus comme on fait un peu en tolerie...puis pince pour les angles etc



j ai rebricolé le Bosch avec du fil d étain et des chutes et la boite avec chute de PE et capsule...

deux petites vues avec les persos:



j ai refais quelques bricoles:poignées,soudures des charnières,remis au bon endroit le rail de la MG(re boulette d Italeri...)etc...



pas mal de boulot en vu avec les chenilles qui sont un mixte de maillon seul et de bande,et tous sont pourris de pastilles en creux!!!en exemple:trois par maillon indépendant

Et bien, malgré tout cela, félicitations Bruno !

Concernant les accroche-patin, j'avais fait l'impasse sur mon 1er Tigre, car j'étais incapable de savoir comment les utiliser, je comprends maintenant pourquoi . Par contre, j'ai fait l'erreur de laisser les leviers en position ouverte, par faute de connaissances sur l'engin.

Comme Phil, beau boulot...

les gars!!

si j avais su,j aurai fait l impasse aussi!

pour le levier,quand j ai vu un truc qui semblait tout droit,je me suis dit qu il y avait un blem et en plus il ressemblait aux autres...donc net et montage du Titou!

j ai refait aussi l extincteur qui ne ressemble à rien et je viens de finir le bricolage de la fixation du krick...

j ai meme du refaire la hache qui à son support à l envers!!

ça fait quand meme pas mal de n importe quoi sur un kit(assez récent en plus au niveau du boitage) mais malheureusement courant chez Italeri!

la preuve qu'il n'existe aucun kit de parfait
bon boulot malgré tout et très bien les échappements

Jimmy!!

des kits parfaits...chez moi ça semble rare!!

et chez Italeri,AFVclub,Zvesda etc...encore moins!!

ps:les persos viennent de la boite 35021 Miniart

Kurgan, tu sembles être maudit par rapport à tes kits... tu as offensé un sorcier dans les îles...

En tout cas chapeau pour les modifs...

Je viens de commencer la traction de TAMIYA pour mettre avec le tigre et je la trouve pas super pour la marque...

je l ai fait aussi sur le forum(mais plus de photo car l hébergeur avait buggé...)et c était une belle galère!!

comme quoi je ne suis pas maudit ou alors je ne suis pas le seul!!

De l'excellent travail de remise à niveau. Je sens que j'aurai de la doc à lire lorsque je m'attaquerai à mes deux Tigers qui dorment encore dans leur boîte...

Les figurines semblent très belles.

Steeve!!

j ai attaqué les chenilles...ça ne doit pas etre simple pour un débutant de les faire proprement!!

Je viens de recevoir les chenilles AFV, je commencerais probablement ça demain soir... Je pensais pas que ce serait aussi ...

pourquoi des chenilles AFV au lieu des Dragon?

Je trouve que les chenilles d'origine se plient en plein milieu des patins et en plus les AFV sont à patins séparés... donc plus facile pour n'en mettre qu'une partie pour une épave

je croyais que le Dragon avait les patins séparés...

A Kurgan, il y a une erreur dans le titre du post, c'est le kit ACADEMY que je fais et c'est des chenilles en vinyle...

J'ai apporté la correction et ajouté l'échelle.
Jerry Can

Merci Steeve...