Dodge WC54 service communal d'incendie et de secours [Academy] 1/72. Médaille d'argent Maquett'expo Hyères 2014.

Bonjour à tous,
je débuterai ce challenge par une revue de kit. Je pars de la boite Academy consacrée à l'ambulance Dodge WC 54 ref 13403 dont voici le box art :


A l'intérieur on retrouve les grappes pour le Dodge et un tracteur de servitude ainsi les décals ensachés séparemments :


Apperçu des grappes consacrées au Dodge, la découpe permet de détailler et d'ouvrir l'intérieur :


La notice, sous forme d'un petit livret plutôt claire :




Voici pour la revue, j'ai attaqué le montage cet aprèm, mais je vous posterai les photos tout à l'heure, faut que je m'occupe de ma progéniture.
JB

Chouette sujet! Le kit a l'air précis pour l'échelle!
Bon montage à toi

Hello et merci, j'ai déjà eu l'occasion d'assembler des véhicules Academy à cette échelle et c'est vrai que c'était plutôt pas mal. Espérons qu'il en sera de même avec celui-ci. Ce qui m'amuse c'est que le fabriquant persiste à fournir un moteur alors même qu'on ne peut pas ouvrir les capots sans chirurgie et justement on débutera par cela. Donc début d'assemblage du moteur qui se compose de 5 pièce. Effectivement, c'est tout petit :


Par commodité pour la suite j'ai collé le bloc moteur sur le châssis et j'ai commencé son détaillage avec divers ajouts d'après photos :




Certains penseront que je me complique la vie vis à vis de la peinture mais je crois pouvoir m'en sortir en jouant sur les propriétés de l'acrylique et de l'enamel. Vous verrez comment le moment voulu.

Et comme je détaille le moteur, il faut ouvrir le capot. Voici ma méthode. Je commence par coller un morceau de bande cache sur le capot :


Je la découpe aux dimensions du capot en m'aidant de la gravure :


Je reporte le morceau obtenu sur un collier d'étain récupéré sur une bouteille de vin (à consommer avec modération) :


J'utilise ce gabarit pour découper le nouveau capot que je met en forme sur la maquette. A manipuler avec précautions car très malléable, mais ça remplace avantageusement la photodécoupe :


Bon, je vais être franc, les 3 premières photos ne servent que d'illustration pour la dernière car je venais d'achever le capot que je me suis rendu compte que je n'avais pas détaillé les étapes de sa fabrication.

Voilà pour ce début, j'ai encore un peu de travail sur le moteur, mais je vous ferai partager ça au fur et à mesure.
JB

PS : la pièce d'1 Fr n'est pas là par nostalgie, mais va trouver 1€ qui a le même âge que moi. Un faux assurément  

Je me place pour suivre ton montage. Bon courage et un bon début.

Il y a ceux qui ressortent de vieux kits et ceux qui ressortent de vieilles pièces pour l'échelle sur les photos. Ça faisait longtemps que j'avais plus revu des pièces de 1 franc. Il doit bien m'en rester quelques unes.

Un beau départ, bien détaillé. Un bon challenge à toi !

oui beau départ , ca promet  

J'avais zappé la pièce de 1 franc!
Joli sujet et jolie maquette.
Le petit tracteur de piste est très sympa également.
A+
Gilles(lostiznaos)

Bien le coup du capot, le modèle parait sympa à cette échelle    

Salut mon JB,

Content de te voir revenir aux affaires avec ce kit à première vue bien sympathique, sur lequel tu vas pouvoir prendre du plaisir, alors je t'en souhaite bon montage   

Mes amitiés à toute la tribu   

Hello et merci à tous pour vos commentaires, j'espère que vous prendrez autant de plaisir que moi sur le montage.

Aujourd'hui c'était séance peinture du monteur. Je profite de ce que j'ai encore de bons yeux pour réaliser ce genre de choses, mais je fatigue plus vite. Bref, le bloc est peint dans un gris clair. C'est probablement faux car j'utilise les photos d'un moteur restauré glanées sur la toile, mais au moins il ressortira mieux une fois la carrosserie en place.

J'ai mis en place le pot d'échappement qui assez curieusement ne se raccorde pas au collecteur figuré sur le bloc moteur et j'en ai profité pour ajouter delco et filtre à air. N'ayant pas de photos du côté droit, j'ai "déduit" la forme et position du carbu (fil de cuivre). Ce n'est pas trop grave car c'est surtout le côté gauche qui sera visible :




Et une fois les divers détails peints :




Voilà, encore la batterie à installer et je pourrais câbler tout ça, mais je ne le ferai pas nécessairement tout de suite.
A peluche.
JB

MargiJB a écrit:(...)
Aujourd'hui c'était séance peinture du monteur. (...)

Tu as dû t'en mettre plein les doigts, à ce que je lis      

Compte tenu de l'échelle, un détaillage qui a beaucoup de mérite. Bravo !  

Jerry Can a écrit:

MargiJB a écrit:(...)
Aujourd'hui c'était séance peinture du monteur. (...)

