Valentine [Fujimi 1/76]: FINI !

Bonsoir à tous,
j'entre à mon tour dans l'arène (avec du sable ).

A défaut de vous présenter La Reine du Désert (Mathilda), je vous fait sa petite cousine.

Le char d'assaut Valentine , officiellement nommé Infantry Tank Mk.III (les deux précédents étant le Mathilda I et le Mathilda II dite reine du désert).
Son nom vient de la date à laquelle il fut soumis au War Office: la saint Valentin (sachant qu'un char en anglais est féminin ).

Ce char est basé sur les théorie d'avant guerre des chars croiseurs et des char d'infanterie , ces derniers devant avant tout être capables de protéger les fantassins, à l'aide d'un bon blindage au dépends de la vitesse .
En effet comme pour le Mathilda (II) le char dépassait à peine les 24 Km/h sur route !
La firme Vickers-Armstrong fournissant déja plusieurs types de chars à l'armée décida d'utiliser au mieux ses ressources pour ce nouveau char. Ainsi le chassis et le train de roulement était sensiblement le même que pour les Cruiser Tank A9 Mk I et A10 Mk II.
Seul la tourelle bi-place était nouvelle (ainsi que la partie supérieur du char).
L'armement étant quand à lui identique à celui du Mathilda II (un canon de 2 livres et une besa de 7.92mm).
Heureusement pour lui la livraison aux unités ne fut effective qu'au mois de Mai 1940, et une partie de ces tank fut donné aux unités ayant perdu leurs tank sur le continent.
Ce n'est finalement qu'en 1941 que ces chars furent envoyés sur le front, pour prendre part à l'opération Crusader .
Opération qui vit pourtant la destruction d'une bonne partie de ces chars.
Ces derniers etant la cible des canons de 88mm et des mines.
Cependant les chars italiens ne faisaient pas le poids face à ces nouveaux chars , pour les allemands c'était autre chose.
Finalement ces chars combattirent à nouveaux à El Alamein ou tout une unité fut pulvérisée encore une fois par les canons de 88mm.
Mais les survivants (assez nombreux quand même) poursuivirent les débris du DAK et de l'armée italienne avec la 8th Army sur prés de 4830 km (pas mal pour un char avançant à la vitesse d'un escargot !).
Les derniers combats eurent lieux en Tunisie.
La carrière des Valentines ne cessa pas pour autant, mais cela est une autre histoire.

Voila pour le coté historique , j'ai limité cette présentation aux seuls Valentine Mk I et II.

Maintenant passons au kit .
D'aprés la notice (j'en reparlerais plus tard ) on a affaire à un Valentine Mk II , sachant toutefois qu'un Mk I est semblable en tout points à un Mk II , c'est à l'intérieur que ça change (moteur essence / moteur diesel).

Boxart assez bof .



La notice ahhhh ...........




Pour tout ce qui est historique et déco j'ai le droit à du japonais (moi j'ai fait anglais espagnol latin, alors je crois que je suis dans kk ) .Bon hereusement pour moi nos amis nippons on fait des notices pour le marché anglophone donc j'ai au moins la version traduite (en anglais ).
Manque de pot les déco sont des plus évasives : aucune précisions sur la correspondance marquages tactiques-unités-noms de baptême-numéro d'immatriculation et surtout camouflage.
Quand on regarde les décals......



....... on est saisit d'une envie de pleurer et de sauter par la fenêtre (je suis au rdc ).
La je me demande comment une notice peu être aussi evasive sur ce sujet .
J'ai pour bonheur (ça dépends) de la doc dessus donc j'ai au moins de l'aide.





La c'est clair pas de problème.

Les grappes :





J'aime bien la couleur mais pour la peinture ça n'aide pas vraiment.
Je me suis rendu compte que si je ne savais pas quoi faire ou si j'avais peur de terminer avant tout le monde ( ) les trappes du moteur peuvent être mises en position ouvert et laisser voir le moteur (a faire en scratch évidement ).
A première vu les suspensions risquent d'êtres assez sportives à installer.

Voila c'est la fin de l'épisode .

