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BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert

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Message par ArcheoKits le Dim 18 Déc 2011 - 12:50

Bonjour à tous,

Voulant coller avec l'actualité, j'ai cherché du matériel soviétique utilisé comme artillerie : les lances roquettes multiples montés sur camions
(Attention pas les bricolages de terrain, mais les modèles d'usine). Je suis tombé sur des kits qui après recherche n'étaient pas ceux que j'espérais. Mais bon ils m’intéressaient quand même.
Il s'agit des BM-13-16 et BM-14-16. Le premier est très connu par tous ceux qui font du WWII, il s'agit des célèbres orgues de Staline.
Pour le moment j'ai décidé de n'en monter qu'un (le second risque de suivre rapidement Smile )

Sauf que le sort en a décidé autrement!

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_10

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_11

Vous l'avez vu le premier est BM-14 et le second le BM-13 en question.
Sauf qu’en regardant de plus près on s'aperçoit d'une gros méprise: le BM-14 est monté sur un ZIL 157 et le BM-13 l'est sur un ZIL 131.

Cela ne poserait évidement pas de problèmes comme ça mais on ne trouve pas de photos montrant l'assemblage du BM-13 d'Omega K.
Du coup j'ai rapidement compris qu'il fallait intervertir les châssis.
Pour ceux qui n'y connaissent pas grand chose, il faut savoir que le ZIL 157 est bien plus ancien que le Zil 131 et par ailleurs le BM-13 l'est également (1943-1944).
Donc ça sera BM-13 sur ZIL 157 et BM-14 sur ZIL 131.

J'ai pas mal de chance car les kits sont interchangeables (et oui reprise des moules par ICM).

Pour la déco j'ai choisis du matériel de l’Armée égyptienne utilisé dans le Sinaï pendant la guerre du Kippour en 1973.

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_12

Le châssis n'est pas facile à monter et en plus le plastique est noir ce qui ne facilite pas beaucoup le repérage.

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_13

Le châssis avec les sous ensembles en construction, ces derniers sont assez faciles à monter même si un gros travail de préparation est nécessaire.

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_14

Voila les rails du BM-13 provenant du l'autre boîte (notez la différence de couleur) le montage est vraiment plus facile que celui du châssis, pourtant le kit est plus ancien !
Bon c'est quand même assez bancale mais en trichant on ne devrait pas trop le voir.

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_15

Montage à blanc pour avoir une idée et contrôler le tout.

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_16

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_17

Ca commence déjà à avoir de l'allure, mais je n'ai pas encore terminé de m'amuser: il me reste encore les 16 roquettes à monter Very Happy .

Voila c'est tout pour aujourd'hui, la suite bientôt.

Julien

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Message par Invité le Dim 18 Déc 2011 - 13:02

très bon debut et bon courage pour le reste

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Message par Invité le Dim 18 Déc 2011 - 13:34

supers modèles! I love you

bonne suite!

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Message par kurgan le Dim 18 Déc 2011 - 19:08

un très beau montage Julien!!BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 770329
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Message par Invité le Dim 18 Déc 2011 - 19:20

Très bon montage, vivement la suite Julien! BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 770329

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Message par firefly le Lun 19 Déc 2011 - 9:35

excellent montage quand on connait la marque icmBM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 762808

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Message par ArcheoKits le Ven 23 Déc 2011 - 16:54

Bonsoir à tous, et merci.

Toujours aussi enthousiaste j'ai continué le montage avec un certain nombre de détails et notamment le système de stabilisation du camion lors des tirs.
BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_18

Il est ici collé en position de route.

On continue avec la cabine qui est peinte (à l'intérieur) et patinée. Comme ces véhicules étaient produit en URSS, leur couleur d'origine était un vert olive (117 humbrol ou 102 au choix) et lors du reconditionnement en Egypte, la couleur de base était recouverte par une couche de sable (plus pratique pour le désert Very Happy ), pour cette partie du camion en 84 humbrol très dilué afin de faire ressortir la couleur d'origine. Ensuite, on réalise un certain nombre d'éraillures avec du gun métal et de l’alu.

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_19

La banquette est quand à elle réalisée avec du cuir (113) et dry brushé avec du gris clair et du panzer grau.

Voila c'est tout pour aujourd'hui, la suite bientôt.

Julien


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Message par Jerry Can le Ven 23 Déc 2011 - 17:15

Un autre montage dont j'avais loupé le début !
C'est bien avancé Julien BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 770329

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Message par kurgan le Ven 23 Déc 2011 - 17:28

beau boulot Julien!BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 770329
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Message par Invité le Ven 23 Déc 2011 - 18:34

En effet, beau travail, et merci pour tes explications claires et propres. BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 762808

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Message par ArcheoKits le Sam 7 Jan 2012 - 16:06

Bonjour et merci à tous pour votre soutient.

Je continue avec le montage de l'orgue.
Une fois que l'intérieur de la cabine est sec on colle les vitres et les deux pièces.
On en profite également pour coller le maximum de pièces sur la partie arrière de la caisse pour éviter les retouches de peinture particulièrement délicates.

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_32

Les deux couleurs du plastique montrent les pièces issues de l'autre kit. Ces dernières m'on inspirées une certaine crainte quand à la peinture. Crainte bien justifiée par la suite.
D'après les quelques photos couleurs d'époque le jaune sable 94 semble être le plus juste, ou en tout cas servir de base.
Après quelques heures avec un pinceau le résultat m'a bien déçu. Le plastique blanc se révèle une mauvaise base tout comme le plastique vert foncé. Paradoxalement c'est ce dernier qui donne la meilleur couleur pour le jaune de base.

