BREGUET 1050 ALIZE AU 1/72

Fais gaffe quand même, du lest il en faut mais comme toujours le trop est l'ennemi du bien. Je te rappelle qu'il s'agit de plastique Mach2... y compris pour tes trains...

Il demande 20 grammes.

Ça me paraît juste énorme. A ce niveau de l'est il vaut mieux ne pas en mettre et coller l'appareil sur un socle. 20 grammes avec ce plastique c'est l'affaissement du train garanti à court terme.

Ok, je vais alléger, je pense me servir de la crosse.

Oui par exemple.

J'ai vu un modèle, où il y avait un escabeau d'atelier qui était à la queue de l'appareil.

C'est le mieux en effet, moins fragile que la crosse

Je lime, je relime, je rerelime  

Bon, voilà la suite. Mise en place sans collage des différents éléments qui vont se trouver à l'intérieur de la carlingue. Testé 1 par 1 avec chaque élément pour que la carlingue soit assemblée le mieux possible lors du collage final.

Préparation du module radar seul.



Idem poste de pilotage.



Idem pour le support d'hélice



Même travail pour la crosse d’appontage.



Idem pour le module qui soutient le train avant et dont l'arrière prend appui sur le logement du radar. Je n'ai pas collé les deux entre eux pour faciliter leur positionnement.



Assemblage des morceaux d'ailes situées le long de la carlingue.



Renfort intérieur au niveau du train.



Mise en place des ailes sur la carlingue sans collage.



Début masticage des ailes avant la mise en place des vérins d'articulation.



Bon, je vais m'y remettre, j'aime bien mes limes en carton.   Faut pas le dire à mon épouse

C'est vraiment une maquette d'homme !

je vais suivre , j'adore cet avion . Bon courage.

Merci à vous deux 

PAPY GEGE a écrit:Je lime, je relime, je rerelime  

Laisse quand même un peu de matière pour la colle

Je suis presque sur qu'avec ce que je lime, le fabricant aurait pu faire un modèle de plus pour dix plaques moulées 

Bon, j'ai oublié de faire une photo du logement du radar, lors de son collage sur une demie carlingue.
Collage du logement du train avant, toujours sur la même demie carlingue, en utilisant l'autre demie carlingue pour la mettre en place le mieux possible.



Une fois la colle sèche.



Mise en plac du poste de pilotage de la même manière, avec une fois sec, montage de 2 renforts entre celui ci et le support inférieur.



Renfort sur l'axe de l'hélice et le lest.



Mise en place du support de crosse.



La prochaine étape sera le collage de l'autre demie carlingue. " On verra bien "

A plus.

Assemblage des deux demie carlingues. ( Je ne peux pas croiser les doigts   )



Résultat du collage, plus tard  





Test du train sans collage pour voir l'équilibre.







Préparation des ailes replies







Léger décalage, mais au montage avec la patte de verrouillage des ailes repliées, cela devrait le faire.





Bonne soirée à tous.

Ça se passe bien finalement ce montage, bravo à toi

Première séance de peinture



Deuxième séance.



A bientôt.

PAPY GEGE a écrit:Première séance de peinture

Je sais pas si tu est comme moi, mais je trouve que c'est un moment particulièrement réjouissant, là où on vois enfin tout le boulot effectué

Voila le résultat du montage de pleins de petites pièces,où il faut trouver leur emplacement, vu la précision de la doc.







Maintenant la suite va être longue pour rattraper tous les défauts. Va falloir être patient, même très patient je pense.
A bientôt

Cela avance lentement, d'autre part je vais être forcé de poser les décalques avant de finir les montages des ailes et diverses autres pièces.





Bon à bientôt, pour la suite de l'aventure

il va bientôt être prêt pour le pont d'envol   

 Peut être pour l'envol de 2020 

On s'est moqué (et moi le premier...) mais tu vas arriver à finir une maquette Mach2...

Ça mériterait une médaille!

Bien joué Gérard, montre leur qu'en Anjou on n'est pas des manches 

Bien joué Gérard, montre leur qu'en Anjou on n'est pas des manches