Tu as dû t'en mettre plein les doigts, à ce que je lis      

Meeeeeeeeeerde!!!!   
Pourtant je me suis relu. Mais bon, sans le savoir tu as tapé juste, je m'en suis foutu plein les doigts.  
JB

très beau début d un bon kit!!  

Bon montage margi
Le moteur, seul les USA les peignait... Un principe chez eux alors que en Europe c est couleur du matériel original comme il sort des usines

Bon montage du bloc moteur.

ayant la même dans sa boite ,j'ai l'impression rien qu'au vu
des photos du kit monté que les suspensions sont à revoir
comme le 52 de ESCI haute sur patte, à croire que l'on débarquée
du liberty ship sous élingues
c'est mon avis

Salut et merci à tous pour vos commentaires, et précisions.

stephane gros a écrit:Bon montage margi
Le moteur, seul les USA les peignait... Un principe chez eux alors que en Europe c est couleur du matériel original comme il sort des usines

Merci Stephan, je reconnais mon ignorance dans ce domaine. Comme il s'agit d'un bricolage acheté en surplus je vais laisser tel quel.

saran45 a écrit:ayant la même dans sa boite ,j'ai l'impression rien qu'au vu
des photos du kit monté que les suspensions sont à revoir
comme le 52 de ESCI haute sur patte, à croire que l'on débarquée
du liberty ship sous élingues
c'est mon avis

Alors là, je ne sais que répondre. Si c'est le cas je suis démuni pour y remédier. Après ta remarque j'ai envisagé de les refaire mais j'ai reculé devant la difficulté. Non pas que ce soit infaisable, mais très franchement je n'ai pas eu le courage.   

Comme c'est l'objet de la mise à jour, voici donc le montage des suspensions. Ca ne se fait pas tout seul car les essieux semblent plus larges que l'espace entre les lames de suspension.
La suite en images :








Vous noterez qu'il y a pas mal de pastilles disgracieuses à combler. Pas vraiment obligatoire car c'est dessous, mais bon...

J'ai tout de même réussi à faire les ouïes du volet mobile du capot en m'aidant d'une gomme. Du coup j'ai pu procéder à la découpe du volet original :

À cette échelle, le moindre élément scratché prend une toute autre dimension. Ça relève du challenge en tout cas ! Bravo JB !

beau scratch!!  

Merci les amis,
suite du montage avec assemblage de la cabine et début de l'équipement de la caisse.
Fin des découpes sur le capot. J'ai trouvé plusieurs images où le volet persienné est rabattu à l'intérieur. Fier de ma prouesse sur le volet gauche et ne voulant pas forcer mon talent à reproduire le droit, je pars sur cette option (fainéant que je suis  ) :


Assemblage de la cabine, l'avant n'est pas encore collé pour pouvoir positionner correctement le radiateur. Image suivante, assemblage à blanc pour voir ce que ça donne :




Ca rendra pas mal je pense. D'ailleurs à le voir comme ça j'ai presque envie d'en faire une dépanneuse  .... Mais non! Je finirai ce que j'ai commencé  
Une autre fois peut-être.

Images suivantes, la confection du support des "enrouleurs de tuyaux" (les pompiers ont un nom savant pour ça mais je ne m'en souviens plus :






A bientôt pour la suite.
JB

Un travail de dingue expliqué dans un post très bien détaillé.
Que demander de plus ?

Il avance bien ce montage, du jolie travail   

J'ai juste un poil de mal avec le moteur en gris, mais on va attendre la patine pour juger   , même si j'ai bien lu ton commentaire sur le pourquoi de la couleur.

Déjà beaucoup de travail sur ce kit, pour l'échelle c'est très réussi 

Hello, tout d'abord merci pour vos commentaires et puisque vous aimez les petites choses, on passe à la suite.
Dans un premier temps, les essais à blanc ont révélé un espace autour de la cloison pare feu qu'il faut combler au moyen de profilés. Inutile si le capot reste fermé comme prévu par le kit :


Je me suis ensuite posé la question des supports des sièges qui ne correspondent à rien. Cette vue avec un siège posé à blanc laisse aisément imaginer ce qui sera visible par les fenêtres. Je puis donc faire l'impasse et les laisser tel quel :


Ensuite j'ai posé le tableau de bord. J'ai compris pourquoi la notice préconise de l'installer avant les parois; il sert de point d'appui. Du coup j'ai légèrement poncé ses côtés pour que ça rentre. au passage, les cadrans sont mal placés et il en manque 3 et il faut supprimer les reliefs côté droit :


Tant que j'y étais, j'ai ajouté cette petite barre :


Ajout de la barre de direction sur le volant :


La paroi droite conserve sa banquette, donc je suis la notice. En revanche il manque un peu d'épaisseur pour le passage de roue (ou alors ce sont les coffres qui sont trop larges). J'ai choisi le plus simple à réaliser :


Paroi gauche, nos soldat du feu ont bricolé un support de rangement dont voici les étapes de réalisation :






Quelques crises de nerf plus tard, je suis satisfait du résultat et la paroi gauche est terminée.

Demain je reprend le boulot. Les MAJ seront plus espacée, mais comme je prend beaucoup de plaisir sur cette maquette, je ne vous laisse pas tomber.
A bientôt.
JB

très belle suite JB!!