BRDM-2 Dragon 1/35

Et voici ma première contribution au forum, et mon premier modèle de blindé en 10 ans! Je me suis bien défoulé sur les vieillissement/salissures, c'était le but recherché, je voulais quelque chose tout droit sorti de la boue tchétchène et qui me permette d'essayer un peu différentes techniques. Monté sorti de boite, j'ai juste refait les poignées en fil de cuivre et quelques soudures de la caisse en étiré.
Suite à mes déboires avec les transferts à sec c'est devenu un véhicule ficfif, avec le nom de ma chère et tendre sur le côté gauche de la caisse.
Et comme ma chère et tendre va donner naissance à notre 2e dans trois semaines, je pense que c'est ma première et dernière maquette de 2009

bravo pour ce vehicule tres reussi . l'effet de boue est criant de verité .

Dom

Oui, bravo, la boue, la finition du véhicule, c'est tres beau.

pareil que les autres, la boue est fantastique, et la peinture très belle, un bien beau modèle que tu nous montre là, bravo!!

A+
Alex

Rien à rajouter par rapport aux autres.
Sauf mes félicitations pour le 2ème et mes regrets pour la première et dernière maquette de 2009.
Dommage car tu as du talent.

Luc

Merci!
J'espère quand même pouvoir reprendre avant la fin de l'année, mais quand je vois le peu de temps que j'avais à consacrer aux maquettes avec un seul enfant, je me fais pas trop d'illusions!

A+

tres beau kit bin realiser ,petite question : comment as tu fais ta micro peinture sur le blindée ( eclat de peinture ) ?
a+

PAULO a écrit:tres beau kit bin realiser ,petite question : comment as tu fais ta micro peinture sur le blindée ( eclat de peinture ) ?
a+

Salut!

Pour le vieillissement et la boue, j’ai suivi les recettes du livre de cuisine de Mig (FAQ) acheté à très bon prix sur un célèbre site de vente de bouquins en ligne.
La micropeinture : base Tamiya NATO Green à la l’aéro,puis le camouflage NATO Black après masquage à la Patafix, ensuite l’écaillage du noir en NATO green au pinceau fin, puis vernis mat pour bien fondre le tout. Sans ça le vert au pinceau a pas tout à fait la même couleur qu’à l’aéro, et l’idée c’est d’avoir la couche de noir « fait maison » qui part en lambeaux sur le vert d’usine. Après ça 2 filtres peinture à l’huile + essence F, ils se voient pas trop mais ils donnent un petit aspect luisant crado du genre véhicule fraîchement gasoilé.

Ensuite les éraillures à proprement parler en marron foncé (Flat Brown + NATO Black), toujours au pinceau très fin, un tout petit peu dilué pour que ça fasse pas de pâtés, mais pas trop sinon c’est transparent. Après les éraillures, j’ai plus rien mis par-dessus sauf un peu de pastel (et la boue bien sur) de peur les fondre avec les couches inférieures. J’avais commencé à préparer une petite base simple (un carré de boue fraîche avec les traces de roues) mais quand ma femme m’a dit que ça ressemblait à une mousse au chocolat dans un cadre en bois ça m’a coupé dans mon élan

Dommage pour le dernier, mais voyons le côté positif de la chose :

- Toutes mes félicitations pour ton deuxième. Nous attendons des photos pour cet heureux évènement.

- Tu nous en a mis plein la vue avec cette superbe réalisation. Et encore une fois, bravo pour cette boue qui est plus vrai que nature. Top qualité.
un amis m'a prêter le bouquin de chez Mig. Une vrai bible. Il me le faut également. Un de mes prochain achat !!!

- Merci pour l'explication de la boue, c'est extra.


Bravo à toi pour ce modèle et bravo à toit et ton épouse pour l'heureux évènement.
reviens quand tu veux, même si ce n'est que pour voir ce qui se passe sur tracks et nous donner de tes nouvelles.

A+

Michel

salut Booga

il est superbe ton BRDM dégeulasse à souhait comme je les aiment
dommage que se soit ton dernier de cette année vivement 2010 alors


ps: toutes mes félicitations aux parents pour l'heureux évenements à venir :Danseurs: :Danseurs: :Danseurs:

bon courage pour la suite

stéph :sauz:

Bravo, la finition du véhicule est très belle avec un super vieillissement.

:101[1]:

Alain

Il a vécu celui-ci. Le vieillissement est suberbe notamment sur la 4e photo on le voit bien.
Félicitations pour le deuxième et bon courage!