High Speed Tractor M5 et M2 155mm Gun Long Tom [Hasegawa - 1/72]

Bonsoir à tous !

une petite présentation de l'engin :

Parmi les plus grands atouts de l’armée US lors de la Seconde Guerre Mondiale , il y a eu ses unités d'artillerie mobiles. Ces unités étaient presque entièrement mécanisées, allant du Gun and Howitzer Motor Carriages (aujourd'hui les canons auto-propulsés) à l'artillerie remorquée par des véhicules à roues, de la Jeep au Mack NO 7 ½ Ton. Entre ces deux extrêmes se placent les High Speed Tractors (HST).
Quand on en vient à parler de « tracteurs », l'idée militaire de « high speed » ne signifie pas des vitesses vertigineuses. L'expression permet de distinguer ces véhicules des tracteurs « normaux », similaires aux bulldozers qui ont été utilisés en tant que transports d'artillerie auparavant ; et qui le resteront brièvement en parallèle des HST.
Durant la Seconde Guerre Mondiale, 3 types de HST seront développés de A à Z, le M4 18-Ton, le M5 13-Ton et le massif M6 38-Ton. Un quatrième type, le M2, était un véhicule de 7 tonnes utilisé principalement par l'Army Air Force, même si certains seront malgré tout utilisés en première ligne.

Famille G-162 M5 High Speed Tractor
Le M5 était un véhicule de 13 tonnes essentiellement utilisé pour le remorquage du canon 90mm AA et du Howitzer 155mm. Cette famille a été dessinée et construite par International Harvester, dans les usines de Bettendorf, Iowa et coûtèrent approximativement $14.000,00 chacun. On en dénombre 4 variations.
Le M5 était la base des véhicules de séries, dont le prototype était appelé T20. Les chenilles et le système de suspension sont issus du M3. Un total de 5290 tracteurs sera produit durant la période de fabrication de 24 mois, qui commence en mai 1943.

Texte traduit +/- fidèlement de l'introduction du livre « High Speed Tractor – A Visual History of the US Army's Tracked Artilery Prime Movers », Edition Ampersand.

HST M5 :




 

 

M2 155mm Long Tom :



 

Bonjour,

En ce jour plutôt triste et nuageux, je prends le temps de vous montrer le peu de montage que j'ai fait sur ce sujet, montage fait il y a quelques temps, j'ai toujours mal au doigt pour faire quoi que ce soit efficacement.

Je vous présente mes plus plates excuses quant à la médiocre qualité des photos, mais je n'ai que mon téléphone pour les faire et je n'ai pas de mode "macro" dessus (ou alors je n'arrive pas à le trouver)


M2 155mm Long Tom :











HST M5 :











Le Long Tom se monte pas trop mal, il y a quand même quelques ajustements à prévoir et du mastic à utiliser, notamment à l'avant du support et à la culasse.
Quant au Tractor, c'est presque un Légo. Une bonne surprise.

Ça doit passer à la peinture d'ici peu, en attendant je voudrais bien monter d'autres trucs et tout peindre en même temps. Va donc falloir que je reprenne de vieux projets et que je monte ce qui me reste.


Encore une fois, désolé pour les photos. Si vous savez comment améliorer ça...



(Edit : j'ai tout mis à la suite, c'est possible qu'un de mes anciens camarades admin déménage tout ça dans la rubrique idoine ? Merci)

Vaut mieux tard que jamais comme dit le dicton. Content de te voir reprendre du "service", malgré ton problème à la main.

J'ai déménagé la présentation dans une section plus appropriée.

Une bonne suite à toi !

un montage qui commence bien Rémy!!  
j ai déplacé le sujet dans le montage des véhicules US

kurgan a écrit:un montage qui commence bien Rémy!!  
j ai déplacé le sujet dans le montage des véhicules US

C'est marrant, on a dû le faire exactement en même temps

he oui steeve les grand esprits se rencontrent

il a l'air bien détaillé ce kit 

denis

Attention avec le "long-tom", il n'est pas prévu pour être tracté par le "HST M5".
Sauf si tu as trouvé une belle photo d'époque à reproduire.
A+

J'ai des photos avec des Howitzer 155 mm à un seul essieu, alors je sais pas à quoi ça correspond, ni si la différence entre les 2 canons est significative. En revanche, j'ai déjà vu un tel attelage reproduit en maquette :


(si le copyright pose souci, je l'enlèverai; je ne sais plus où je l'ai volée)
Même si ce n'est pas réaliste, j'ai envie de faire cet attelage. Tant pis.


En tous cas, je vous remercie de vos messages, ça met du baume au cœur.

Bon montage Rémy et bien démarré
Courage pour ta main

Bonsoir tout le monde !

Après toutes ces années d'absence, j'ai repris doucement le montage de cet attelage, même s'il n'est apparemment pas "historique". J'ai retrouvé un vieil appareil photo numérique (un simple 5M) qui me semble faire de meilleures photos que mon téléphone.
Quand il n'y a rien à faire un samedi après-midi, ça donne ça :



HST M5 :

Voici donc où j'en étais resté la dernière fois : la caisse était assemblée, ainsi que tout le barda pour les chenilles.



(quelques vues des détails du kit, qu'on ne voyait pas forcément bien avec les photos d'époque)











On met tout ce beau monde en place :




On rajoute tout ce qu'il faut à l'avant :




Et tadaaa :






On obtient un beau tracteur auquel il ne manque que la bâche et les chenilles. Alors oui, il manque du boulot dessus, les jointures ne sont pas exemplaires (même si ça se monte bien je trouve), mais je trouve qu'il a une bonne bouille.


A titre purement informatif, une petite photo avec la sempiternelle pièce pour illustrer (et comme je suis riche, c'est une pièce de 2 centimes) :







M2 155mm Long Tom :

Sur celui-là, c'est différent. La notice indique qu'il ne faut pas coller les axes des roues ni les vérins de levage du canon. Pour l'instant j'ai laissé les axes de roues tranquilles mais pour le canon j'ai tout collé en place.
J'en étais resté là :



J'ai rajouté les quelques bricoles sur le canon :






En bossant en parallèle avec l'attelage du canon, au final on obtient :




Petit assemblage à blanc :




Il reste énormément de travail dessus, de sacrées traces de colles et du mastic à utiliser.



Et, juste pour le fun, un assemblage de l'ensemble, pour se donner une idée de la taille du tout :



(environ 23 cm de long)






C'est une reprise en douceur, j'ai juste assemblé des pièces en ajustant comme je pouvais sans vraiment faire un truc propre. Je me laisse les finitions pour un autre jour avant de passer à la peinture avec un aéro que je n'ai jamais utilisé. Faut aussi que je voie pour protéger tout ça une fois fini, j'ai pas de vitrine. Peut-être des boîtes comme pour les voitures.


En vous remerciant de m'avoir lu (et désolé pour la longueur de la mise à jour).

Bien ! j'aime ces attelages blindés/canons. En plus Hasegawa fait des choses très propres à cette échelle. J'aime beaucoup   je suis, donc je suis !!!

Sympathique cet attelage 

Pour une reprise après une longue interruption, c'est réussi !

une bonne reprise!!

trés réussi ,bravo:number-one-res