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_33

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_34

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_35

J'ai quand même continué le camouflage avec le vert en m'inspirant d'un autre ZIL 157 tracteur de Sam 2 (une bonne idée car j'ai un vieux Airfix qui mériterait une reconstruction), le vert russe est celui qui sert mais les variations sont assez importantes, jusqu'a du vert foncé. J'ai donc choisis du 117 (vert URSS).

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_36

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_37

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_38

Toujours à ce stade le résultat n'est pas non plus excellent bien que le vert rende pas trop mal (j'ai eu pire). Evidement les couleurs font trop véhicule neuf voire jouet. Heureusement mes précédents montage m'on permit de m'entrainer pour la patine. Et cette dernière est cruciale je vais donc devoir me surpasser.

A+

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Message par Invité le Sam 7 Jan 2012 - 16:11

Bon courage pour la patine mais c'est très bien parti pour l'instant!

il ne devrait pas y avoir de problème! BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 770329

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Message par Invité le Sam 7 Jan 2012 - 16:32

Du bon boulot au pinceau ArcheoKits, par contre bizarrement les jantes sont noir sur ton modèle (et sur le boxart)?

Bonne continuation.

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Message par ArcheoKits le Sam 7 Jan 2012 - 17:12

Panther2010 a écrit:Du bon boulot au pinceau ArcheoKits, par contre bizarrement les jantes sont noir sur ton modèle (et sur le boxart)?

Bonne continuation.

Merci. Pour le moment les roues ne sont pas peintes, mais sur un certain nombre de photos les jantes sont noires.

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Message par Invité le Sam 7 Jan 2012 - 17:27

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Message par ArcheoKits le Sam 14 Jan 2012 - 17:53

Bonsoir et merci à tous,

voila enfin la suite (j’ai du mal à suivre entre montage et post scratch )

Cette fois si je me suis attaqué à la patine. D'après les photos et également le bon sens, j'en ai déduit 3 phases :
dry brush clair
jus plus foncé
et micro peinture.

La première est pratiquée avec un mélange de la couleur de base (94) mélangée à part plus ou moins égale (ça dépends du résultat voulu) avec du gris clair 64.
Le tout est passé en priorité sur le jaune sable, le vert ne doit pas non plus être oublié.
Du coup l'aspect général du véhicule change considérablement (les teintes sont plus fondues).

Le jus est passé avec du sable foncé (63) dans les creux et ou aux extrémités des panneaux afin de donner encore plus de dégradés.

Enfin la micro peinture: et bien c'est pas pour tout de suite il faudra attendre Laughing

Le résultat en photos.

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_57

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_58

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_59

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo_60

Ah oui j'avais oublié de parler des immatriculations. Elles sont réalisées après la patine déjà citée ce qui explique leur coté propre.

Le résultat est assez convainquant, même s'il n'est pas parfait (j’ai du mal à oublier qu'il s'agit de 72e et non de 35e comme le véhicule qui m'a servit de modèle.)

Voila c'est tout pour aujourd'hui, la suite demain (si le soleil est partant).

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Message par kurgan le Sam 14 Jan 2012 - 18:05

très bien le camo Julien!!BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 762808
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Message par ArcheoKits le Ven 16 Mar 2012 - 11:12

Bonjour à tous,
Et non je n'avais pas oublié ce montage.
J'en étais resté la dernière fois à la première patine.
J'ai continué avec un autre jus sur le conseil de Kurgan, de l'ombre naturelle dans les creux et les recoins. Résultat c'est exactement ce qu'il faut!

On continue avec le montage des roues qui sont peinte en panzer grau pour trancher avec les jantes noires.
Les roquettes sont peintes en noir, mais elles existaient également en alu. Seul les attaches aux rails sont peintes en alu (ça rends bien croyez moi).
On colle tout sur le châssis et on attend.

Viens ensuite le travail de micro peinture. En me basant sur des photos d'un montage au 1/35 j'ai usé mon modèle. La couleur est un mélange de gun métal, d'alu et de rouge brique.

Voila le résultat:

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo293

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo294

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo295

BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert Photo296

Pour moi ce n’est pas trop mal même si j'ai quand même un peu forcé sur les éraillures, mais bon c'est une première.
J'ai refait les rétroviseurs qui étaient trop gros, avec du fil de cuivre et des morceaux de grappes.

Le véhicule recevra un autre jus d'ombre brûlée et un jus sable clair pour unifier toute les teintes.

La suite bientôt.

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Message par Invité le Ven 16 Mar 2012 - 13:49

du beau boulot! perso les éraillures ne me choque pas plus que ça je trouve qu'elles sont bien placées... mais faudra penser à salir les roues! tongue Wink

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Message par kurgan le Ven 16 Mar 2012 - 16:36

encore de beaux progrès dans la patine Mister Julien!!BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 762808
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Message par ArcheoKits le Ven 16 Mar 2012 - 16:56

Mustangrider a écrit:du beau boulot! perso les éraillures ne me choque pas plus que ça je trouve qu'elles sont bien placées... mais faudra penser à salir les roues! tongue Wink

En fait certaines sont un peu trop grosses et ce malgré un pinceau double zéro, sinon elles sont bien placées .

@kurgan a écrit:encore de beaux progrès dans la patine Mister Julien!!BM-13-16 [ Omega K & ICM; 1/72]: Un orgue dans le desert 762808

C'est un peu grâce à toi (pour la terre d'ombre) et aussi aux membres de Tracks.
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