Avions n°227

La nouvelle année commence avec ce nouveau magazine principalement consacré à une nouvelle étude du véritable palmarès de Pierre Clostermann. De nombreuses photographies pour certaines inédites agrémentent cet article de 42 pages avec d'excellents profils de Thierry Dekker (13 au total) sur les différentes montures de Cloclo.
Lecture passionnante bien entendu et richement fournie en documents d'époque (110 photos). L'auteur a compilé les archives connues et les 2 carnets de vol de Clostermann dans la RAF pour en tirer cet article de fond reprenant la carrière de cet as depuis ces débuts en décrivant ses victoires. Vraiment passionnant pour ceux qui voudront faire une ou plusieurs maquettes de ses avions !
Les autres articles nous amènent successivement en Italie avec les sympathiques Fiat CR 42, puis à la découverte des avions de liaisons d'état major avec quelques avions français intéressants en passant par la 1ère guerre mondiale sur le front de Vénétie pour finir avec les Do 17P allemands sur la France pendant la drôle de guerre. L'article contemporain traite des nouveaux EA-18G Growler de la flotte US.


Au sommaire :
- courrier des lecteurs
- Pierre Clostermann, l'instinct du chasseur (récit complet) par Christophe Cony et 13 profils de Thierry Dekker.
- Les FIAT CR 42 dans la Bataille d’Angleterre (3e partie) par Luigino Caliaro et 2 profils de Thierry Dekker.
-1939-1940 : les liaisons d’état-major dans l’Armée de l’Air (récit complet) par Matthieu Comas et 6 profils de Yann Le Gall.
-1914-1918 : les escadrilles françaises sur le front de Vénétie en Italie (5e partie) par Luigino Caliaro et Roberto Gentilli et 1 profil de David Méchin.
-Actualités : Boeing EA-18G Growler, la guerre électronique version US (1ère partie) par Stéphane Nicolaou.
- Les Fernaufklärer sur la France pendant la « drôle de guerre » (3e et dernière partie) par Pierre Brouez.

L'achat se justifie rien que pour cette nouvelle longue étude du palmarès de Clostermann.   


A noter la souscription pour un livre sur l'aérostation de l'Armée de l'Air entre 1934 et 1946 qui devrait sortir cette année...

Lien éditeur

Une fois n'est pas coutume, mais je vais me prendre ce numéro .
Des fois que ca m'aide pour identifier les versions exactes des Spitfire de ce grand pilote et ainsi rentabiliser une vieille planche Carpena...

Merci pour la revue!