Semovente da 75/34 au 1/35 d'Italeri (ref 6584)

Bonjour à tous!

J'ai présenté la maquette ailleurs sur le forum :

https://www.small-tracks.org/t19674-semovente-da-75-34-au-1-35-d-italeri-ref-6584

Il est donc temps de jeter un oeil au montage pour voir ce que cela donne question exactitude et facilité d'assemblage. Impossible de vérifier en particulier les dimensions sans avoir au moins une caisse complète...

On commence par l'intérieur du compartiment de combat qui est plutôt bien détaillé et tout à fait conforme à ce qu'on peut voir malgré quelques simplifications de détail. Le poste est assez visible mais je ne sais pas si cela vaudra la peine d'en faire beaucoup plus.





La maquette comporte un châssis tout nouveau en quatre parties qui s'assemble vraiment précisément, au point que je me suis amusé à innover (parce que je ne peux pas vraiment peindre ces temps-ci) en montant la caisse supérieure séparément plancher/intérieur, c'est la première fois que je tente le coup en espérant que cela me simplifiera la vie pour la peinture!





Résultat, si c'est un peu inquiétant d'assembler la caisse "en l'air" tout se passe vraiment bien : Il suffit de supprimer la plus à l'arrière des deux gorges qui maintiennent la cloison pare feu et tout se clipse parfaitement!



Le montage des bogies ne pose aucun problème, les roues sont très fines, davantage que celles du 13/40 de Tamita.



En installant à blanc les barbotins et la chenille on peut véritablement vérifier les dimensions. Je me suis basé sur les valeurs indiquées dans le livre de N. Pignato qui reste pour moi la référence, et pour ce qui est la longueur hors tout et de la largeur hors tout, tout tombe impeccablement. Les 3mm de différence avec la caisse des 13/40 ou 14/41 qui est liée au changement de moteur ressortent, de même que l'écartement différent des bogies du train.


Voilà, il va falloir ajouter les détails sur tout cela, mais déjà je trouve la gravure de la caisse, en particulier la représentation des grilles plutôt belle!

Un beau montage avec un kit qui semble très bien!!
Les chenilles me semblent finalement très bien.

beau montage , nickel

un montage propre

J"adore cet engin! Je suis !!! Bon montage !

C'est un super montage que tu présentes, vivement la suite.

Bon, ce n'est pas l'idéal, mais j'ai reposté ce message à sa place. vos commentaires sympa n'apparaissent pas hélas, mais c'est plus cphérent pour la suite...

Un grand merci les amis!

@ Eric :

Effectivement le boitage de Tamiya de cette maquette ne paraît pas franchement passionnant.
De mon côté je n'ai pas acheté le 75/18 dans cette version à cause du châssis M42, je pense que je prendrai finalement la version modernisée du kit Tamiya, j'avais bien aimé leur 13/40 modernisé.

J'ai pas mal avancé sur la casemate du char en commençant par boucher les pastilles d'éjection qui risquaient de rester visibles avec de la superglue.


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L'assemblage des principales pièces se fait à priori très correctement :



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Innocemment je me suis dit : "génial tout se met en place sans problème" jusqu'à ce que je rencontre la pièce 6c...


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La pièce 6c, c'est ce truc entre le bindage avant et la casemate qui porte le support du canon. Collée d'origine, j'ai découvert trop tard qu'elle était trop large d'un bon millimètre de chaque côté si bien que les flancs sont trop écartés et que du coup le blindage frontal ne se colle pas correctement. J'ai dû faire un décollage et un retaillage in situ ce qui explique le côté mal ajusté. Je le saurai si j'en monte un autre un jour, mais faites gaffe : les pointes des blindages latéraux doivent venir pile dans l'axe des flancs de caisse, cela paraît logique!


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La silhouette se dessine bien à ce stade.

Par contre il y a une question qui s'est posée après coup : il semble que la casemate des 75/34 était plus longue de 11cm que celle des 75/18, probablement à cause de l'encombrement de la pièces, comme je n'ai pas de 75/18 en stock je ne peux vérifier si Italeri a tenu compte de cette particularité. 3mm au 1/35, cela commence à se voir!

