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Message par Rusty Mar 16 Nov 2010 - 18:58

Flab42 a écrit:Salut Steeve,

Pour le gros camion que l'on voit sur la photo en arrière plan, je dirais un Ward LaFrance (jolie nom en plus Laughing ), un des, si ce n'est le , (mise à part le M26) plus gros camion Américain de la WWII, dévolue au dépanage, mais à Nico de confirmer ou non ?

Pour les obus, rien ne me revient à l'esprit, mais un petit tour sur Jadarhobby pour voir.

Sinon, je viens de récuperer le matos pour un petit boulot qui t'intéresse Wink

Laurent

Bonsoir,
Le gros camion de la photo, c'est un Diamond T969A. Un peu moins gros que le Ward La France.
une consommation 'modeste' de 78 litres au 100, avec une autonomie de 265 Km. (94 l au 100 pour le Ward)
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Le plus gros, c'est le Diamond T980 : un apettit d'oiseau pour seulement 125l au 100 km, le tout pour un bolide lancé à une vitesse max de 36km/h.
Facile à garer en créneau avec un petit rayon de braquage de 11m.
Le voici:
T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35] - Page 5 T98010

A titre comparatif, voici un Ward:
T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35] - Page 5 Ward10

Allez, j'arrete de parasiter le post de Steeve.
A+
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Message par Invité Mar 16 Nov 2010 - 19:42

Merci de l'info Steeve, je me doutais, mais j'étais pas sure Wink

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T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35] - Page 5 Empty Re: T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35]

Message par Invité Mar 16 Nov 2010 - 19:58

Merci pour le "parasitage" Rusty number-one-respect

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Message par Jerry Can Mar 16 Nov 2010 - 22:44

Il n'y a pas de quoi Denis. Si je peux t'aider encore pour le détaillage de la cabine. J'ai accumulé pas mal de références photos.

Merci des précisions Rusty. J'aime bien le Ward ! Existe t-il en maquette ?

À+

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Message par Flab42 Mar 16 Nov 2010 - 23:42

Yessssssssssssss, ça avance bien de ce côté de l'Atlantique !!! cheers


Pour les épiscopes, ils y en a effectivement pas mal de rechange aux cas où la mitraille du champs de batailles ne les endommages et rende le blindée aveugle.
Périscope, c'est pour les sous-marins Laughing


Concernant le scratch, j'aurais peut être mis un coup de bombe de primaire avant d'attaquer le scratch, pour vérifier que les pions ne se voyent plus scratch

Et merci Nico pour les précisions sur les trucks de tracks Wink

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Message par Jerry Can Mer 17 Nov 2010 - 1:07

Bonne idée le coup de primaire avant la suite. Erreur de débutant ! Mon idée était de rester au plastique pour une meilleure adhérence de la colle. Mais effectivement, il sera trop tard ensuite...

Merci

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Message par Bulldog Mer 17 Nov 2010 - 6:49

Merci pout toutes ces infos , pfff 125l au 100 que du bonheur T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35] - Page 5 265475
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Message par Jerry Can Mer 17 Nov 2010 - 7:07

Petite avancée ce soir:
1) J'ai continué ma cloison centrale:
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2) En voulant surcreuser les rainures de ma grille, je l'ai amoché avec mon scalpel (trop bouffé le plastique Sad ). Que cela ne tienne, j'en ai refait une:
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Bien content du résultat même si on ne verra pas grand chose au final...

T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35] - Page 5 Stag-s16

À suivre...
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Message par Bulldog Mer 17 Nov 2010 - 7:09

Bravo , le rendu de la grille est plus joli un fois refait , comme quoi dans ta malchance une bonne chose en est sorti number-one-respect
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Message par Jerry Can Mer 17 Nov 2010 - 7:12

Tu as raison. Et ce coup ci, on ne pourra pas me dire qu'il n'y a pas assez de jus foncé pour faire ressortir les détails... Je pourrais même y faire sortir de la fumée lol!

Merci pour le compliment Bulldog

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Message par Bulldog Mer 17 Nov 2010 - 7:15

le cache sur la grille il est deja colle?
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Message par Jerry Can Mer 17 Nov 2010 - 7:18

Non, c'est juste du montage à blanc pour la photo ! Idem pour la cloison. J'attends de placer le moteur avant de coller tout ça, au cas où j'aurais des ajustements à faire.
Et avant de tout fixer, comme le suggérait Laurent, un coup de primaire histoire de vérifier si mes pastilles sont bien mastiquées.

Bonne nuit (il est 1 heure 20 du mat pour moi ! Sleep )

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Message par Bulldog Mer 17 Nov 2010 - 7:23

Bonne nuit , vive le decalage horaire lol!
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Message par Invité Mer 17 Nov 2010 - 8:43

Très très joli le coup de la grille. Tu as du bien en baver pour la faire en carte plastique. T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35] - Page 5 549934

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Message par Rusty Mer 17 Nov 2010 - 9:42

Jerry Can a écrit:

Merci des précisions Rusty. J'aime bien le Ward ! Existe t-il en maquette ?

