[Terminé] M4A3E2 Sherman 'Jumbo' [Tasca 35-021] - 1/35

Vous avez un tuto quelque part ?

Le voici :

Source : The Inner Nerd

Traitement de l'OD de base et histoire de faire encore plus exceptionnel, celui du white wash.
Meilleure vidéo Youtube pour une finition OD que je n'aie jamais vue.
Ca mériterait presque un Oscar !

C'est ce que j'avais conseillé à Skaarj, c'est ce que j'utilise depuis quelques mois, et même en foirant, le résultat est impeccable.

 Jeepy

Je suis assez curieux de voir ce que ça peut donner sur du dunkelgelb. Mais à mon avis, ça ne peut QUE bien rendre.

Le prochain montage sera peut-être l'occasion de tester ce genre de camo...

Sur une couleur unie, je vois bien le truc.

Je pense que c'est faisable également sur un camouflage, mais ça me paraît tout de suite une grosse opération de masquage et de jonglage avec diverses teintes (au moins 2 pour chaque couleur de camo + le gris ou le brun au Scotch Brite). Mais oui, ça doit être faisable, même si je pense qu'effectivement, à la fin, ça peut taper dans du lourd. En plus, les blindés allemands sont généralement bien abîmés, donc rajouter des éraillures par là-dessus... J'imagine la migraine.

Ceci dit, la dernière couche à base pression pour unifier le tout peut sous doute être passée avec du "buff", donc c'est sans doute un gros défi, mais jouable.

@Skaarj : ne brûlons pas les étapes ! Fais chauffer le chipping fluid ! Parce que si l'OD est réussi, le plus compliqué reste sans doute à faire.
Mais punaise, t'es bien parti (généralement, je m'arrête là où tu en es, et je patine : je n'ai fait qu'un seul white wash dans ma vie, avant de connaître cette technique, je n'ai jamais retenté depuis).

@Jeepy : Tu as raison, une chose à la fois. Pour le chipping, je vais retenter la même chose que celui-ci : https://www.small-tracks.org/t16338p100-panther-a-early-1-35-takom-2097

Good luck !

Technique intéressante voir même plus .......   

A voir sur un " dunkelgelb " mais il n'y a pas de raison ...... par contre sur un camouflage .........  

Quoiqu'il en soit, je suis l'aventure du coin de l'œil........  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

Bonjour à tous,

on continue avec un vernis mat, puis un coup de AK Worn Effects et du White Camo de chez Mig.

Maintenant, il n'y a plus qu'à déposer un peu d'eau sur le Sherman et ensuite, gratter, écailler, décaper, racler etc etc avec les outils adéquats : pinceau, brosse à dents, cure-dents... mais surtout pas avec du Scotch Brite.

Ben tu sais quoi?
Je le laisserais presque comme cela à ta place!
C'est souvent bien plus réaliste que la meltiplication des divers "chippings"!

je laisserai comme ça aussi;d ailleurs j ai vu des photos d époque ou les chars sont bien comme ça et pas avec un camo usé de partout

Suite avec un léger brossage du blanc :

Ben ça le fait !
Juste une question : aucune étoile ni immatriculation ?
Pour le white wash pas usé du tout, c'était des photos de propagande. Un vrai white wash au combat, il ne durait pas longtemps : c'est moins vendeur pour les familles des boys restées de l'autre côté de l'Atlantique.
D'ailleurs' les bogies pourraient être encore plus délavés : un coup de brosse à dents dessus, pour user la peinture au niveau supérieur des nervures.

Ni étoile, ni immat' comme sur celui que tu m'avais montré : http://www.materielsterrestres39-45.fr/fr/index.php/chars-etats-unis/126-chars-moyens-etats-unis/884-sherman-m4a3e2-jumbo-75-mm, ai-je mal vu ?

Par contre, je trouve mon modèle encore trop blanc, pas assez délavé, qu'il lui manque des éraflures, non ? Ou alors, faut-il lui repasser un léger voile de blanc ? Je doute...

Il faut surtout que tu salisses ton blanc avec un lavis gris, puis tu reprends des parties avec du blanc pur.

Il est usé juste à point. C'est vrai qu'il paraît très blanc, encore.
Tout dépend si tu veux le salir avec de la boue, des traînées d'hydrocarbures, des projections. Si c'est le cas, la base que tu as est très bonne. Je ne repasserai pas de blanc.

Voilà, pareil que Sergent Poivre, nos messages se sont télescopés.
Tout dépend vraiment du weathering à suivre.

Double post, sorry...

Dacodac.

Prochaine étape, vernis pour protéger tout cela et ​comme conseillé par Sgt Pepper, je vais passé un lavis gris; on verra ce que ça donnera.

Et encore merci !

Le tuto est assez explicite sur le vieillissement post white wash.
Par contre oui, fixe tout ça sous du vernis !

ces du beau travaille

Il y a un excellent tuto de Mig Jimenez, "winter weathering techniques", en accès libre sur la toile à une certaine époque. Dans mon fil sur le flakpanzer I je l'avais suivi, avec bonheur puisque primé à Saumur. J'aimerai bien t'envoyer le fichier mais il est très lourd.

Merci Sgt Pepper, je vais chercher après sur le net, ça devrait se trouver.

Sinon, comme je trouvai le camo trop hivernal, j'ai remis un coup de graton et je commence à le trouver plus sympa ce Jumbo.

Très bien fait, même si pour moi c'est déjà presque trop!! 

+1 pour les étoils absentes, beaucoup de chars US ne les portent pas (ou les équipages les ont effécées) parce que trop voyantes.

Pour l'usure du blanc cela dépend naturellement d'où et quand tu veux le situer, mais je trouve que les camos hyper délabrés sont plus un effet de mode esthétique actuelle qu'autre chose, il faut toujours se rappeler la durée de vie des chars et le timming des opérations. Un char US engagé dans la contre offensive des Ardennes aura probablement reçu sa couche de blanc une semaine avant le début de l'opération, soit une durée de moins d'un mois au final. Pour des engins qui ne passaient pas leur temps à s'embourber dans les forêts mais restaient sagement en terrain libre cela ne fait pas beaucoup d'usure!

Affaire de goût donc!