M32B1 TRV Asuka 1/35 2eme Dragon 1945

Oui , c est un engin peu vu sur le forum

bonjour
super , merci aux modés ! 

@bernard03 a écrit:bonjour
super , merci aux modés ! 

Super, maintenant que la suite de ton montage est fusionnée à son début  , que dirais-tu de te joindre au super challenge «En panne» ? Du moment que le truc n'est pas terminé, tu peux embarquer dans le train. Si ça te dis, je pourrai déplacer ton sujet. 

https://www.small-tracks.org/t18397-le-super-challenge-2021-le-coup-de-la-panne#410416

re
merci Steeve , mais comme j' avance a une vitesse maxi d' un escargot en balade , cette histoire risque de durer un moment , et puis comme je n' ai pas prévu de faire un dio , donc pour l' instant je me contenterai de mener ce montage au bout !
j' ai attaqué aujourd'hui le montage des accessoires spécifiques a cette version , ben ça prend du temps 
le gros oeuvre se fera plus tard , connaissant bien le Sherman , enfin en maquette , ça devrait aller plus vite 

Pas de souci Bernard. C'est comme tu veux  

Ce n'est pas moi qui te lancerai la première pierre en ce qui concerne la vitesse d'exécution et mettre un terme à un montage. Je dois bien être un de ceux qui battent des records sur le forum... 

salut a tous
du temps il va en falloir , j' attaque le montage des " roulettes " de l' engin , pour ceux qui ne connaisse pas la maquette Tasca , chaque bogie est constitué de 15 pièces , sans compter les petites cales en caoutchouc a découper ( 3 par bogie)  pour rendre la suspension fonctionnelle  , soit 15X6 = 90 pièces plastiques qu' il faut ébavurer et surtout sur lesquelles il faut supprimer une ligne de moulage présente sur la majorité d' entre elles !!!! 

Bon courage alors !

Ce sont les joies du train de roulement du Sherman.
Et mef avec les cales/ressorts en caoutchouc. Elles s'écrasent à la pose des chenilles ce qui donne un aspect un peu bizarre au train de roulement. Mieux vaut coller kes bras de suspension en place, ou utiliser les cales en plastique rigide si tu les as sur les grappes

bonjour
ouaip ! comme la maquette n' intégrera probablement pas un dio , je vire ces caoutchouc !

Beau travail!
Quand j'ai monté de l'Asuka, j'avais remplacé les caoutchouc par de petits rectangles de carte plastique!

Et bien je n´avais pas vu ce travail Bernard alors je m´installe pour le suivre.

Georges.

bonjour
merci a vous pour votre intérêt 
bon les roulettes c' est plié , j' ai donc neutralisé le débattement vertical , mais conservé l' horizontal !
pour la suite , j' ai commencé a habiller la structure avec les pièces spécifiques au M32 , en me référant a des photos d' époque , j' en ai supprimé certains ou plutôt j' ai laissé certains râteliers vides , comme les portes galets ou les supports de patins 
Tasca a vraiment fait du bon boulot en fournissant plein de petites pièces dont certaine ne dépassent pas le mm , cornières , tiges diverses etc etc ............!
attention au dégrappage , par exemple , le bipied du mortier est extrêmement fin donc fragile !

ils sont toujours passionnants ces engins couverts de barda!

Beau travail, et entièrement d'accord avec toi Gilles.

Ha oui, j'adore ce niveau de détails. Bravo.

excellent 

bonsoir
bon voilà ou j' en suis , la casemate et la flèche ne sont pas encore collées !
la belle cordelette  jaune fluo est ce qui est fourni par Tacca pour représenter les divers câbles !
dans l' ensemble , cette maquette est assez facile a condition de prendre grand soin au dégrappage des petites pièces !
bon les cadors du forum se feront sans doute plaisir en poussant encore plus les détails de cette maquette , mais un montage direct de la boîte peut donner un beau modèle !
la notice par contre n' est pas toujours claire du moins pour ceux qui ne lisent pas couramment le japonnais ! 

Un montage sans accroc pour le moment.

Personnellement, je trouve ça impeccable.
Concernant les fils utilisés pour figurer les câbles, je trouve que souvent, ils ne présentent pas suffisamment l'aspect rigide d'un véritable câble d'acier. Un truc qui n'est pas compliqué, c'est qu'une fois en place, on le maintient tendu et on l'imbibe de cyano. Ça le rigidifie et on peut plus facilement éliminer les petits fils qui dépassent (et qui ne font pas tellement acier).

Bonne continuité !

c'est beau travail

bonjour
bon , après une semaine d' inactivité pour cause de pêche a pied , non non , pas dans l' Allier , j' avais choisi la période juste avant le nouveau confinement  
reprise du M-32 , avec un petit détail qui a chamboulé mes prévisions !
en effet de retour a la maison j' ai pris la maquette et l' ai retournée , seulement j' ai oublié que la tourelle n' était pas collée !
alors chute et comme les biscottes du mauvais côté , conséquences :
cerclage du bas de la tourelle cassé , et surtout , fourche de l' affût de miteuse explosé , phare de recherche dispersé , clip  maintient de la 12,7 HS  il faut savoir que cette petite pièce doit faire dans sa partie le plus fragile 0,5 mm de haut ! , pour la pétoire , canon cassé , poignées disparues , levier d' armement porté manquant 
le tout éparpillé dans une vieille moquette épaisse , donc pratiquement introuvables malgré 2 jours passés a quatre pattes , y compris dans le sac de l' aspirateur !
alors , boîte a rabiot qu' il a fallu rechercher au fond du grenier au milieu de 400 boîtes de maquettes dont certaines stockées depuis plus de 30 ans !
bon , les dégâts sont a peu près réparés 

C'est très bien rattrapé  .

    l'ami


Chouette montage .......   Ayant un M4A3E8 donc avec suspension HVSS de cette marque, je crains effectivement le pire

ou du moins la crise de nerfs !!!!! .......   Il est certain qu'avec de l' Italieri ou du Tamiya, cela est plus simple, mais bon.

Pour ce qui est du temps de montage, si cela peut te consoler, tu n'est pas un cas isolé !!!! .......   A suivre ..... tranquillement !!

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU  

C est arrivé à certains d'entre nous . On ne voit pas la différence entre avant et après .

Qui n'a jamais fait ce genre de c...?
L'essentiel, c'est que tu ais pu rattrapper le coup!