Locomotive allemande BR86 de Trumpeter au 1/35

çà avance bien , c'est fou le nombre de tuyaux 

Bonsoir Bruno, Denis, bonsoir à tous.

@ Bruno: La porte m'a donnée du fil à retordre, je ne sais pas pourquoi et du coup elle est effectivement un peu de travers. Quand aux poignées je les ai un peu redressées depuis la photo. Et toi as tu réussi a rattraper les problèmes de peinture que tu as rencontré dernièrement? J'espère que tout va rentrer dans l'ordre pour la suite de ton montage.

@ Denis: C'est vrai que le nombre de tuyaux est assez impressionnant et ce n'est pas fini. Il en reste encore à poser sur les côtés et à relier les cadrans que je monterais un peu plus tard avec d'autres tuyaux et ensuite il y aura les autres le long du corps de chauffe et sur le compresseur et la pompe à eau. Comme tu peux le voir il y a encore une bonne quantité à venir.

Bonne nuit
Amitiés
Gérard

Bonsoir à tous

Quelques photos de l'avancée du jour avec le début de la pose des cadrans.







Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment. Il me reste encore 3 cadrans à monter et à poser.
La suite sera pour plus tard.
Bonne nuit
Amitiés
Gérard

Ces cadrans sont dessinés finement, ils viennent du kit de base ?

Bonjour Olivier, bonjour à tous.

Tu as raison ces cadrans sont très fins. Ils proviennent du set "Alliance Model Works" et ils sont constitués de 6 parties (en comptant le film représentant le cadran) sauf celui avec le cache noir qui lui est en 7 parties.
Il m'en reste 3 à monter et poser.
Bonne journée
Amitiés
Gérard

très bien ces cadrans!!    et les poignées!


j ai essayé de rattraper ma peinture(du coup il y a pas mal de petits défauts de surface .... ) et là je laisse bien sécher avant de la manipuler de nouveau pour la suite!! 

Bonjour Bruno, bonjour à tous.


Normalement les côtés devraient pas être mal non plus, du moins je l'espère.
Pour rattraper les petits défauts de surface, il te serais possible d'utiliser les éponges de ponçage il en existe de différents grains, si les endroits sont accessibles bien sûr. Bon courage pour la suite 
Amitiés
Gérard

Il est beau ce poste de conduite
Tu as eu un pb avec la peinture, car je vois que le pourtour des hublots est plus clair ?
Sergio 

Bonjour Sergio, Globetrotter 08, bonjour à tous.



@ Sergio: Pas vraiment, mais j'ai repassé une couche autour des hublots pour recouvrir les traces de colle (spéciale pour les parties transparentes et la photo découpe) et du coup cela donne cette différence de teintes (que je n'avais pas remarqué avec l'éclairage de mon poste de travail). Comme quoi les photos révèlent des choses que l'on ne remarque pas forcément. Je vais remédier à ce petit désaccord avec une autre couche plus uniforme (c'est quand même une locomotive militaire, donc il faut que ce soit uniforme ). 
Amitiés
Gérard

même si les photos révèlent de petites trucs.. c'est superbe
 super  amicalement jld

Bonjour Jld, bonjour à tous.



Les photos permettent de corriger les défauts tant que c'est encore possible.
Amitiés
Gérard

superbe

Bonjour Valérie, bonjour à tous 


Amitiés 
Gérard

Bonsoir à tous.

Une nouvelle petite avancée avec la fin de la pose des cadrans et leurs câblages qui marque la fin de l'étape 14.





















Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite (début de l'étape 15  avec la préparation et le montage des côtés et de l'arrière du poste de conduite) sera pour plus tard.
Bonne nuit
Amitiés
Gérard

Ca fourmille de détails , quel boulot et quelle patience . Ca fait un tuto pour les prochains monteurs de cette loco  .

Impressionnant. 

Tu vas pouvoir rénover une vraie loco avec toute cette expérience, quel travail !

salut
C'est vraiment superbe 

Peut être encore un peu trop propre à mon gout mais vraiment superbe

C'est superbe !
Sergio 

Bonjour Ludovic, ManuDuc, Olivier, Vince, Sergio, bonjour à tous 


  

@ Ludovic: Si mon sujet peut être utile pour les prochains monteurs, j'en serais ravi. 
Par contre il faut prévoir une assez grosse somme d'argent, car les différents sets de détaillage coûte quand même assez cher.
Personnellement je les ais acquis sur plusieurs années et apparemment le set "Alliance Model Works" n'est plus disponible actuellement, mais il y en a un à peu près identique d'une autre marque mais qui coûte cher (environ 120€).

@ Olivier: Pour ce qui est de rénover une vraie loco, je ne joue pas vraiment dans la même cour et je pense que avec des pièces en photo découpe ou en résine ou même en plastique, il serait préférable de ne pas la mettre en marche sous peine de rencontrer de gros ennuis 

@ Vince: Je vais la salir un peu plus lorsque j'aurais monté les côtés et l'arrière avant de refermer avec le toit, de manière à avoir une uniformité dans les salissures.

Amitiés
Gérard

Entièrement d'accord avec les copains, époustouflé par tout ce travail et réalisé "de mains de maître"

Bonjour Georges, bonjour à tous.

 de tes compliments et tes appréciations.
Amitiés 
Gérard

les tuyaux des cadrans sont pour moi trop gros mais ça rend quand même super bien!! 

pour ce qui va sur ton deuxième dôme en partant de la cabine: ce ne sont pas des tuyaux comme le donne Trumpeter,mais des axes qui partent de la cabine et reliées au bout par une tige et un basculeur.

jolie

Bonjour Bruno, Thierry, bonjour à tous.



Amitiés
Gérard