Julien

Et bien voila un sujet bien detaille , bon montage a toi

ça à l air pas mal du tout cette affaire
donc bon montage Julien
ps:je t ai envoyé un MP

Je ne connais pas cette maquette ; mais j ai celui de ESCI qui est pas mal avec quelques améliorations !

Pour la couleur ; une petite couche d apprêt gris clair et le tour est jouer

Bon montage .

Après cette belle présentation je te souhaite un bon montage

Message reçut Kurgan ,
pour le ESCI je connais pas (reboité par italeri pour ceux qui le voudrait), mais il semble qu'il est moins bien que le Fujimi (ça reste à confirmer).
Cela étant je n'ai vu nul part l'analyse de ce kit donc je suppose qu'il est pas trop mal (de toute façon je n'ai pas le choix).
Pour ce qui est de la sous couche tout va dépendre du camo, jaune désert seul ou jaune-rose et slate (gris noir).

Voila, les recherches se poursuivent (j'ai au moins deux chars identifiés sur 4 ), dont un en Europe .
Quelque chose me dit que j'aurais du choisir un autre char (non non je ne changerais pas na!)

Julien

j ai monté l Italeri l année dernière et il est vraiment très bien!!!

Oui, il y a quelque chose de délicat dans ce blindé. Moi j'aime bien !
J'ai reçu récemment le walkaround de Squadron Signal sur la dite bête. Si jamais ça peut dépanner...

Bonjour à tous,

voila enfin le montage, et comme je l'indiquais précédement j'aurrais du prendre un autre kit.
Bien que les pièces soit fines, surtout pour les détails, de nombreuses bavures liées à un démoulage trop rapide ou à un moule vieillissant rendent leur assemblage digne des travaux d'Hercule. De plus la caisse est en plusieures pièces ce qui ne facilite pas vraiment le montage (surtout avec des pièces tordues ou fausses ).



Comme on le voit sur la photo il y a pas mal de joints à boucher et surtout de taille, le pire :



et oui un bon millimètre d'écart entre les pièces , la solution mettre un morceau de carte plastique et ensuite mastiquer.

La tourelle n'est pas collées mais juste en position pour voir si elle peut tourner: le trou habituellement rond ne l'était pas vraiment (et la tourelle ne tournait pas).

Donc vous l'avez compris je me retrouve comme Kurgan et son M3 Mirage , démoralisé (il m'en faut plus quand même ), d'autant plus que j'ai d'autre kits Fujimi à monter (et du coup ça refroidis un peu ).

Je suis tout à fait d'accord avec toi Denis, je lui trouve même un air de grenouille (avec ses deux phares), d'ailleurs il m'arrive souvent en voyant un char ou un autre véhicule de dire tient ça ressemble à ça ou ça .

Steeve je cherche toujours quels tanks sont sur la planche des décals , si jamais il y avait des photos des tanks à El Alamein ou avant ça m'intéresserais.

Voila aprés cette douche froide (en hivers en plus !), je reprendrais bientot le montage .

Julien

Bon montage, malgré les défauts je suis sûr que ton modèle va être superbe!

Effectivement avec un joint comme celà, la carte plastique doit être le meilleurs remède. Par contre je pense qu'il faut protéger les rivets lors de l'opération de ponçage.

Bon courage et bonne suite Julien

maintenant je vois qu il ne ressemble pas à l Italeri qui est très fin avec de bon ajustage!!
bon courage!

Il est ceratin qu il y a du travail sur ce modele mais sans aucun doute tu vas t en sortir haut la main

Bonsoir à tous et me revoila pour ce challenge, toujours avec ma magnifique m***** .
J'ai mastiqué le tout , et ponçé ça ne donne pas vraiment bien (un problème de mastic ).
J'ai collé tout ce que je pouvait avec de grosses difficultés (plaques pas jointives ou adapter une forme plate sur une surface courbe ) autant le dire tout de suite ce kit est à éviter choisissez plutôt l'italeri .





Bon pour les joints mrdik je peux faire passer ça pour l'usure dûe au sable ( un excellent abrasif).

Voila je continue en ce moment avec les suspensions qui sont adaptables c'est à dire que l'on peu les mettre en position suivant l'état du terrain (également utile pour corriger les défaut d'aplomb de la caisse ).

