M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé

par Taz de Penn Ar Bed Dim 4 Déc 2022 - 17:37

Bonjour à tous

J'ai le plaisir de vous proposer un nouveau sujet qui traitera du M1240A1 M-ATV M153 CROWS II avec l'intérieur détaillé de RFM au 1/35

Tout d'abord quelques renseignements trouvés sur Wikipédia.

Oshkosh M-ATV

Type; Véhicule protégé contre les embuscades résistantes aux mines (MRAP), véhicule utilitaire léger

Lieu d’origine: Etats-Unis
En service: depuis 2009

Guerres:
Guerre en Afghanistan
Guerre civile syrienne
Guerre civile yéménite

Historique de production
Concepteur: Oshkosh / Plasan
Conçu: 2009
Fabricant: Oshkosh Corporation

Coût unitaire: 470 000 $ et plus
Produit depuis 2009

Spécifications:
Masse: Poids à vide : 27 500 lb (12 500 kg)
Poids brut : 32 500 lb (14 700 kg)
Longueur: 246,8 pouces (6 270 mm)
Largeur: 98,1 pouces (2 490 mm)
Hauteur: 105 pouces (2 700 mm)

Équipage artilleur 4+1
________________________________________
Blindage: Plasan composite
Armement principal: Mitrailleuse M240 de 7× 7,62 ×51 mm OTAN (.308 po), lance-grenades Mk 19 de 1×40 mm,
mitrailleuse lourde M2 Browning de 1× 1,50 po (12,7 mm), ]ou
1× lance-missiles guidés antichars BGM-71 TOW
1× missile guidé antichar MILAN (en M-ATV saoudien)

Moteur: 7,2 litres en ligne-6 Caterpillar C7 turbo diesel 370 ch; 925 lb-pi
Puissance/poids: 23 ch/tonne
Capacité de charge utile: 4 000 livres (1 800 kg)
Transmission: Allison 3500SP, boîte automatique à 6 rapports avec changement de vitesse manumatique
Suspension: 4x4, TAK-4 suspension indépendante

Plage opérationnelle: 320 milles (510 km)
Vitesse maximale: 65 milles à l’heure (105 km/h)(limité électroniquement))

L’Oshkosh M-ATV est un véhicule protégé contre les embuscades résistantes aux mines (MRAP) développé par Oshkosh Corporation pour le programme MRAP All Terrain Vehicle (M-ATV). Destiné à remplacer les HMMWV M1114 (Humvee), il est conçu pour offrir les mêmes niveaux de protection que les MRAP précédents plus grands et plus lourds, mais avec une mobilité améliorée.

Les cinq variantes actuelles sont:
• M-ATV Special Forces – 5 places avec zone de chargement protégée. Poids à vide: 31 467 lb (14 273 kg); charge utile: 5 500 lb (2 495 kg).
• M-ATV Assault – sièges modulaires pouvant accueillir jusqu’à 11 personnes. Poids à vide: 35 450 lb (16 080 kg); charge utile: 4 400 lb (1 996 kg). Empattement allongé.
• M-ATV Engineer – sièges modulaires pour 5 à 11 personnes. Poids à vide: 35 225 lb (15 978 kg); Charge utile: 4 400 lb (1 996 kg). Rouleau de mine prêt. Empattement allongé.
• M-ATV Command – 5 places. Poids à vide: 35 128 lb (15 934 kg); charge utile: 4 400 lb (1 996 kg). Empattement allongé.
• M-ATV Utility – 5 places. Poids à vide avec carburant: 29 344 lb (13 310 kg); charge utile: 7 000 lb (3 181 kg). Plate-forme plate-forme avec fixations d’angle ISO-lock. Empattement allongé.

Etape 1

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240397

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240398

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240399

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240404

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Ne vous inquiétez pas si cela n'a pas l'air bien aligné mais c'est juste un montage à blanc et ce sera rectifié au montage final.

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240408

par Taz de Penn Ar Bed Dim 4 Déc 2022 - 17:51

Sous étape A1

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240411

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Sous étape A2

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M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240415

Sous étape A3

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M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240417

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par Taz de Penn Ar Bed Dim 4 Déc 2022 - 18:07

Etape 2 avec l'assemblage du châssis et de la transmission.

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M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240434

par Taz de Penn Ar Bed Dim 4 Déc 2022 - 18:40

Etape 3 et 4 suite du montage du châssis.

