Marmon Herrington Mk III [Wespe Models, 1/35] - Fin du montage

à vous deux !

@Denis: ça serait faux de dire que j'ai gardé mon calme absolu en tout temps... En tout cas, pas 5 minutes après avoir commencé et perdu la première pièce que je travaillais à plier. Je l'ai cherché durant 20 bonnes minutes sans succès... J'ai donc dû en faire une en scratch à partir de la seconde disponible.

sacré travail d horloger!!!

oui chez moi aussi certaines pièces ont tendance a disparaitre surtout les petites  

c'est bizarre ?   

DENIS

Kurg !!! 

J'espère seulement réussir à le terminer avant la fin du challenge   

C'est vraiment une tuerie ton compas solaire...
Je n'en reviens pas!
A+
Gilles(Lostiznaos)

  Gilles ! Reste à le mettre en peinture sans tout décoller !

Je remarque que le vol de ton vélo ne t'a pas fait perdre la boussole   ........ 

Plus sérieusement, désolé pour ton vélo, ce faire piquer des affaires, c'est toujours désagréable, perso ce fût une voiture il y a quelques années.
Regarde sur la toile, certains sont tellement c..s, qu'il remmette en vente les affaires volées sur la toile, sait-on jamais................

Et pour ton véhicule, toujours du travail aux petits oignons, pas la peine de dire que j'adore  

  Laurent !

J'ai avancé un peu hier soir... En fait, disons plus des tests de peinture et de la recherche et développement pour la base   ... À suivre

Je me décide enfin à reprendre du collier... près d'un mois encore pour terminer ce challenge !      

J'ai attendu un moment la réception d'une commande peinture que j'avais envie d'essayer pour l'occasion. Il s'agit de l'ensemble Desert caunter scheme de la marque DOA paint. Vraisemblablement, le colis s'est perdu et la compagnie m'en a envoyé un autre sans discussion que j'ai reçu 5 jours plus tard (excellent service). Il s'agit donc d'un ensemble qui reprendre les trois couleurs du caunter scheme (ou en tout cas, l'une des combinaisons que l'on rencontre):




C'est pour moi la première fois que j'essaie de peindre un camouflage à bords francs. J'ai aussi tenté quelque chose qui se rapproche disons du préombrage. Mon modèle était sous-couché avec un vert, qui ressortira au moment de faire des éraillures de peinture (méthode de la laque).

En quelques images, les principales étapes des opérations:

Première couche pour l'ensemble du modèle avec le light stone, en conservant une transparence pour les creux...




Éclaircissement des surfaces horizontales en utilisant des caches pour avoir des bords francs des zones plus claires (technique zénithale). J'ai simplement éclairci le light stone avec du blanc.


Pose de la cache pour la seconde couleur, le Silver grey.


Pose de la cache pour la troisième couleur (Slate):


Aspect final:


Bilan de l'après-midi:
Je suis moyennement satisfait du résultat... Je dois encore améliorer ma technique avec l'aérographe. Mais disons que je suis content d'être parvenu à faire des bords francs sans trop de bavure.
La peinture DOA s'applique bien, directement de la bouteille, sans dilution. J'aurais aimé plus de contraste entre le Light stone et le Silver grey.

Prochaine étape: séance d'éraillures de peinture (pas trop quand même). Puis je pourrai enchaîner avec la suite du montage pour passer à la patine générale.

À suivre...

ça commence à prendre une bonne tournure toute cette affaire, bonne continuation pour ton cam qui sera superbe, à n'en pas douter. 

Salut Steeve,

résultat très satisfaisant avec ton essai de peinture, à part peut être le contraste en effet, je ne vois que 2 teintes, il y en a une 3° ?

Bonne suite
nico

Très réussi ton camo à bord franc  , difficile avec des teintes quasi similaires de faire des contrastes. Vivement la suite avec la patine

Je rejoins les autres avis, il ne doit pas être aisé de faire des contrastes avec des couleurs proche sur la palette. Mais tu as fait quelque chose de superbe.

Un très beau modèle que j'ai envisagé de réaliser!.... Au prés de qui as tu trouvé ce modèle?... Bravo pour sa réalisation, il me tarde de le voir terminé en 3 couleurs!....je pense qu'il dépendra d'une unité Anglaise ou do Comonwell!......

pour vos encouragements.
Les trois couleurs y sont, ne vous méprenez pas ! Mais comme je le mentionne déjà, il y a très peu de contraste entre les couleurs Light stone (le bas et les ailes) et Silver grey (au milieu). Il est vrai que l'éclairage ne le laisse pas bien voir sur la photo, mais on le distingue tout de même un peu en vrai...

