La peinture, c'est sûrement chouette, mais à quel moment et comment ?

Sauf votre respect, vous êtes des fous furieux !!!  

On a acquis tout ça avec le temps, au début je n'avais qu'une vingtaine de références, et puis petit à petit...

Oh, j'ai bien compris le processus. Ayant commandé cet après-midi le F16 de chez Tamyia et les peintures préconisées, je vais agrandir ma toute petite collection d'une vingtaine de pots !
Et cela ne fait que trois semaines que je vous ai rejoints

Attention cela représente une bonne quinzaine d'années d'acquisition et ces peintures ont une bonne tenue dans le temps

Je confirme, en tous cas, pour les peintures Tamyia que j'avais achetées il y a une vingtaine d'années. 
Jamais utilisés, j'ai ouvert un pot pour faire mes premiers pas à l'aérographe avant-hier et elle semble très bien.

Les Tamiya à l'aéro c'est plus facile d'emploi que les vallejo : avec le thinner X20A bouchon bleu ou le thinner bouchon jaune on peut monter très haut en dilution, jusqu'à 85-90 %, et la buse ne se bouche pas comme avec des acryliques. On peut aussi employer le diluant Mr Hobby, mais je préfère associer à une marque le diluant du même fabricant.

Pour le diluant, j'avais lu que certains utilisaient de l'alcool isopropylique. 
Du coup, l'en avais pris 2 litres à 99.9% et j'avais fait une mélange 50/50 et mon aéro avait tendance à se boucher un peu. Il avait fallu que je monte un peu la pression. C'était peut-être du à ça.
C'est bête car j'ai commandé hier chez Oups mon F16 de chez Tamiya ainsi qu'une vingtaine de pots et je n'étais plus à quelques euros près.
Si j'aurais su... disait Petit Gibus 
Je vais noter ton conseil pour la prochaine commande.

"Pour le diluant, j'avais lu que certains utilisaient de l'alcool isopropylique. "
Nein nein nein nein !!!!  
Une peinture se dilue TOUJOURS avec le diluant de la marque, après on peut utiliser autre chose mais faut pas s'étonner que la couche ne tienne pas ou bien qu'elle réagisse mal aux produits de patine (je parle en connaissance de cause, donc vacciné), et j'ai pas d'actions chez Tamiya ni ailleurs...

OK chef. Je ne le ferai plus ! Promis, juré ! Crois de bois, crois de fer... Nein nein nein !!! Pas croix de fer ! 
J'utiliserai donc l'alcool isopropylique uniquement pour le nettoyage des pinceaux et de l'aérographe.

Du coup, je dois recommander du diluant. Ca va faire cher du flacon avec les frais de port...
D'ici à ce que je commande une autre maquette pour amortir un peu ces frais de port.... 

Moi je dilue mes Tamiya avec de l'alcool à 70°C ( du 90°C on n'en trouve plus).
Jamais eu de souci.

L'isopropylique c'est encore, mieux mais trop cher à mes yeux.

la quincaille a écrit:Moi je dilue mes Tamiya avec de l'alcool à 70°C ( du 90°C on n'en trouve plus).
Jamais eu de souci.

L'isopropylique c'est encore, mieux mais trop cher à mes yeux.

Aïe aïe aïe ! Qui a raison ?

La ;  cruel débat , perso j'ai essayé les deux ,l'alcool marche mais , mais il y a un mais le rendu est moins lisse et pour les fortes dilutions ça marche beaucoup moins bien  ,avidement c'est moins cher .
Si tu veux un résultat fiable et top alors la pas d’hésitation le diluant dédié et ça c'est bon pour toutes les marques

Petite remarque les AK RC se diluent avec le diluant dédié mais celui ci fonctionne très bien avec les TAM par contre l'inverse n'est pas vrai j'ai eu des soucis de grumeaux avec de AK dilué avec du diluant TAM  
Dans un premier temps essais avec l'alcool histoire de te faire la main puis tu le réserveras pour le nettoyage

kawasakix a écrit:
Aïe aïe aïe ! Qui a raison ?

Personne !

