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1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien Empty 1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien

Dim 8 Juin 2014 - 13:12
Un véhicule Chevrolet 15 CWR équipé d'un canon mitrailleuse BREDA 20/65 repère l'ennemi: demande de renforts= arrivée d'un camion  CMP C 60 GS équipé d'un canon A.C. 2pdr , suivi d'un Chevrolet 15cwt qui transporte de l'infanterie et d'un char CRUSADER MARK II des F.F.L.1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien P10506211942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien P10506221942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien P10506231942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien P1050624

Références = ITALERI N° 6505  15 CWT + BREDA 20/65
                    MIRROR Models Ltd N° 35161 CMP C60L GS TRUCK équipé d'un canon 2 pdr A.C. VULCAN N° 56001  & N° 56002 (servants)
                    PEERLESS MAX       N° 3508 CANADIAN CHEVROLET 15 CWT TRUCK with 6 pounder gun
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1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien Empty Re: 1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien

Dim 8 Juin 2014 - 14:27
Atmosphère reconnaissable entre toutes, celle des présentations de Jean... et j'adore !

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1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien Empty Re: 1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien

Dim 8 Juin 2014 - 16:59
Très beau.

C'est bien toi qui as modifié les véhicules en retirant le toit de la cabine. Au fait, pourquoi faisaient-ils cela ? J'aurais vu ça comme une protection additionelle pour le soleil, mais apparemment, il doit y avoir une raison qui explique cette pratique.

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1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien Empty Re: 1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien

Dim 8 Juin 2014 - 17:43
Ce n'est pas une certitude, mais je pense que, compte tenu du manque de végétation "haute", il fallait rabaisser ces véhicules pour mieux les dissimuler, surtout pour tous véhicules qui étaient engagés dans les combats; par contre , ceux destinés aux transports de troupes ou matériels, conservaient leurs cabines!.....ensuite, comme pour les jeep, il fallait pouvoir les évacuer très rapidement( les portes étaient souvent enlevées!). Sans compter, que les vitres offraient un repérage rapide terrestre et aérien.
Quant à la protection de la chaleur, ces cabines vous mettait à l'abri du soleil mais pas de la chaleur!....Il en était de même pour les Sherman, qui étaient glaciales en hiver, étouffants en été même si parfois, certains modèles étaient équipés de souffleries, surtout destinées à l'évacuation des fumées des obus percutés!....
Merci à vous deux!... amitiés!....
Jean
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Dim 8 Juin 2014 - 18:02
Merci pour ces renseignements.
 Santé

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Dim 8 Juin 2014 - 19:27
Cher Ami Canadien,
Pour compléter ce sujet, j'ignore si les constructeurs FORD et CHEVROLET du CANADA de 15cwt, ont prévu d'origine la modification des cabines, par contre , elles furent prévu pour les modèles F60L ou C60L, sous l'appellation: ANTI-TANK PORTEE CAB ( voir mon C 60 L avec 2pdr).
Amical souvenir à nos Amis Canadiens.
JEAN
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Ven 13 Juin 2014 - 19:42
N'étant pas satisfait du filet de camouflage, je l'ai remplacé.1942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien P10506251942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien P10506261942 - Ennemi repèrè dans le sud Tunisien P1050627
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Ven 13 Juin 2014 - 20:01
C'est mieux Jean, tu as eu raison de reprendre ce filet.

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Ven 13 Juin 2014 - 20:39
En attendant, c'est très beau !
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Ven 13 Juin 2014 - 22:00
Je suis bien d'accord aussi !

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Ven 13 Juin 2014 - 23:29
très joli dio , j'ai recommencé le modélisme par un dio de la même veine .voir le post "SAS vs AFRICA CORPS
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Sam 14 Juin 2014 - 9:59
Au moins, les photos permettent de voir certains défauts: j'ai rencontré des difficultés avec mes montants de retenue des jerricans et je vois qu'elles ne joignent pas ?... je pense qu'il va me falloir changer mes lunettes!....
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