À+

Bonjour,

Hélas, il n'existe pas de kits de ce genre de camions au 35eme en plastique.
Il en existe en résine, mais il faut avoir gagné au loto pour se le payer.
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Message par lionel Mer 17 Nov 2010 - 10:11


Embarassed Je suis un peu en retard sur ce post. Sacré travail que tu entreprends.

Un lien que tu connais déjà peut-être.

http://svsm.org/gallery/Staghound-family

Pour l'intérieur,j'ai quelques croquis qui proviennent d'un bouquin polonais sur l'engin,si ça t'intéresse donne moi ton adresse mail par MP et je te les scanne.


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Message par Jerry Can Mer 17 Nov 2010 - 13:56

Merci Lionel pour ce lien (je ne pense pas que je l'avais). Je jette un oeil dessus plus tard car là, je dois y aller pour le boulot.

Je t'ai envoyé un MP

Merci encore T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35] - Page 5 395930
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Message par Jerry Can Mer 17 Nov 2010 - 14:00

T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35] - Page 5 915142 pour votre appréciation et vos commentaires.

TSF: en fait, pas trop. Après avoir fixé des supports à l'arrière, j'ai enduis le dessus avec la colle liquide Tamyia pour les rendre collants, puis j'ai disposé des tiges rondes (0,2mm) en les espaçant. Une fois la disposition à mon goût, j'ai remis de la colle pour bien fixer les tiges. Au total, j'ai dû prendre un gros 15 minutes...

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Message par Jerry Can Mer 17 Nov 2010 - 15:36

Bulldog a écrit: Bravo , le rendu de la grille est plus joli un fois refait , comme quoi dans ta malchance une bonne chose en est sorti number-one-respect

Tu as raison et ce matin, en jetant un oeil sur le travail d'hier soir, j'ai pensé me servir de la vieille grille pour en faire le devant de mon radiateur Smile Récup !

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Message par Invité Mer 17 Nov 2010 - 17:48

Bravo Steeve, c'est superbe tout se boulot sur la grille ! Smile

Dis moi, tu aurais pas dans ta doc des photos pour cette fameuse cloison qui isole la cabine du moteur ? Je veux pas représenter les moteurs dans cette maquette, (Enfin, pas l'intention pour l'instant Wink mais la cloison y sera surement, mais je manque d'info, et comme j'ai pas envi de copier le montages des autres, se serais cool Wink


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Message par Jerry Can Mer 17 Nov 2010 - 18:14

Denis, je regarde ça ce soir, à la maison. J'ai plusieurs photos de diverses sources. Je réussi peu à peu à me faire une image mentale des plans. Mais en regardant d'autres montages, ça m'a permis de mieux saisir ce que les photos me montraient. J'ai aussi un dessin en coupe du Stag qui m'aide beaucoup pour les mesures.
À+

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Message par lionel Mer 17 Nov 2010 - 18:17


affraid Un truc de fou,mais ça peut donner des idées.

http://www.network54.com/Forum/652033/message/1254011702/Bronco+Models+1-35th+Staghound+Armoured+Car+AA


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Message par kurgan Mer 17 Nov 2010 - 18:38

c eat beau et super propre!!! Bravo Steeve! T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35] - Page 5 549934
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Message par Invité Mer 17 Nov 2010 - 19:30

super boulot steeve;
vous bossez bien les gars par chez vous; c'est la neige qui vous isole qui vous donne du temps au temps pour faire un travail extra Laughing

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Message par Invité Mer 17 Nov 2010 - 19:45

Merci Steeve Smile

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Message par Jerry Can Mer 17 Nov 2010 - 19:52

lionel a écrit:
affraid Un truc de fou,mais ça peut donner des idées.

http://www.network54.com/Forum/652033/message/1254011702/Bronco+Models+1-35th+Staghound+Armoured+Car+AA


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J'ai l'avais déjà vu mais sur Armorama. C'est effectivement assez incroyable comme degré de précision. Je n'arrive pas à comprendre comment on peut arriver à autant de précisions dans un si petit espace. J'évite de trop le regarder parce que ça peut finir par être déprimant (de toute façon, ce n'est pas la même version de Stag). Par contre, comme je le mentionnais à Corsair, ce montage m'a beaucoup aidé à décoder certaines photos noir et blanc sur lesquelles il est parfois difficile de comprendre les détails, puisque je n'avais pas toujours des images de première qualité.


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Steeve "Jerry Can"
Aujourd'hui, c'est le premier jour du reste de ma vie 




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Jerry Can
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