Selon les peintures, on peut ou pas diluer avec autre chose que le diluant dédié.

Tamiya : alcool 70°C / alcool isoproplylique.

Mr Hobby Color: alcool à 70°C ..

Humbrol : Diluant humbrol / white spirit au pire, mais cela n'a pas les qualités du diluant humbrol.

Revell: diluant Revell.

etc....

Et comme dit step D, un diluant AK fonctionnera avec les Tamiya, mais pas l'inverse....comme on ne connait pas la constitution chimique des peintures, cela crée parfois de mauvaises surprises.

J'ai hâte de lire la réponse de Sgt Pepper 

Voilà mon expérience lors de mes débuts : je pulvérise mes couches de base (un camo allemand trois ton) avec de la Tamiya, et j'utilisais à l'époque de l'alcool à 90 C°. Et voici venue l'étape de la patine : lorsque j'emploie mes produits de patine, Ô -mauvaise- surprise, des auréoles blanches apparaissent, tout à refaire. Moralité depuis je n'utilise que le diluant dédié et rien d'autres et je n'ai plus aucun problème. Après libre à toi de vivre dangereusement. Un flacon de thinner Tamiya coûte dans les 18 €, et vue la faible quantité utilisée pour chaque maquette il te fera quelques modèles, l'écart de prix avec une bouteille d'alcool à 70 C° n'est quand même pas gigantesque. J'dis ça j'dis rien  .

Sgt Pepper a écrit:...........
J'dis ça j'dis rien  .

Si si, tu l'a dit !!!

Mais je viens de voir que j'avais un pot de X20A-Thinner tout neuf. 
Par contre il est à 8.20€ et a un bouchon ni bleu ni jaune mais blanc. Peut-être ne parlons-nous pas de la même chose ?

Si c'est celui-là, il y a la mention acrylic thinner sur le flacon, impec, et il n'a jamais eu de bouchon bleu...

Salut les peintres 

Une question toute bête : avez-vous une technique particulière pour verser une quantité de peinture précise dans un petit récipient sans en mettre partout ?
En clair, je souhaite par exemple, mettre 10 gouttes de peinture puis 10 gouttes de diluant dans un récipient afin de faire un mélange à 50%. 

Je pourrais utiliser des pipettes mais autant c'est bien et facile pour le diluant, autant ce doit être l'inverse pour "piper" de la peinture. Comment ensuite nettoyer la pipette, surtout si je dois faire une autre couleur en suivant ?

Pour l'instant, je verse au pif d'un petit pot Tamiya mais ça dégouline sur le pot 
Je connais la réponse "il faut que cela ressemble à du lait" ! Sauf que je bois du thé et je n'ai pas de vache dans le coin. 

Pour terminer, je suis une bille en aérographe. Je suis le "super blaireau" de débutant. 
Alors moi, il me faut prendre des notes pour comprendre et progresser.

Je vous remercie encore et encore 

Pour la Tamiya ou la Gunze ou Mr Hobby je prends un cure-dent que je trempe dans le pot en remuant, et de suite je mets le cure-dent au dessus d'un récipient (genre boîtes de pellicule aujourd'hui introuvables), et je compte les gouttes et continue jusqu'à ce que j'ai mon nombre de gouttes de peinture désiré. c'est tout simple.

Le cure-dent comme compte-gouttes, c'est ce que j'avais testé la dernière fois.
Ayant 2 compte-gouttes identiques en plastique, j'ai fait le test cet après-midi : 1 pour la peinture et 1 pour le diluant Tamiya.
Déjà, les gouttes sont identiques, ce qui est plus facile pour établir un rapport de volumes. Je sais, je pinaille, mon épouse me surnomme parfois Monk !

J'ai ensuite rinçé la pipette avec de l'alcool isopropilique à 99.9% et elle est redevenue propre et comme neuve très rapidement.

Pour le récipient, j'ai jeté des milliers de boites de pellicules - j'étais photographe - et je n'en ai même pas gardé quelques unes ! Aussi, lors de ma prochaine commande chez Oups, je prendrai deux petits flacons en verre Tamiya et dans le futur, j'utiliserai les pots vides pour ce faire.

