Sherman M4 A1 ITALERI 1:35

maintenant passons aux chenilles ..comment leurs donner cette aspect métallique et rouillées et usées [img][/img]d'ailleurs à la vue de cette photo il semble que celles-ci soient équipées de de patins caoutchouc qu'en pensez vous ? merci

quelques photos pour présenter le travail effectué aujourd'hui

pose des phares et leur protection et surtout première couche de peinture [img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

ça avance bien,très proprement,la peinture est nickel et la couleur des bandages parfaite!!

kalou!!

beau boulot

le tout au pinceau et à la main levée sans masquer quoique ce soit même les bandages (j'en tremble encore)

donc demain seconde couche (diluée) et vendredi passage au KLIR par contre je me demande si j'en passe partout parce que je travaillle au pinceau

vos compliments m'incitent à me surpasser

Vraiment très bien !

Suggestion: un trépied pour les photos

Beau travail Kalou, il n'y a aucune coulure et la peinture est bien tirée.

Tout cela est très bien parti, bonne suite !

Jerry Can a écrit:Vraiment très bien !

Suggestion: un trépied pour les photos

c'est vrai mais je prends des photos comme je peins c'est à dire à dire à main levée et puis la peur de vos futurs commentaires me font trembler

bon début de peinture kalou, qui va piano va sano

maintenant passons aux chenilles ..comment leurs donner cette aspect métallique et rouillées et usées [img]d'ailleurs à la vue de cette photo il semble que celles-ci
soient équipées de de patins caoutchouc qu'en pensez vous ? merci[/img]

Oui, je confirme, elles sont en caoutchouc

Mais tu as raison, ce sont des chenilles avec patins. Tu n'as pas envie de regarder pour d'autres chenilles ? Je dois dire que celles en vinyle ne m'inspirent jamais vraiment. Il doit bien y en avoir pas trop cher, avec maillons individuels

pour les chenilles si quelqu'un connaît une marque par trop compliquée à monter pas trop onéreuse et qui s'adapte bien à ce genre de modèle alors j'attends vos suggestions car dans ce domaine je n'y connais absolument rien et j'ai pas envie de faire une connerie en achetant n'importe quoi...autre chose dans les boîte d'accessoires TAMIYA que j'ai acheté il y a deux sortes de "nourrisse à carburant" les jerry can et les blitz can qui peut me donner la différence entre les deux

Salut kalou, je pense que AFV en fait mais ce sont des maillons par maillons... Je regarde à ça dès que je rentre... Je bosse en extérieur aujourd'hui

j'ai trouvé ça


CHENILLES CAOUTCHOUC T62 pour M4 Sherman VVSS

ref: AF 35104

Description :

• Accessoires en Caoutchouc
  
• Fabricant AFV
  
• Echelle 1/35
  

Tu peux aussi demander à Nico (Rusty), un pro sur Tracks des Shermans. Il m'a bien conseillé pour certains achats pour un projet en devenir.

en fouillant à droite et à gauche sur différents site j'ai trouvé ça ..si ça intéresse quelqu'un mais je pense que vous connaissiez déjà

http://www.maqueweb.net/articles.php?lng=fr&pg=951

salut la je crois que tu cherches midi a quatorze heure, dans ton premier poste , je t"ai expliquer le probleme que tu rencontrais avec les

chenilles italeri et ce que tu pouvais faire pour y remedier en te conseillant les tasca ou AFV en vynil que te dire de plus

henri

Pour te donner une idée, chenilles AFV sur Ebay: ICI

bon aujourd'hui gros soucis

après avoir passé mon KLIR avant-hier et fais mon jus (en noir c'est ça?) dans toutes les rainures et autres aspérités hier ( c'est pas top , trop léger je crois), je me suis donc attaché à faire mon jus pour lier l'ensemble (jus = couleur de base 5% + 95% essence F .......c'est ça ?)jusque là est ce bon ?

maintenant je voudrais faire des traces de rouille (j'ai du 113 Humbrol mais pas convainquant du tout) qu'est ce que vous me conseillez comme mélange ?

pour les traces d'usure je suis aussi un peu perdu...quelle méthode employer

[img][/img]

j'aimerai qu'il ai cet aspect là au final (ou à peu près )

Pour la rouille terre de sienne brulé à la peinture à l'huile
Tu poses des crottes au niveau voulu et tu tire vers le bas.

il est préférable plusieurs jus fin qu'un gros très grossier... si tu débordes des rainures et autre, ce n'est pas très grave, un morceau de sopalin et un 15 minutes plus tard tu essuies...

+1 avec yannick, tu poses une noix d'huile sur un carton et avec un cure-dent tu poses une petite tâche à l'endroit voulu, ensuite avec un pinceau fin légérement humidifié avec du white ou de l'essence f tu tires vers le bas

Et tu fais ça après avoir posé les décalcos, pas comme on voit sur la photo au niveau du "T.185102" à l'arrière du Sherman où l'on voit la coulée de rouille qui passe derrière.

voici quelques photo de la patine de la caisse et de la tourelle ( le canon n'est pas encore traité )[img][/img][img][/img][img][/img]