Peinture qui n'accroche pas

Flying Frog a écrit:Ah je vois ici un amateur de pinceau multicouche ? Non ce n'ets pas la peinture mais ton approche qui ne va pas je pense. Pour peindre on passe plusieurs couches très fines, avec séchage entre chaque. C'est la seule solution pour lne pas empâter les creux et laisser les arêtes à nu.

Je peints à l'aérographe dans le cas présent

" la peinture ne tient pas sur les arrêtes, et a tendance à se rassembler dans les coins."
Je pense que tu mets trop de pression

Petite photo du problème



Pour la pression, c'est possible, je ne sait pas exactement a combien je suis.

Couches trop épaisses et trop de pression

Ho oui trop dilué et trop de pression (j'utilise une technique similaire par dessus la teinte de base pour faire une patine). Donc soit tu réduit la pression soit tu prend de la peinture moins dilué.

blame1731 a écrit:Ho oui trop dilué et trop de pression (j'utilise une technique similaire par dessus la teinte de base pour faire une patine). Donc soit tu réduit la pression soit tu prend de la peinture moins dilué.

Je ne peut pas vraiment moins dilué ma peinture, puisque s'en est une toute faite de Mig.

Je vais donc tester avec moins de pression

Oioid a écrit:

Flying Frog a écrit:Ah je vois ici un amateur de pinceau multicouche ? Non ce n'ets pas la peinture mais ton approche qui ne va pas je pense. Pour peindre on passe plusieurs couches très fines, avec séchage entre chaque. C'est la seule solution pour lne pas empâter les creux et laisser les arêtes à nu.

Je peints à l'aérographe dans le cas présent

Mais c'est exactement le même problème mon ami

Et j'ajoute que plus tu as de pression plus tu dois t'éloigner de la surface à peindre, et inversement quand tu es à 0.5 bars tu peux peindre à 2 cm du modèle. T'inquiète ça va venir, on a tous galéré au début avec cette bestiole qu'est l'aéro

Sgt Pepper a écrit:Et j'ajoute que plus tu as de pression plus tu dois t'éloigner de la surface à peindre, et inversement quand tu es à 0.5 bars tu peux peindre à 2 cm du modèle. T'inquiète ça va venir, on a tous galéré au début avec cette bestiole qu'est l'aéro

C'est exactement ce que j'ai fini par découvrir, et j'ajouterai que plus tu es près plus la buse doit être fine, j'ai peint il y à peu un T-Rex quasi entièrement à l'aéro, pour les détails j'étais à peine à 0.5bar et une aiguille et buse de 0.2, des fois je touchai. Je commence seulement a à peu près me servir correctement de l'aéro au bout de deux ans (bon je ne l'utilise pas régulièrement non plus).

C'est bien, le mien je n'ose plus y toucher, car à chaque fois c'est la panique.