J'ai fait cet après midi un test avec 10 gouttes de peinture et 40 gouttes de diluant Tam. L'aérographe ne s'est pas bouché et n'a pas fait de crachotis. Un problème résolu car la dernière fois, j'avais fait moitié/moitié.
La prochaine fois, je mettrai le diluant en premier dans mon récipient car ayant fait l'inverse, la peinture commençait à se figer le temps de la manipulation.

Il ne me reste plus qu'à apprendre à bien doser l'envoi de peinture et ça devrait le faire. 
A ce propos, j'ai commandé chez les chinois un aérographe à vingt balles (Fendga) avec 3 dimensions d'aiguilles, double action, mais surtout, règlage à l'arrière pour doser l'enfoncement de la gachette, donc le débit de la peinture. Pour le prix, je ne vais pas mourir et cela m'ennuierait d'avantage d'esquinter mon bel Iwata par inexpérience.

Encore merci pour tes conseils 

Bon, il faut que quelqu'un s'y colle, pour ma part je fais 98% de mes peintures au pinceau, acryliques Games Workshop, Vallejo ou Prince August en général et diluant eau distillée... C'est le moins cher que j'ai pu trouver...
mais je ne suis pas non plus le roi de la barbouille!

@ Gilles : 
"Mais je ne suis pas non plus le roi de la barbouille"
Ben voyons, tes peintures sont toujours aussi bien "léchées", au pinceau tu assures.

@ Kawazakix : il faut pratiquer d'où la bonne idée d'acheter un aéro pas cher pour se faire la main. 80 % de dilution avec la Tamiya c'est très bien, couches fines assurées, dans le mélange tu peux aussi mettre une ou deux gouttes de vernis pour avoir un aspect un peu satiné pour simuler la brillance du métal. 
Si tu dilues de la même manière avec de la Prince August tu n'y arriveras jamais, les pigments vont se "barrer" et la peinture va couler sur la maquette...Fais l'essai et tu me diras ce qu'il en est.

Bonjour Gilles,

Il est vrai que peindre un avion, une voiture ou un bateau dans le réel ne peut se faire qu'au pistolet. Je vois mal peindre au pinceau ou au rouleau une voiture, à moins de ne vouloir en faire une oeuvre artistique unique.
En maquettes, l'aérographe prend la place du pistolet - tiens, en passant, je viens de comprendre à l'instant pourquoi certains parlent de "pétard" ! Le boulet !  - mais le pinceau s'utilise aussi, mais il faut un certain doigté pour ne pas boucher les lignes ou autres formes creuses.

Bonjour aussi Olivier,

Content que l'achat d'un aéro bas de gamme soit une bonne idée pour se faire la main. 
Il faut dire aussi que le remplacement d'une aiguille et d'une buse pour mon Eclipse, esquintées par le fiston, m'a coûté le prix de trois Fendga 
Alors je sais que Fendga n'est pas le top du top, mais je suis convaincu que vous même, feriez mieux avec cet ustensile que moi avec mon bel Iwata.

En tous cas, merci de rappeler que le pinceau existe et permet un gain de temps imortant sur des petites pièces 

Bon... A chaque fois, je me dis, j'ai maintenant tous les éléments pour attaquer mon tank. 

Et bien non, je me pose et vous pose donc deux nouvelles questions :
Si je peins mes pièces par avance, quel sera le résultat d'appliquer la colle sur de la peinture ? 
Dois-je protéger la zone qui recevra la colle avant de peindre l'élément ?

Merci les amis...  


Edit : Purée, je n'avais pas vu ma promotion ! Me v'la promu 1ère pompe ! 

Première classe Kawazakix, vous ne peignerez pas les parties à encoler ou bien si vous le faites vous repasserez un coup de papier de verre dessus pour enlever ladite peinture, maintenant rompez !  .

Oui chef ! Oui mon Colonel !

Par contre je ne peignerai pas car si je dois passer du papier de verre sur le dessus du crâne, déja qu'il me manque des cheveux...