Eric si tu avais l'occasion de mesurer la longueur hors tout de la casemate sur ton modèle à l'occasion, je t'en serais très reconnaissant.


_________________
A+
Gilles(Lostiznaos)

On dira ce qu'on voudra, il faut bien admettre que l'histoire des chars s'arrête à la fin des années Trente!

J'ai enfin donné un coup de collier pour achever le montage de ce petit semovente.
Il reste bien sûr des petites pièces qui ne viendront qu'à la fin, marchepieds, racloirs de barbotin et de poulie, outils etc, mais il est prêt pour une bonne couche d'appret et une couche de base.
J'ai laissé en standby la question de la longueur de la casemate, je reprendrai le truc su je trouve l'info précise.

J'ai aussi un doute : Italeri propose des phares avec la fenêtre rectanfgulaire de black out façon germanique, je ne suis pas du tout certain que les italiens ont utilsé ce genre de système, je vais voir ce qe donnent les photos.

Voilà donc l'état de la bête :









Tout reste bien-sûr démontable pour la barbouille, et au final une petite maquette bien sympa à assembler! :hello:  :hello:  :hello:

Il est chouette ton automoteur, tu vas le laisser trappes avant ouvertes, un diorama avec une scène de maintenance ?

Merci!
En fait sur beaucoup de photos, les 13/40 et dérivés ont les trappes entre ouvertes pour l'aération, on ne devait les fermer qu'en situation de combat si tu veux mon avis.

Et vu qu'ils ont été engagés majoritairement dans le désert Libyen, ça se comprend.

ça donne un bel engin!!

Merci beaucoup!

Oui j'aime assez son allure, le canon modernise beaucoup la silhouette!
Il devrait passer à la peinture, mais pour l'heure je me prends un peu le chou pour des questions de millimètres manquants sur la longueur de la casemate.
Cela m'arrive de temps en temps... C'est comme ça que je n'ai jamais fini le FCM35 d'ICM...

Lostiznaos a écrit:Merci beaucoup!

Oui j'aime assez son allure, le canon modernise beaucoup la silhouette!
Il devrait passer à la peinture, mais pour l'heure je me prends un peu le chou pour des questions de millimètres manquants sur la longueur de la casemate.
Cela m'arrive de temps en temps... C'est comme ça que je n'ai jamais fini le FCM35 d'ICM...

  Gilles


Chouette montage ......   De manière générale, les kits ITALERI sont de bonne facture, malgré

quelques fois de petits soucis d'ajustage pas forcement rédhibitoire.
 

Pour ma part, il y a belle " lurette " que je ne cherche plus à savoir si il manque un ou deux millimètres ici où là

sur un kit, sauf énorme défaut bien sur !! ..... il y a déjà bien assez de travail de " pinaillage " et " détaillage " en

tous genres si l'on désire un modèle réaliste.


Je vais suivre cela, en espérant que tu le finisses !!!!! . .........

Merci pour ton retour.

Je suis tout à fait d'accord avec toi contrairement à ce que ce post peut laisser penser!

En fait les millimètres (peut-être oubliés) ne m'importent que dans la mesure où il impactent l'équilibre d'ensemble, là typiquement on est à la limite, les 3mm manquant quelque part sur la casemate modifient (ok, un peu) la silhouette.

Mais il m'arrive assez souvent avec certains copains de m'amuser au jeu de la prise de tête sur fond de comparaison de détails sur les photos, c'est un jeu intellectuel assez stimulant de temps en temps!

Cela étant je ne sais pas si je ferai une modification, là aussi, ce sera seulement si l'idée m'amuse.

Et très franchement je ne condamne pas la maquette pour autant, c'est une belle remise à niveau sur une variante intéressante, elle est agréable à monter pour l'essentiel et seules les chenilles sont un peu décevantes.

reste plus ka 

Comme tu le dis!

Joli montage! a suivre....