Panzer VIII Type 205 " MAUS " CYBER-HOBBY 1/35 ème

Mr Eric merci beaucoup magnifique tuto justement je voulais faire un fut rouiller pour un décor de figurine me voici bien renseigner merci a toi et je te confirme je suis pas capable de faire ce que vous faites avec vos modèles j attend pour finir mon camion russe la patine et moi deux frères ennemi

Un très beau résultat pour le bidon ainsi que pour le reste.

   à tous




 



Finalement, le réservoir ne me plaisant qu'à moitié car un peu trop " oxydé " j'ai donc décidé de le rendre un peu plus " clean "

enfin du moins, j'ai essayé !!

Pour ce faire, passage de " chipping " puis un léger voile de ces deux teintes, le tout à l'aéro bien entendu.










La procédure: Passage du " chipping " il sèche en 10 minutes, puis passage de la peinture, laissez sécher une grosse demi heure.

Ensuite badigeonnez la pièce avec de l'eau, puis à l'aide de brosse, pinceau à poils dures, curre-dents, créez vos effets.







Cela étant fait, la suite à l'aide de pigments brun foncé et de noir pour recréer les zones de chauffe des soudures, et pour

finir, passage de graphite sur celles-ci.























Voilà .. voilà;         @ + pour la suite .....  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

C'est sidérant !
Merci de partager toutes tes techniques.

Je le préfère nettement comme ça également. Je trouvais aussi qu'il était bien trop oxydé.

C'est top et avec les tutos, c'est du plus que parfait.

C'est de l'art 

  à tous



   de vos commentaires.



Dès le départ, j'avais prévu de scinder ce montage en deux parties. La caisse  et la tourelle au regard du gigantisme de l'engin.

La caisse étant terminée, je me suis donc attelé à la dite tourelle qui à elle seule représente une masse relativement importante.

À l'examen de la doc à ma disposition, je me suis rendu compte que le fabriquant en à réalisé une reproduction tout à fait

fantaisiste, pour ne pas dire plus !!!

Je me suis donc résolu à acheter ce modèle pour pouvoir travailler de manière sereine, cela me servira de modèle car il est hors

de question de " cannibaliser " ce modèle, je tiens à la garder intègre pour un projet futur, donc. Il faut reconnaitre qu'avec cette

boîte pour le coup, l'on change de monde. C'est lorsque l'on compare de vielles boites avec de nouvelles que l'on se rend compte

des progrès qu'ont réalisés les fabriquants !! Pour en revenir à cette boîte, c'est simple, il n'y a qu'à assembler et c'est tout. Le réalisme

est simplement époustouflant !!








Bien sur je n'ai pas pu m'empêcher de lui ajouter un petit surplus ........ mon pêcher mignon !!! ......  

























Voilà, tout cela sera pour un futur projet ......  

Maintenant une petite idée de la taille de la tourelle ..........  







Pour en finir avec cette longue introduction, je vous l'accorde, il existe un petit artisan belge je crois qui propose le kit de la

tourelle complète en résine et métal tourné pour le kit CYBBER HOBBY, malheureusement assez difficile à ce procurer et surtout

très onéreux. Je crois que l'achat du kit TAKOM et du set ABER m'est revenu moins cher.














Voilà, j'en ai fini de mon introduction .........   Pour la suite qui sera pour bientôt, je rentrerais dans le vif du sujet !!!! ....   

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

Hâte de voir tout ça en œuvre

merci beaucoup c est magnifique je me fais un pdf et je classe et merci pour ton soutient 

ça c'est de la tourelle....elle devait pivoter lentement .

J'imagine, comme sur le VI type B, que son mécanisme de rotation devait être relié au moteur principal. En mode manuelle fallait avoir de beaux biceps.

  à tous



Bien, un petit " topo " sur la tourelle.

Constructeur : KRUPP

Masse : 55 tonnes

Blindage frontal : 210-250 mm / 0-5°

     ""      latéral : 220 mm / 30°

     ""      arrière : 200 mm / 15°

     ""      haut    : 65 mm

Armement principal : 1 canon 12,8 cm KwK 44 L/55 ( 55 à 68 obus )

      "        secondaire : 1 canon 7,5 cm KwK 44 L 36.5 ( coaxial ) ( 200 obus )

                                  1 mitrailleuse MG 34 de 7,92 mm            ( 1000 cartouches )

Pour finir, il semblerait que la tourelle est posée quelques problèmes, en particulier que la rotation de celle-ci n'était pas possible

sur une pente de 10 % : le moteur électrique affecté à cette tâche ne parvenait pas à délivrer suffisamment d'énergie, tandis qu'en

manuel il fallait exercer une force de plus de 30 kg sur la manivelle pour faire bouger la tourelle

( source wikipédia ...... )


Voilà, c'est dit, maintenant entrons dans le vif du sujet qui va m'occuper un certain temps.