@amhar: C'est un kit que j'avais trouvé sur Ebay pour une quarantaine de dollars, si ma mémoire est bonne.

slt steeve tu vois que ton nouveau coin a maquette te donne envie de t'y remettre:P   beau boulot avec la peinture mais c'est vrai que sur les photos on ne voit pas la difference entre les teintes du bas.bonne suite

Merci Manu pour le commentaire.

Je suis en train d'envisager reprendre la couleur du centre en l'obscurcissant un peu... Mais j'hésite encore...

ça avance cette belle affaire!!

Merci Kurg !!!
Une meilleure vue pour ce qui est du contraste entre les deux couleurs du bas. Il y a beaucoup de retouches à prévoir encore...

Salut Steeve
On la voit mieux sur cette photo la démarcation entre les teintes
y a comme un manque sur l'espèce de bombonne non? ou alors c'est à retoucher?
bye

Des manques, il y en a... Et des retouches aussi... Mais il y aura aussi beaucoup d'usure. J'ai de toute façon repris la couleur du centre en l'obscurcissant un peu... La "bombonne" est en fait la base de l'antenne.

c'est vrai que la on voit la difference.bon courage pour la suite

si je trompe pas jerrycan, la peinture avant le caunter scheme était celle sortie d'usine. Un moment arriver en afrique elle était peinte par ce qui était en réserve dans l'usine. La différence est là dans des schemes... les bases étaient  claires pour simulation de désert alant de gris à tard le rose et elle changeait beaucoup si c'était en egypte ou palestine. Le gris ou bleu-gris était la couleur standard en méditérannée... Les camos en ligne permettait de simuler des zones selon distance que me dit mon grand père : bas sol, milieu arbre, nature et haut clair ciel

 C'est un beau montage que tu fais là , les DOA sont bien en peinture? faciles?

Stefan

Voilà c'est fait... J'ai préféré reprendre la couleur du centre. Il s'agissait d'empiéter légèrement sur l'autre couleur pour éviter tout décalage.
J'ai simplement ajouté quelques gouttes de Slate au Silver grey. Ça donne ceci:




J'y retourne. J'ai commencé à faire des éraillures sur cette belle peinture.

À suivre les amis !

c'est mieux comme ça mon ami, bon plaisir à toi pour la patine

Merci Jérôme. Je pense aussi que ça valait la peine de reprendre ma seconde couleur.  


J'ai passé toute la soirée à gratouiller gentiment mon Marmon.

Technique de la laque
Alors rapidement pour ceux qui ne connaissent pas. On applique une couche de base, ici un vert british plutôt foncé (Dark green XF70-Tamiya). On applique une couche de vernis mat pour fixer la couleur de base. Ensuite on vaporise une ou deux couches de laque à cheveux (avec l'aérographe ou directement de la bombe), qu'on laisse bien sécher. Il ne reste qu'à appliquer sa couleur finale. Dans mon cas, j'ai passé une couche de Light stone (DOA Paint) à la grandeur du véhicule, puis ensuite fait mes bandes de couleurs (Silver Grey légèrement obscurci et Slate, DOA Paint).

Puis commence le travail d'éraflures. On humecte à l'aide d'un pinceau et de l'eau les surfaces peintes (photo ci-dessous). L'eau imbibe la peinture et dissous la laque. La peinture n'a donc plus d'emprise sur sa base et peut donc être décollée, grattée, éraflée à l'aide d'un pinceau, d'un cure-dent, d'une pointe, etc.

Une fois le travail complété, il est important d'appliquer une couche de vernis pour fixer le tout, avant de procéder aux étapes suivantes de la patine.



Ayant superposé les couches de couleur, je me suis parfois arrêté à la couche précédente, parfois jusqu'à la base. Pour un meilleur résultat, il vaut mieux y aller très progressivement, petites surfaces à la fois. Autrement la peinture peut décoller par grandes plaques... Ce qui m'est arrivé par endroits. Par grave, on camouflera avec l'équipement de bord 

Voici ce que ça donne, après quelques heures de travail... À vous de juger et merci pour vos commentaires !
(Il y a une semaine, j'avais fait des tests avec les roues. Je songe les reprendre aussi).