P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
Un travail de maître.
Tu nous fait un gros plan sur le nose art stp ?
Tu nous fait un gros plan sur le nose art stp ?
Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
Vraiment magnifique, ça me donne des frissons de lire toute cette histoire, du beau travail de recherches et au montage. Un travail exceptionnel
_________________
Il n'y a pas de questions stupides, il y a juste des gens stupides qui posent des questions.
https://www.youtube.com/c/TchouTchouProductions
Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
ça , c'est pousser le travail de maquettiste au bout du bout, c'est un très beau projet rondement mené.
marcelscott- Aide de Camp
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
En un mot, " SUPER FORMIDABLE", oups en deux pardon.
GMC 59- Caporal-Chef
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P-47 redux
bonsoir, nouveau venu, je fais appel à vous...après 15 ans de sommeil j'ai réveillé cette vieille boite Redux
problème avec le tableau de bord...il y a le tableau en plastique transaparent;ensuite la petite feuille avec les instruments imprimés dessus;et enfin le tableau en plastique avec les blocs d'instruments sur la face postérieue...ok?
est-ce qu'il faut peindre le tableau transparent et ensuite "forer" chaque cadran pour pouvoir voir les instruments du cache en sandwich?
parce que si on laisse la face avant transparente, on verra bien les instruments mais çà fait "moche"
vous faites comment?
merci
problème avec le tableau de bord...il y a le tableau en plastique transaparent;ensuite la petite feuille avec les instruments imprimés dessus;et enfin le tableau en plastique avec les blocs d'instruments sur la face postérieue...ok?
est-ce qu'il faut peindre le tableau transparent et ensuite "forer" chaque cadran pour pouvoir voir les instruments du cache en sandwich?
parce que si on laisse la face avant transparente, on verra bien les instruments mais çà fait "moche"
vous faites comment?
merci
ladyspit- 2e classe
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
le mieux serait de masquer chaque cadran sur la pièce transparente avant de la peindre en noir puis de monter le sandwich.ladyspit a écrit:bonsoir, nouveau venu, je fais appel à vous...après 15 ans de sommeil j'ai réveillé cette vieille boite Redux
problème avec le tableau de bord...il y a le tableau en plastique transaparent;ensuite la petite feuille avec les instruments imprimés dessus;et enfin le tableau en plastique avec les blocs d'instruments sur la face postérieue...ok?
est-ce qu'il faut peindre le tableau transparent et ensuite "forer" chaque cadran pour pouvoir voir les instruments du cache en sandwich?
parce que si on laisse la face avant transparente, on verra bien les instruments mais çà fait "moche"
vous faites comment?
merci
A voir aussi si la feuille d'instrument ne mérite pas une petite couche de blanc sur l'arrière pour faire ressortir les indications/le fond
Yoyo.le.petaf- Capitaine
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
merci...donc, une mini goutte de maskol dans chaque cadran je suppose
bonne idée la couche de blanc derrière la feuille
bonne idée la couche de blanc derrière la feuille
ladyspit- 2e classe
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
Bonsoir ladyspit.
Je crois que avant de poster, il faut se présenter dans la rubrique 'au rapport' mais je ne suis pas très sur, comme personne ne t'a fait la remarque et queje ne suis pas modérateur sur ce forum.
Pour le TDB, c'est exactement ça:
Je masque les cadrans de la pièce X8 au maskol avant de la peindre, je passe du blanc sur la pièce N34 pour faire ressortir mes marquages de la pièce en rhodoïd.
Je crois que avant de poster, il faut se présenter dans la rubrique 'au rapport' mais je ne suis pas très sur, comme personne ne t'a fait la remarque et queje ne suis pas modérateur sur ce forum.
Pour le TDB, c'est exactement ça:
Je masque les cadrans de la pièce X8 au maskol avant de la peindre, je passe du blanc sur la pièce N34 pour faire ressortir mes marquages de la pièce en rhodoïd.
Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
merci je vais me présenter...mais juste une question encore,
n'ayant plus pratiqué depuis au moins 10 ans,existe t'il des kits d'amélioration utiles,valables pour ce Redux ou bien je reste "from ce box"
n'ayant plus pratiqué depuis au moins 10 ans,existe t'il des kits d'amélioration utiles,valables pour ce Redux ou bien je reste "from ce box"
ladyspit- 2e classe
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
Je crois que avant de poster, il faut se présenter dans la rubrique 'au rapport' mais je ne suis pas très sur
:AhAh-Rire:mais bien sur que tu le sais nico.......
et qui te dit que personne n'a réagi ?? la case du milieu sous la date d'inscription elle te parle ?
après, il y a la manière "soft" et le rentre dedans.....chacun sa méthode, pourvu que ça marche .
:AhAh-Rire:mais bien sur que tu le sais nico.......
et qui te dit que personne n'a réagi ?? la case du milieu sous la date d'inscription elle te parle ?
après, il y a la manière "soft" et le rentre dedans.....chacun sa méthode, pourvu que ça marche .
marcelscott- Aide de Camp
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
Rusty a écrit:Bonsoir ladyspit.
Je crois que avant de poster, il faut se présenter dans la rubrique 'au rapport' mais je ne suis pas très sur, comme personne ne t'a fait la remarque et queje ne suis pas modérateur sur ce forum.
Pour le TDB, c'est exactement ça:
Je masque les cadrans de la pièce X8 au maskol avant de la peindre, je passe du blanc sur la pièce N34 pour faire ressortir mes marquages de la pièce en rhodoïd.
ladyspit a écrit:merci je vais me présenter...mais juste une question encore,
n'ayant plus pratiqué depuis au moins 10 ans,existe t'il des kits d'amélioration utiles,valables pour ce Redux ou bien je reste "from ce box"
Bonjour tout est rentré dans l'ordre, alors bonne navigation à Ladyspit!marcelscott a écrit:Je crois que avant de poster, il faut se présenter dans la rubrique 'au rapport' mais je ne suis pas très sur
:AhAh-Rire:mais bien sur que tu le sais nico.......
et qui te dit que personne n'a réagi ?? la case du milieu sous la date d'inscription elle te parle ?
après, il y a la manière "soft" et le rentre dedans.....chacun sa méthode, pourvu que ça marche .
Concernant ton montage Nico, une de plus ça envoi du lourd, c'est superbement réalisé et cet hommage rendu est des plus touchant. Félicitations.
_________________
Bonne journée
A+
Gilles
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
un très beau montage et un bien bel hommage
rano17- Major
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
marcelscott a écrit:Je crois que avant de poster, il faut se présenter dans la rubrique 'au rapport' mais je ne suis pas très sur
:AhAh-Rire:mais bien sur que tu le sais nico.......
et qui te dit que personne n'a réagi ?? la case du milieu sous la date d'inscription elle te parle ?
après, il y a la manière "soft" et le rentre dedans.....chacun sa méthode, pourvu que ça marche .
La manière soft...
Tu parles de la façon dont a été discuté l'affiche à propos de l'expo de Nantes ?
Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
bonjour, je reviens sur ce sujet:quelles références de peintures pour le dessous et le dessus ailes fuselage? neutral grey? olive drab?
merci
merci
ladyspit- 2e classe
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
EXPO DE NANTES ????? j' étais concerné ?.....
marcelscott- Aide de Camp
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Ma Photo : chaque jour une pensée pour nos gars en opex
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
Pour la couleur, je laisse les spécialistes répondre.
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Jean-Louis "fgeiu"
En cours: CSS Hunley - Admiral Kuznetsov - Otter - Land Rover WMIK - Pistolet à rouet - Sherman 1/48 - Para Indochine 120 mm - Sous-Lieutenant 20ème Dragons - Dio tracteur Case VAI - Dio Panther D - Tankietka - Jeep Willys Revell - Jeep Bantam - Jeep Hotchkiss - Dio Kübelwagen 1/24 - Dio Steyr 1500 Flak - Locomotive WR 360 C12 - Soldat anglais 120 mm - Confédéré 90 mm - B1 bis post-apocalyptique - Space Patrol - Gaz 67 - Ford Model A - Liste non exhaustive !