J'ai donc sortie les outils de chirurgie lourde pour cette première opération à faire avant tout le reste.











Une fois la fraise boule passée, un léger ponçage effectué et pour finir passage d'acétone à l'aide d'un pinceau.







Maintenant, le jeu des sept erreurs !!!! .......  

La tourelle CYBBER HOBBY.
















Là, la tourelle TAKOM
















Pour finir, la pièce qui je pense va me donner du fil à retordre. A gauche la pièce CYBBER à droite la TAKOM.
















Voilà, je pense que cela vous donne une petite idée du travail à réaliser. Donc à bientôt pour la suite.

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

Eh bien bon courage...

avec de la doc,on se demande comment les fabriquants peuvent faire des choses aussi différentes pour le même modèle .... 

Excellente remarque Bruno.

Bon courage mon ami !

Un saut de génération!
après la question du Maus est compliquée : soit tu restes dans l'historique et cela donne un proto, soit tu passes dans le "paper panzer" et là tout devient possible.

Il y a bien eu un châssis  de construit qui a survécu, ainsi qu'une tourelle dans sa version définitive, donc pas trop difficile d'aller à Koubinka voir le monstre...Il y a donc un fabricant qui est dans l'à peu près.

kurgan a écrit:avec de la doc,on se demande comment les fabriquants peuvent faire des choses aussi différentes pour le même modèle .... 

   Bruno


Alors, le moule du CYBBER HOBBY date de 1993, quasiment les débuts de la marque DRAGON. Quand le modèle TAKOM date

de 2018, c'est là que l'ont ce rend compte de l'évolution de la conception de nos modèles !!! ......  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU     

Lostiznaos a écrit:Un saut de génération!
après la question du Maus est compliquée : soit tu restes dans l'historique et cela donne un proto, soit tu passes dans le "paper panzer" et là tout devient possible.

   Gilles


Tu as résumé le " truc " là, je fais dans l'historique, du moins je vais essayer. Pour le TAKOM, je serais plus dans le " paper panzer "

Amicalement Eric


ALLER BOU'JOU     

Sgt Pepper a écrit:Il y a bien eu un châssis  de construit qui a survécu, ainsi qu'une tourelle dans sa version définitive, donc pas trop difficile d'aller à Koubinka voir le monstre...Il y a donc un fabricant qui est dans l'à peu près.

    Olivier



Il y a eu deux exemplaires construits sous les dénominations suivantes:

V 1 : châssis surmonté d'un gueuze de la masse de la tourelle pour essais du dis châssis.

V 2 : Véhicule complet.

Il faut savoir que ces deux véhicules ont étés récupérés par les soviétiques en 1945. Ceux-ci pour procéder à des tests ont

assemblés sur le châssis du V 1 la tourelle du V 2, celui-ci ayant été sabordé.

Donc, celui qui se trouve à Kubinka effectivement.











Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU  

et bien moi la je suis loin très loin   félicitation car moi je n irais jamais m aventurer sur un telle projet et pour cela je dis respect 

  à tous


Le décors étant planté, je pense qu'il n'y aura pas de difficultés majeures pour les modifications à apporter sur la tourelle.

Par contre pour ce qui du mantelet du canon, cela est une autre affaire !!! .....   

La seule solution viable à ce problème ...... moulage résine de la pièce TAKOM. Problème, je n'y connais rien du tout pour ce

travail. Et c'est là que la chance ma souri, sur un forum voisin et ami, je suis tombé sur un garçon qui travail fort bien la résine

( il crée des voitures pour circuit Scaletrix ) qui m’a gracieusement proposé son aide .... chose que j'ai bien entendue accepté !!

Je lui ai donc préparé la pièce pour le moulage que je lui ai ensuite envoyé.

















Voici ce que j'ai reçu quelques temps plus tard ...............  



















C'est génial !!! .......   Je ne le remercierai jamais assez !!! .

Maintenant, je vais pouvoir attaquer avec sérénité le travail qui m'attend sur la tourelle ....  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

C'est chouette ça !

   à tous


Oui Olivier c'est chouette et surtout cela m'enlève une épine du pied !! .......  

Je me suis donc attaqué au travail de fond de cette tourelle et il y en a !!!

suppression des semblant de soudures à la fraise boule.




















Ensuite, le " massacre " continue !!






















Ensuite, le travail proprement dit peut commencer. Toutes les modifications seront faites à l'aide de profilés EVERGREEN dans

la plus part des cas.




























Voilà ..voilà, à très vite pour la suite des travaux .......  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

Que du beau boulot 

Sgt Pepper a écrit:Que du beau boulot 

     Olivier