Caterpillar G9... Le premier char Américain a été construit pour le cinéma (Conversion Roden-1/35)

Toujours aussi plaisant à suivre.  

Une belle mise en couleur et de belles figurines à venir!! 

Un grand merci les copains!

Cela n'a pas l'air comme ça, mais je fais tout ce que je peux pour avancer et finir avant Saumur...

Donc avançage du patinage artistique de mon racer...

J'ai attaqué par les premiers filtres suivant ma technique habituelle, huile et essence avec une base rouge pour commencer (c'est un vert américain!) et une verte ensuite.



Un peu de brun/noir ensuite pour marquer les rivets... vu le nombre que j'en ai collé, autant qu'on les voit...





Et puis là, va savoir pourquoi, j'ai eu envie de changer ma routine...

"C'est un char de cinéma" que je me dis, "alors si on changeait d'ambiance?"

Du coup j'ai décidé de faire une finition aux brossages à sec comme dans l'ancien tempsjuste  histoire de trouver une tonalité différente.



Trois tons de progressivement dégradés du vert noir vers le clair en marquant davantage le centre des panneaux...







C'est vachement plus long que le combo huile/essence mais je trouve que cela donne une ambiance complètement différente.
Après quand même une filtre terre d'ombre pour harmoniser on arrive à ça...



Il reste à poser les décals et à ajouter les derniers accessoires...
P... que le temps passe vite!

très chouette 

Tout cela es très subtil et ton "BOLIDE " a fier allure ainsi 

De biens beaux effets de patine . Et du coup l'éclairage des centres des panneaux tu vas le reconduire sur d'autres maquettes qui ne sont pas des actrices  .

Tu poses tes filtres avant les decals ? Tu n'as pas peur qu'ils fassent trop propres du coup ?

Merci à tous!

Pour la technique, j'ai été assez heureux de la retrouver, mais je ne sais pas encore si je vais la généraliser.

Les brossages à l'acrylique sont beaucoup plus longs et délicat que le travail aux peinture type Humbrol ou aux huiles.
Mais c'est agréable de changer un peu!


pour les décals, je fais toujours les premiers filtres avant et je complète avec les derniers après pour bien intégrer les décals!

Au fait il ont été posés hier soir, lNickel! les photos ce soir ou demain!

On attend , enfin pas trop 

Super taf Gilles!! 

Donc je fais des patines de "l ancien temps" ......         

Merci les amis!

Ben oui Bruno tu travailles comme les vieux , mais c'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleur soupes

kurgan a écrit:Super taf Gilles!! 

Donc je fais des patines de "l ancien temps" ......         

Que dire? Tu as tapé dans le mille

J'ai toujours adoré la technique du brossage à sec que j'ai pratiqué des années avec plaisir en modulant les couleurs : brossage éclaircissant, brossage assombrissant etc.
Quand je suis passé aux acryliques j'ai un peu laissé la technique au profit des filtres huile/essence souvenbt plus faciles à mettre en oeuvre sur ce genre de support.

D'où ma remarque qui s'adressait à moi-même en fait avec un vrai plasir de reprendre la méthode.

Chacun sait que nous autres maquettistes sommes éternellement jeunes... De plus en plus chaque jour!

du trait beau travaille   la suite

Des photos, des photos, des photos !!!

Bon sang y'en a qui aiment se faire désirer hein...

Très beau travail de peinture et patine!
Sergio.

Bien sur aucun soucis Gilles!! 

Bon, ce post sera tout particulièrement dédié à Chris sans qui ce projet n'aurait pas été mené à son terme de la même façon, et surtout pas avec la même précision si j'en juge par les essais que j'avais fait à la main sur des restes de décal vierge...

La planche qu'il m'a envoyée est parfaitement imprimé avec un blanc parfaitement opaque ce qui n'est pas évident du tout sur un fond sombre comme celui-ci!
Au passage j'ai apprécié le film extrêmement résistant des décals, parce qu'ayant fait une C...erie avec ma première couche de vernis, j'ai pu la retirer à l'eau et à la brosse sans abîmer le motif.

Je passe sur la disponibilité et le temps consacré aux échanges téléphoniques depuis le début de l'année en particulier à cause d'une certaine "légerté artistique" de ma part dans la prise de cotes...

Un boulot super professionnel, on le savait déjà ici, mais cela ne fait pas de mal de le répéter!

Donc Merci Chris!  

La déco de l'engin en elle-même est visible sur les photos : essentiellement l'inscription "Caterpillar G9 sur les flancs reprise sur le train de roulement. Comme il n'existe pas de photo du flanc droit je l'ai supposé symétrique.





La même inscription est reprise à l'avant sur le capot et en tout petit sur la base du châssis (le décal microscopique est parfaitement lisible) :





J'ai fait un dernier filtre très léger pour lier les inscriptions au reste de la peinture, mais je vais peut-être en ajouter un ou deux autres.
L'idée restant de ne pas trop les salir pour rappeler qu'il s'agit d'un véhicule qui n'a pas vraiment eut une longue carrière et qui était en pratique presque civil...

Bon, je retourne aux figs en courant!

Alors ça c'est gentil, sûrement pas mérité à ce point mais merci pour ton analyse de mes petits machins blancs.
Ton modèle est splendide et réellement hors normes, à Saumur il va d'étonner dans l'Expo.
Oui, un filtre ou deux serait le(s) bienvenu(s).
On peut supposer que l'engin a été vieilli artificiellement par les accessoiristes du film, pas de raison que la déco y ait échappé.
En tout cas bravo pour l'originalité et la réalisation.
Si tu le permets je vais crossposter ton montage dans le groupe Facebook de Small Tracks et sur ma page

Formidable cet engin, l'association Gilles-Chris est fructueuse  .

Gilles


Que dire ..... Déjà, superbe travail réalisé .......

De plus, tout à fait en phase avec tes propos et les techniques utilisées ......


Vive les vieux de la vieille !!!!!!! ......

Y pète ton réservoir 

Paré ainsi de ces belles couleurs et de ces marques distinctives c'est vraiment chouette , une fois sur son support et avec les figurines ce sera une très belle représentation de ton idée originale 

https://www.facebook.com/groups/532747057060000

Une pièce unique , .

Super cette réalisation !Tellement originale et quelle maitrise technique ! 
Bravo !