Ferrari 365 GTB/4 "Carrefour" Le Mans 1972 (Solido 1/43 Décals FFSMC) Ras la casquette!!!

kurgan a écrit:dans mon magasin de bricolage,il te rembourse si tu rends l article dans la journée.

Pour le coup c'est certain que je n'y retournerai pas aujourd'hui, mais je pense qu'avec le ticket, la bombe non utilisée... Enfin je verrais

Flying Frog a écrit:Ben alors si tu bosses au pétard ramène vite cette saloperie de bombe où tu l'as trouvée Jojo !

J'ai "commis" ceci au "pétard" Chris



Pour le challenge des 4 essieux ICI

Allez, une légère reprise des activités puisque Chris et moi devons avoir le même médecin "repos et calme!!!" "Chef oui chef" (quoiqu'hier sans me forcer j'ai dormi quasi toute la journée...)
Enfin bon, donc, ponçage et j'ai masqué le plafond avec du masque liquide Vallejo ref: 28.850 c'est celui que je préfère après en avoir testé plusieurs sur une vielle maquette, le seul truc c'est que ça fou les pinceaux en l'air.

Me suis rendu compte que l'intérieur devait être blanc en fait
Une couche d'apprêt "Surface primer" 73.600 Vallejo à l'aéro; dilué à 50/50


Sur ce j'abandonne pas moyend e poster une photo ou de charger une page avec des photos depuis ce matin

Bon ça devrait aller ce matin pour finir de poster les photos manquantes d'hier

Normalement et si j'ai le temps, cet après midi ponçage et pose de la dernière couche d'apprêt (en plus il fait beau ce qui m'arrange pour peindre à l'aéro)
Peinture du tableau de bord

Et des pots d' échappements, oui oui en blanc Une dernière couche encore a poser

L'enfant se présente pas mal...

Flying Frog a écrit:L'enfant se présente pas mal...

  Chris   Elle se présentera peut-être à Saumur sur la table Small-Tracks

J'ai trouvé un truc pas mal, avant de peindre je dépoussière (chaque fois à fond) et pulvérise un peu d'eau sur les parois de ma cabine de peinture, ça retient pas mal de particules; puis comme tu m'avais indiqué le modèle est placé "sous cloche" humidifiée également Entre 12 et 24h entre chaque couche.

C'est exactement ce qu'il faut faire, c'est bien.

un vrai carrossier notre ami Georges !

marcelscott a écrit:un vrai carrossier notre ami Georges !

Merci Philippe   Je m'applique, en fait c'est assez sympa, c'est long (très long pour un impatient comme moi), la moindre erreur se voit comme le nez au milieu du visage mais je m'amuse 

Là suis occupé de me documenter sur une charger 500 qui a couru en 73 à Daytona (la 43), ça va être sportif aussi si je gagne l'enchère:
Petty Charger

C'est le but non ? Donc tout est parfait...

Le détail ICI , apparemment déjà en 72
Oui le but est atteint Chris

Ah c'est celle de Richard Petty ? Célèbre parmi les célèbres !

LE TomPetty des hearth brakers ???

très beau travail vivement la suite.

ça avance très bien!!

Non Phil, Richard pas Tom.

Merci les amis   Oui pour la Charger c'est celle de ce "Petty" Je me suis rendu compte, ben voui je découvre encore cette branche du modélisme, que question "muscle car" il faut se tourner vers le Stock Car et Nascar (je ne sais pas encore exactement qu'elle est la différence) pour dire d'avoir de la variété et comme ça reste tout de même les voitures qui m'intéressent le plus... A part la Viper, en "Racing" muscle car c'est restreint

Bon apparemment le NASCAR c'est l'association qui organise les courses de Stock-car
Stock-Car WIKIPEDIA
NASCAR Wikipedia

Voici pour ce début d'après midi, je me suis attaqué au montage des décorations de jantes; mauvaise surprise en déjantant( j'ai eu beaucoup de mal) deux pneus, très durs et un c'est fendu ;je pense que ce sont les caoutchoucs qui avec le temps on séchés 

L'aiguille (dans la pince) m'a servi a déposer la cyano


Puis seconde mauvaise surprise en ponçant (pourtant très légèrement) au micromesh 8000 à certains endroits la peinture à "pellé"

Je pense avoir bien rattraper le coup et poser un vernis mat avant la phase de peinture définitive car j'ai peur avec les caches si la peinture pelle comme ça C'est décevant car "j'ai tout bien fait comme il faut" comme dirait l'autre, pris mon temps etc et....

pour la carosserie: peut être le fait de peindre sur du métal et pas du plastique ...

pour ma part,le Peterbilt est parti à la poubelle!
j avais peint avec de la peinture de carrossier et donc impossible à décaper sans massacrer le plastique.
il y a des maquettes comme ça qui te font ch.er du début .................

Mais non Tu peux le récupérer au Glanzer Bruno !!!

Jojo, sur du zamac tu dois mettre de l'apprêt automobile évidemment...

un Peterbilt à la poubelle ?????    

c'est vrai que je sous couche tout avec du primer auto et au moins le primer il part au jex four et au glanzer.....par contre si c'est des couches de finition, je n'ai jamais testé....

T'as déjà mis le sac au camion ????

peut être Chris mais pas dans la poubelle!!
de toute façon ce fut la goutte d eau de trop avec ce kit!
d ailleur c est le troisième kit Revell que je fous à la benne alors que je suis connu pour récupérer des kits en détresse!