T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35]

C'est parti !
Pas grave si tu ne travailles pas vite, l'essentiel comme le prouve ces quelques clichés c'est que tu travailles proprement et avec soin. Pour ça pas de soucis. Bonne continuation !

Bon boulot Jerry Can, ton lien est fabuleux!

un beau masticage en règle
prend ton temps,ya pas le feu au lac!
bonne suite Steeve

Hello,

en effet les pastilles étaient de sortie, bon courage pour la suite.

nico

Merci les boys pour votre intérêt et votre soutien ! L'armée canadienne connaît bien ça le soutien !

De rien Steeve pour les photos, et si Denis ou quelqu'un d'autre veut un peu de docs, no problemo !!!

Quand au lien que tu as mis et que j'avais découvert un peu en avant première grace à toi, là on n'est sur du niveau 12/10, du top classe, un boulot de fou, j'adore ça !!!

Et courage pour ton scratch, prends le temps qu'il faut, le résultat n'en sera que meilleur

Laurent

Tu as bien raison, du 12/10. En fait, sans chercher imiter ce virtuose du scratch, ses bricolages m'aident davantage à comprendre les photos d'archives qui ne sont jamais totalement "comme si on y était", pour nous aider à comprendre les différentes composantes.
J'ai hésité à acheter le moteur GMC chez CMK ( lien ici) comme point de départ. Pour éviter que la facture ne soit trop élevée, je vais plutôt essayer d'en bricoler un et garder les sous pour les personnages (Ultracast, Alpine, à voir).

Bon je pars bosser un peu

À+

Heu,....comment dire.....je viens de regarder ton lien et franchement....je ne te remercie pas ! , j'ai juste envie de pleurer et de ne pas me remettre à mon Sherman...... ......bon merci quand même, c'est un régal pour les yeux

Bon courage pour la suite

nico

Merci les gars !
Effectivement, la première fois que je l'ai regardé, j'ai eu la même réaction que vous . Puis à force de le revoir, j'ai fini par me dire "Allez je le fais !" et maintenant que je constate dans quel espace réduit j'aurai à travailler, je suis de moins en moins certain... Mais pourquoi pas ! Et vous serez là pour m'encourager non ?

Jerry Can a écrit:Je me suis commandé deux petits bouquins pas trop chers...

Vous remarquerez que le marquage sur la couverture est exactement le même que celui fourni dans le kit Bronco (à part le numéro au centre) !

J'ai reçu cette référence aujourd'hui. Côté archives photographiques, c'est décevant car la plupart des photos avaient déjà été trouvées sur le web (à part une qui me servira bien pour le chargement de mon stag). Sinon, il me reste à décortiquer le texte. Peut-être apprendrai-je quelque chose d'utile pour ma mise en situation.

J'attends encore l'autre bouquin.

Jerry Can a écrit:.............J'ai hésité à acheter le moteur GMC chez CMK ( lien ici) comme point de départ............

Surtout que pour le Staghound, des moulins, il en faut 2 !!!

Dans le lien sur le montage de fou, il part d'un moteur Tamiya, je suppose celui du camion GMC, qui doivent être très proche.

Bonne recherche pour ton (pardon tes !) moulin et pour les photos, dans la journée

Laurent

Je ne pense qu'en faire un (sinon, il faudrait laisser les deux capots ouverts). J'ai assemblé hier soir la carrosserrie. L'ensemble de la caisse est montée (sauf le dessus pour pouvoir y travailler) et sincèrement, je n'ai rien rencontré de fâcheux pour l'instant. J'ai aussi commencé à faire les panneaux de division pour la chambre des moteurs. Je manque d'image spour cette partie mais je me débrouille bien avec ce que j'ai. Je commence à bien me figurer l'organisation générale de l'arrière-train de ma bête.
Désolé, pas de photos pour l'instant, il était trop tard.
Dans les prochains jours, je m'attaque au moteur et dans mon cas, je pars de zéro...

Ah dommage pour le bouquin ui semble un peu décevant, c'est toujours rageant. Bon courage pour la suite !

J'ai appris quelques anecdotes. Par exemple, plusieurs recommandations ont été faites par l'état major afin d'améliorer le modèle original. Entre autres choses, il y avait le ballant des portes latérales à améliorer. On précise dans le texte que des doigts ont été perdus à cause de ces portières !

Aille, bobo les doigts !!!

Fait gaffe en montant le tient

Laurent

C est pour ca que depuis tout petit , on te dit de ne pas jouer avec les portes

Parlant de portes, j'ai commencé à faire du détaillage. Ce soir j'ai travaillé sur le verrou de l'une des deux portières. Je crois que je vais finalement laisser les deux ouvertes pour faire entrer la lumière pour que l'on pouisse voir un peu plus le scratch que j'ai commencé.
J'avance encore un peu le boulot demain et je vous présente des images.
bonne nuit !

Hâte de voir l'avancée Steeve

Je tâtonne, je tâtonne. J'ai de la difficulté avec mes repères et j'ai l'impression de manquer de place... En fait, JE manque d eplace (c'est tout petit !!!). Je me demande plutôt comment ils arrivaient à mettre autant de machins et de bidules dans un si petit espace. Ça rend le scratch pas évident. Mais je vais m'en sortir.

En dehors de l interieur du vehicule je pense que Bronco a tout fait pour qu il n y ai rien a faire

Effectivement Bulldog. Je pense qu'une fois que l'intérieur sera complété, le reste du montage ira assez vite. Par contre, je veux faire un véhicule bien chargé. Je vais donc avoir pas mal de bâches, sacs et caisses de toutes sortes à bricoler. Je vais essayer de me passer des kits en résine pour ça.
Je devrais être bon pour montrer quelques images demain si la journée se passe bien. Ce soir, j'ai taillé quelques cloisons et je commence à m'attaquer aux sièges.

Hâte de voir ça en photo.

Ne sert pas trop à boire au pilote par contre...

courage courage ; sans te prendre la tete
tu vas y arriver j'en doute pas

TSF a écrit:Hâte de voir ça en photo.

Ne sert pas trop à boire au pilote par contre...

Je ne sais pas lequel des deux a le plus bu: le conducteur du Stag ou celui du remorquage... Drôle de manière de s'y prendre n'est-ce-pas ?

Merci de votre intérêt. J'attends juste une avancée disons plus substantielle pour me donner la peine de le mettre en images. Je odis bientôt retourner à mes obligations paternelles: construction d'une maquette de maison pour un travail scolaire, aide technique pour réaliser un Power Point pour une autre présentation à l'école, combat d'épées de mousse à l'extérieur, etc... La routine quoi !
À+

c est quoi t es prob de tourelle Steeve?
j ai un walk around livré avec le staghound ITALERI,donc si j ai ce qu il te faut...

Jerry Can a écrit:
Je ne sais pas lequel des deux a le plus bu: le conducteur du Stag ou celui du remorquage... Drôle de manière de s'y prendre n'est-ce-pas ?

Ni l'un ni l'autre
En fait il s'agit d'un cliché d'une des séances de qualification de ce modèle.