M4A3E8 Sherman [1/35 RFM]

Olivier, un coup de Pak 40 dans un Sherman en pleine transmission, normalement à moins de 1500 m, c'est au minimum un char hors d'usage, même en 1945 (au maximum, c'est 5 morts). A moins que les servants se soient planté d'obus et envoyé de l'explosif et pas du performant. Ça,  par contre, vues l'époque et les restrictions, c'est plus probable. Ils tiraient ce qu'ils avaient à mettre dans le tube.

Oui bien sûr si tout y est le char est détruit. Mais les obus avaient des problèmes de fiabilité en cette période, plus qu'avant ça ricochait sans exploser. Après Math a tout le loisir de faire une version détruite   Enfin je veux dire une seconde version  .

Pour les impacts de ce genre,rien ne vaut une photo d'époque pour leurs reproductions réalistes..... 

D'un autre côté, Kurgan, trouver des photos d'ėpaves ou même seulement d'easy 8 endommagés, je te souhaite bon courage. Est-ce dû au fait que les reporters de guerre américains avaient des consignes pour ne pas les montrer dėgommės ? Ca ne court pas les rues, pourtant il y a dû y en avoir un bon paquet.

Je ne vois pas bien les photos reporter faire des distinctions entre les Shermans...

Cela dit l'engin est arrivé très tard en première ligne, ceci explique peut-être cela?

Ca plus (+) les défaillances d'armement. Pas de méprise : les correspondants de guerre prenaient les photos qu'ils souhaitaient. La censure faisait le reste. Et rien ne sortait publiquement si ce n'était pas préalablement passé par leur moulinette.

Merci pour vos commentaires. Il est vrai que j'ai eu la main lourde avec les impacts, je voulais qu'on voit le vécu de ce char. Rien m'empêche aussi de reboucher les impacts et camoufler avec des sacs de sable ou autres protections supplémentaires comme on voit souvent sur les photos d'archives.

Pour une photo d'un impact d'obus (qui lui a perforé), y a qu'à demander (collection personnelle) : Voir en bas à droite 

Mathn9, je dirais que tu n'y es pas allé avec le dos de la cuillere : pour du vécu, il a du vécu !

A le regarder, rien que sur le glacis avant, il a pris au moins les impacts de 3 obus de 75mm et de 5 Panzerfaust. Je ne dis pas que ce n'est pas possible, loin de là, mais la probabilité que le char soit encore roulant après un tel traitement est extrêmement faible, sinon nulle. Tant de coups au but pour si peu de "succès", l'équipage a vraiment eut du bol. A tel point que si tu le nommes et le mets dans un diorama, je te propose de l'appeler "Lucky 8" ou "Lucky strike". Je ne sais pas si ces nicknames de chars ont existé, mais ça lui irait bien !

Je ne retrouve plus mais l y a une célèbre photo d'un Sherman  armé d'un 76mm de la 2me DB du  lieutenanr ?????? criblé d'impact de 3.7cm d'un flak sur semi chenillé qu'il réussi à dégommer

Voilà le fil : Sherman m4a3 76 mm Lt Zagrodski

Jeepy: je parlais pour faire des impacts en général pas sur ce char précisément 

Merci Olivier c'est tout à fait ça

Merci pour vos retours. J'adore ton idée, Jeepy, avec Lucky 8. Pour le diorama, je partais sur une base simple avec le char en couverture de soldat blessé pour mettre en avant le fait qu'il prends pas mal d'impacts. 

Pour ces derniers, j'ai trouvé ce site avec que des Sherman touchés et majoritairement détruits. https://www.warhistoryonline.com/military-vehicle-news/43-images-of-sherman-tank-wrecks.html?chrome=1

Pour le coup, tu n'as pas choisi la facilité. Rien de plus délicat que de représenter un char marqué ou détruit dans les combats.

Il est vrai que tu l'as un peu marqué ...   mais bon.

Quoiqu'il en soit, ton montage à l'air soigné et surtout tes figurines ont l'air d'être bien belles et pour ne rien gâter, en

adéquation avec le véhicule ( fin de guerre ).

Si vous cherchez des photos d'ėpaves, la bible c'est les Panzerwreck Forgotten Archives.

Bon après réflexion, j'ai décidé de reboucher quelques impacts. Cela faisait trop. J'ai attaqué la peinture avec du olive drab de chez AK puis un passage d'olive drab faced pour l'éclaircir. 











J'ai aussi débuter la peinture des différents éléments, il me reste encore la mitrailleuse avant et j'ai passé un vernis satin.



Pose des décalques et re vernis, il va attendre 2-3 jours que ce soit bien sec avant d'attaquer un vieillissement. 



Je vais passer en attendant au socle et scénette. La suite au prochain numéro ...

Ça me plait bien ton travail  .

Pas mal cette mise en peinture , par contre les gardes boue avant sont peu crédibles ainsi , la tôle US était de grande qualité

belle peinture

Lionel, si ce Sherman avait pris cher, pourquoi pas ?
Personnellement, je ne me souvenais pas avoir vu des pare-boue complètement arrachés en temps de guerre. Mais... après un peu de recherche, wikimedia en montre un.
Attention, c'est au Liban en 1983, pas en Allemagne en 1945.

C'est pas tant qu'il soit arraché mais représenté en dentelle comme ça j'ai plus que des doutes ..........

Merci les gars, les gardes boues je vais les supprimer car il me convienne plus.

N'enlève pas tout ce qui ne plaît pas aux commentateurs, tu risques de trouver quelqu'un qui n'aime pas les Sherman !
L'effet d'une Tellermine aurait très bien pu provoquer ce genre de dégâts. 
Ton E8 est très bien ! J'ai utilisé aussi les peintures AK real colors RC023 et 024 et c'est vrai qu'elles ont un très bon rendu. J'ai découvert récemment qu'ils faisaient également un OD 1941 (RC259). Il semble très foncé, donc assez idéal pour des post-ombrages, apparemment. Celui-là, je ne l'ai jamais essayé, mais ca ne sera pas de si tôt.

Une belle peinture!!