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
Salut il est vraiment superbe!!!
patross- Commandant
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Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
époustouflant , du grand art
un énorme
un énorme
Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
bonjour, je ne sais où placer les toutes petites decal de mon P-47 Redux par exemple s15..s43...etc...n'ayant aucun plan de positionnement...égaré par moi? ou n'existait pas ds la boite?
pour les grands motifs:étoiles etc...j'ai la page en couleur
merci
pour les grands motifs:étoiles etc...j'ai la page en couleur
merci
ladyspit- 2e classe
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Date d'inscription : 03/11/2016
Re: P-47D Thunderbolt : un avion, un pilote, un destin. (Redux models 1/32)
Bonjour rusty je vous contact car je suis dans une démarche identique à la votre sur le p47 de Rarey ou de Gee, je me suis remis au maquettisme depuis peu j'en faisait quand j'étais enfant et la je fait les avions qui on compté pour moi.
Mes grands parents vivaient à briouze en normandie ou avait eu lieu le crash du lt Burleigh e Curtis le 13/06/1944 pilote du p47 d 11 re 42 75227 appartenant au 362fg 377sq a chaque fois que j'allais les voir j'allais voir la stèle de ce pilote et le p47 gravé dessus.
Je n'ai reussi qu'a trouver peu d'information concernant son appareil bien que très récemment j'ai trouvé une photo du pilote et du nose art de son p47 on y voit aussi la "collerette" du p47 couleur aluminium comme celui de Gee qui me semble être assez rare car je ne trouve que peu d'appareil avec la collerette non peinte. Pour son indicatif aussi impossible de trouver la lettre marqué sur son avion.
auriez vous par hasard croisé dans vos recherches des informations sur le pilote et l'avion que je recherche leur avion doivent se ressembler du fait qu'ils ont tous les deux la collerette aluminium si joint la photo
au plaisir de vous lire
Adrien
RustyMerci à vous tous.
---------------------------------------------------------------------------------------------
A partir d'avril 1944, la nature des missions du 362nd FG change. Cette unité délaisse l'escorte des bombardiers au profit des P-51.
Le Thunderbolt devient donc un chasseur bombardier, JaBo comme on dit dans le camp d'en face.
Les mission consistent donc à attaquer les convois ferroviaires ou routiers ennemis, en somme saper la mobilité de l'ennemi sur le sol de France. Et oui, on parle de plus en plus de l'invasion de la France.
La Luftwaffe n'est plus celle de 1940, même si de nombreux grands as sillonnent encore les cieux. Comme dit le Grand Pierre Closteman. "Quand on sentait la présence d'un de ces pilotes à grande expérience, c'était un peu comme sentir la présence d'un fauve qui rode à la recherche d'une proie. La seule chose à faire pour survivre: tenter de fuir, sinon, vous n'aviez absolument aucune chance de survie !"
L'ennemi mortel, c'est la Flak, dont la précision et la puissance ramène une attaque d'aérodrome au niveau d'un pur suicide.
Les pilotes de Thunderbolt ont en général deux missions d'attaque par jour à leur actif. Ils ne font pas forcément les missions du jour sur le même appareil. L'état de l'appareil au retour ne permettant pas forcément qu'il reparte au combat un, peu plus tard.
La vie d'un pilote de combat n'est pas une partie de plaisir. Dans cette partie du globe, ils sont pour le moment les seuls à se confronter quotidiennement à l'ennemi. Et donc, tout le monde ne rentre pas toujours à Headcorn...
Nous sommes, le 6 juin 1944. Las appareils du 362nd FG ont été revêtus d'immenses bandes noires et blanches, les "DDay Stripes"...
----------------------------------------------------------------------------------------------
La suite, la voici.
Manque encore quelques bricoles à réaliser, mais ça donne une idée du résultat final.
Bonjour Orangina, si tu ne veux pas te faire secouer, ce serait plutôt bien perçu par la communauté que tu te présentes. Comme ça, on pourra t'accueillir dignement.
Ça se passe ici : https://www.small-tracks.org/f1-au-rapport
Jean-Louis
orangina- 2e classe
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