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240437

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M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240436

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240435

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240440

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240439

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240438

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240442

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240441

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M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240447

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240446

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240445

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240449

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240448

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240451

Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite sera pour plus tard.
Bonne fin de Week end et bonne soirée.
Amitiés
Gérard

par ottocarius Dim 4 Déc 2022 - 18:49

Bon .... c'est partie pour une bonne grosse " bébête "....... Wink

Bien le descriptif de l'engin ........ a tout hasard, il n'ont pas prévus de version électrique ? ...... lol!

par korn a dead Dim 4 Déc 2022 - 20:50

il et top le chassie number-one-respect

par Taz de Penn Ar Bed Dim 4 Déc 2022 - 21:39

Bonsoir Éric, Thierry, bonsoir à tous

Merci

de vos compliments et vos appréciations.

@ Éric: Effectivement ce sera une grosse bébête, comme beaucoup de véhicules militaires Américains modernes. Pour la version électrique, je pense qu'il faudrait des batteries énormes pour que le moteur énorme puisse faire avancer ce monstre, mais qui sait peut-être qu'un jour nous en entendrons parler. Pour le descriptif je n'ai pas encore trouvé de Bla! Bla! sur la tourelle de tir M153 CROWS II.

Bonne nuit
Amitiés
Gérard

par Lostiznaos Dim 4 Déc 2022 - 22:10

Bon montage!

par Taz de Penn Ar Bed Dim 4 Déc 2022 - 22:17

Bonsoir Gilles, bonsoir à tous

Merci

Bonne nuit
Amitiés
Gérard

par FOXTWO Mer 7 Déc 2022 - 14:05

Joli montage ce chassie, j'aime bien l'alliance notice et puis montage.
c'est top !

par Taz de Penn Ar Bed Mer 7 Déc 2022 - 16:07

Bonjour Foxtwo, bonjour à tous

Merci

Pour ce qui est de l'alliance notice puis montage, je pense que c'est plus compréhensible en faisant de cette manière.
Amitiés
Gérard

par Taz de Penn Ar Bed Mer 7 Déc 2022 - 16:26

Bonjour à tous

Voici quelques photos de la suite du montage avec les étapes 5 et 6 qui concernent les suspensions.

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240453

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240452

Ce qui est bluffant avec RFM c'est que les ressorts sont en plastique et il ressemble à des ressorts réels (tiges de plastique enroulées en spirales)

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240454

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240455

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240456

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240457

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240458

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240459

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240460

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240461

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240462

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240464

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240463

par Taz de Penn Ar Bed Mer 7 Déc 2022 - 17:05

suite

Tout d'abord je tiens à vous présenter mes excuses, car j'ai complètement zappé de faire des photos des différentes phases de montage du moteur donc vous aurez plusieurs étapes d'un coup.

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240465

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240467

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240466

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240469

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240470

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240468

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240473

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240471

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240476

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240474

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240475

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240477

par Taz de Penn Ar Bed Mer 7 Déc 2022 - 17:22

suite de la suite

Après les photos de la notice passons aux photos du montage à proprement parlé. Comme vous pourrez le constater "le câbleur fou" a encore sévit.

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240481

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240479

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240480

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240484

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240483

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240482

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240486

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240485

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240487

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240489

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240488

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240490

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240493

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240492

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240491

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240494

Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite sera pour plus tard.
Bonne soirée
Amitiés
Gérard

par Sgt Pepper Mer 7 Déc 2022 - 20:36

Un bien joli moulin Very Happy

.

par korn a dead Mer 7 Déc 2022 - 21:07

beau mourbif number-one-respect

par FOXTWO Jeu 8 Déc 2022 - 9:13

J'adore les détails.
Une belle bête.

par ottocarius Jeu 8 Déc 2022 - 17:22

Gérard

Bon gros " bouilleur " bien détaillé ....... number-one-respect

Par contre, la couleur me paraît bizarre pour un véhicule militaire ... mais bon.

par Taz de Penn Ar Bed Jeu 8 Déc 2022 - 18:54

Bonjour Olivier, Thierry, Foxtwo, Eric, bonjour à tous

Merci

@ Eric: La couleur vient du fait que c'est un moteur Caterpillar et la couleur de ces moteurs est le jaune.

Amitiés
Gérard

par Taz de Penn Ar Bed Sam 10 Déc 2022 - 18:28

Bonjour à tous

Voici la suite du montage avec les étapes 12 et 13 qui permettra à mon M1240A1 de mettre ces chaussures.

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240497

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240495

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240496

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240498

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240499

par Taz de Penn Ar Bed Sam 10 Déc 2022 - 18:48

suite

Avec les sous étapes A8 et A9 qui traitent des étagères pour les appareils de transmissions et de défenses anti IED.

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240501

M1240A1 M153 CROWS II de RFM au 1/35 avec intérieur détaillé M1240500

Je vais compléter la maquette par une partie du set d'upgrade de RFM (peut être pas toute la photo découpe, mais les différentes radios en impression 3D)