[Special Hobby + Reskit ] Mirage F1AZ SAAF

Merci les amis !    

Avant de mettre en croix ce F1, je préfère pour des raisons de simplicité de manipulations, créer et coller les écopes et les sangles inexistantes sur les entrées d'air :
Ces 4 sangles sont faites en bandes plastique très fine (dans un gobelet de café)


Les 2 écopes arrières sont refaites dans un profilé rectangulaire Evergreen de 0,8 x 1 mis en forme et celle à l'avant n'est présente que sur le côté D. Elle est faite dans une bande de 0,5 x 0,8 :


Ces 2 écopes à l'intrados correspondant aux canons ont été oubliées par Special Hobby et sont faites dans une bande de 0,5 x 1,5 :

du beau travaille

Beau travail  .

Merci les copains ! 

J'ai bouché les entrées d'air avec de la mousse pour protéger l'intérieur lors de la peinture qui approche doucement....
Les ailes sont collées et attendent un petit masticage.


Je continue la peinture des antennes sur la dérive avant de la coller définitivement.....

Donc j'ai masqué les antennes de la dérive pour peindre en blanc les parties avant :


J'ai mastiqué la voilure au niveau du karman (extrados et intrados) avec du mastic Deluxe lissé à l'eau.


J'ai fait les renforts que l'on voit bien sur les photos sur ces 2 trappes carburant avec deux couches de scotch aluminium rivetées à la fin.

Joli 

de belles modifs!! 

Merci les copains. 
Et oui il y a un peu de travail et il faut bien vérifier les spécificités de chaque version....

Vu que j'aurai plusieurs AZ/CZ à monter, je vais faire des sièges éjectables Martin Baker Mk4 en série pour prendre de l'avance.


Le voici dans le cockpit :


Pour reproduire la partie basse (coussin) je reproduis les stries par gravure :


Ensuite il suffit de frotter les bavures avec de la laine d'acier et de passer le fin pinceau de la colle Tamiya bouchon vert pour égaliser et enlever les dernières poussières.

la partie haute (donc visible) du côté G du siège est à modifier pour être conforme.
La petite trousse contenant les sécurités du siège éjectable est à déplacer.
A la place, il faut créer un creux avec une petite fraise fine.

 

Et bien, quel travail ! Bravo pour ta dextérité surtout à cette échelle.

Merci Skaarj 

Après une petite semaine de vacances, je reprends mes 8 sièges Mk4 en cours....
C'est long à détailler mais ça vaut le coup car c'est un élément bien visible à travers la verrière.
J'agrémente les sièges de plusieurs bandes fines en alu à peindre en vert et en bleu.
Bien se référer aux photos de F1AZ/CZ.....


Pour les poignées hautes du siège (doubles boucles situées en position haute) et oubliées par Special Hobby, je prends du fil de cuivre de 0,2 et je me sers d'une fine lime ronde comme de gabarit. Je la bloque en position verticale et j'entoure la 1ère boucle autour puis je me mets contre la lime et je bloque cette boucle avec une petite pince et je refais une 2e boucle. Voilà c'est tout simple.....

C'est bien pensé.

+1!!

Merci les copains.
Je commence a en voir le bout..... reste un petit dry brush et un coup d'Aérographe avec un vernis mat et ça sera bon :



J'ai aussi collé 2 petits rectangles de Rhodoïd transparent pour simuler les 2 virages de la tête haute. Les pièces Special Hobby sont trop épaisses.

Bien vu.

Je précise que je passe un vernis mat sur les sièges car les sangles et la sécurité rouge ont été peints en brillant déjà.
Il y a aussi un jus passé sur le coussin couleur cuir et j'ai utilisé un feutre noir (water colour Marker) sur le coussin lombaire que l'on voit toujours sale (UV + transpiration)
Ce genre de feutre est pratique et se trouve en magasin d'art (style Cultura) Tu fais des points et tu tires les pigment avec un pinceau très légèrement humide ou même sec. Si ça te plait pas, un coup d'eau et tout s'efface.


Et voici ce que ça donne une fois en place :



J'ai collé à la colle blanche le pare-brise mais je dois reprendre la verrière car il y a 2 rétroviseurs sur cet avion et pas 1 !
Les quilles sont spécifiques à ces versions Sud-Af et sont plus épaisses car elles comportent chacune 3 racks de leurres IR. Malheureusement les 2 pièces fournies en résine par Special Hobby ne les figurent pas donc je me suis amusé à les graver. Une fois collées, l'angle des quilles est contrôlé avec un gabarit maison :

Un montage précis et soigné.

Merci Sgt Pepper 

Bon, 11 ans à travailler sur cet avion, ça aide un peu.....

Je continue avec le collage de la verrière à la colle à bois. Avant je l'avais passé dans un bain de "Looks like Glass" de Deluxe. C'est un très bon produit !


J'ai créé le drain et l'écope situés devant les quilles à l'intrados et j'ai collé l'antenne spécifique AS 30 en résine fournie dans la boite.

En fait tu continues à bosser, tu as juste changé d'échelle 

Impressionnant toujours comme travail!
Te sièges sont magnifiques!

Merci les amis. 
J'ai masqué la verrière avec le set Special Mask de Special Hobby/CMK.


A part de petites retouches, c'est plutôt bien et ça fait gagner beaucoup de temps.
Le nez spécifique à cette version a été collé mais le très fin pitot me fait peur.... je vais le protéger pour éviter de le casser. La ligne de collage entre le nez et le fuselage est trop marquée et va devoir être soigneusement mastiquée car elle est invisible sur les AZ.

Le nez est vraiment très fin

.une très belle suite!! 

Un nez mon cher, un nez (Panoramix dans Astérix et Cléopâtre, oui bah on a les références qu'on peut !)  .

Merci les amis !

Après le nez, j'ai aussi collé la dérive et mastiqué la raccord.


Je reviens sur le nez avec un premier masticage au Perfect Plastic Putty.
Vu le léger retrait, j'ai passé du Mr Surfacer et j'ai patiemment poncé à l'eau.






Concernant le dessous du nez, il y a plusieurs erreurs....
Le radar Doppler est faux : pas assez long et trop avancé. C'est facilement repris avec de la carte plastique en m'aidant de photos de F1AZ et AD.
Il faut mastiquer les 2 trous (celui derrière le télémètre comme marqué sur la notice et celui du phare mal positionné) Une grille sera à créer derrière le télémètre.

Quelle maîtrise de ton sujet !