La suite demain (j'espère).

Julien

PS: j'ai aussi hésité comme Kurgan à abandonner ce montage , pour l'instant ce n'est pas le cas, on verra la suite.

Un truc me chiffonne sur ce kit Julien : la tourelle semble disproportionnée par rapport au châssis

J'ai manqué un bout de ce montage. Je regarde ce soir pour voir si je peux répondre à ta question. Mais a priori, je ne me souviens pas d'y avoir vu quoique ce soit sur les marquages. Ce sont surtout des photos de détails de trois chars présents dans des musées. Je vérifie pour les photos d'époque qui auraient pu être insérées (j'ai peur de confondre avec le contenu de ma doc sur le Grant). Ce soir à la maison donc !

Armor61 a écrit:Un truc me chiffonne sur ce kit Julien : la tourelle semble disproportionnée par rapport au châssis

Maintenant que tu le dis, peut-être oui.
Julien, je vais aussi regarder pour voir si je peux t'envoyer quelques photos prises de profil. Tu pourras comparer pour les proportions.
Bon courage (il ne faudrait pas que l'on se retrouve avec une autre carcasse abandonnée dans le sable du désert )

Oui je comprends pourquoi vous pensez que la tourelle est disproportionnée par rapport au chassis, je n'ai pas encore installé les garde boues latéraux, et sans eux le chassis est bien plus petit.
Ah oui il faut aussi penser que la prise de vue peut fausser le tout .

Julien

Alors désolé

ArcheoKits a écrit:Bonsoir à tous et me revoila pour ce challenge, toujours avec ma magnifique m***** .








Julien

PS: j'ai aussi hésité comme Kurgan à abandonner ce montage , pour l'instant ce n'est pas le cas, on verra la suite.

Pas merdique du tout au contraire il faut que tu le termine.
Par contre il y a un truc qui me chiffonne c'est la longueur de l'arrière qui me semble court. C'est peut-être l'angle de la photo.
Juste à titre de comparaison voici une photo de mon montage(au 1/35e). L'arrière est plus long

A ce que je vois on au eu presque les même problèmes de joints, sinon je viens de regarder, pour la partie arrière c'est bien la photo qui déforme car c'est quand même plus long.

Julien

Allez courage ne lache pas

beau boulot

Bonjour à tous, et merci de vos encouragements, si tout va bien je le terminerai mais ça sera pas non plus de la grande qualité.

Aujourd'hui séance à devenir fou, le montage du train de roulement.
Je pense sincèrement que fujimi à compliqué au maximum cette partie du char car il est assez difficile d'obtenir quelque chose de stable et pire encore la notice n'est pas vraiment claire sur les étapes, j'ai du décoler quelques galets car il empéchaient la mise en place des pièces.



Comme à mon habitude j'ai peinds le train avec la couleur de base, ici le char choisis doit porter un sable rose (desert pink normalement mais je trouve ça un peu trop rose) j'ai donc pris du 121 humbrol qui donne suivant la luminosité soit un aspect saumoné soit un jaune pale ou soit les deux .
Par contre je n'ai pas du tout réussis à peindre correctement les galets ce qui donne cet aspect merdique il faut le dire, par manque de courage je ne les ai pas retouchés avant le collage (mais le ferais aprés).

Le collage s'apparente plus à un casse tête chinois (pour un kit japonais je sais pas si c'est correcte).



Les galets ayant tendance à ne pas prendre la bonne position donnant une allure de crapaux ou de grenouille c'est selon au char (qui avait déja une ressemblance avec un batracien).



Une foit que tout est collé (sauf le barbotin qui le sera avec les chenilles) on constate que le tout est peu bancale (bof!).

Un petit essayage à blanc pour voir si les garde boue rentrent bien, apparement oui.



Voila c'est tout pour aujourd'hui, si la pose des chenilles se passe bien je continuerais avec grand plaisir , la patine pouvant rattraper le tout, enfin je l'espère!

A+

Julien

Ouais, ça n'a pas l'air d'être de la tarte ce montage. Mais attendons de voir avec le reste. Tu t'en tires bien !

Malgré tes déboires ton montage progresse et c'est l'essentiel!

Bon courage pour la suite!