A.S.51 HORSA Mk.1. Bronco 1/35. .The end

S'il est au sol après atterrissage, il y a encore moyen de voir l'intérieur : la toile du fuselage peut avoir été copieusement déchirée. Et c'était même très rare que ces fers volants à repasser finissent en très bon état après un atterrissage souvent scabreux (le surnom des gliders n'était-il pas "flying coffins" ?). Certainement très difficile (voire "coton", sans mauvais jeu de mots) à figurer... Il faudrait garder les nervures internes de certains panneaux et éliminer la peau externe.

Pas simple, mais... quand on voit ce qu'on voit !

Ce n'est pas pour rien que Bronco a fourni le kit dans une configuration "après atterrissage" : en morceaux, façon puzzle.

Ce serait très payant, mais vraiment très difficile à réaliser, enfin pour moi...

Payant, je ne sais pas, mais valant son pesant de cacahuètes,  sans doute. Mais vraiment sans doute très difficile à réaliser.

Les ouvertures sont grandes, donc tout ce qui a été mis à l'intérieur est toujours visible.
Il sera représenté avant "le grand départ".
Sergio 

Je ne suis pas trop au fait des troupes aéroportées anglaises (en fait je ne sais pas si comme au niveau américain, il y avait des différences entre les paras et les glidermen dans l'armée britannique), mais tu as apparemment de quoi faire vivre tout ça avec des figurines de chez Black Dog (hormis Bronco qui en a fait un bon paquet aussi).

J'avais contacté Shane Smyth qui avait commencé le kit.

Il a laissé tomber, il avait d'énormes difficultés avec les jointures des pièces du fuselage. Apparemment, tu t'en es nettement mieux tiré !

C'est vrai que l'assemblage du fuselage demande pas mal de travail, j'espère que cela se passera mieux avec les ailes…
Merci à tous de suivre ce montage.
Sergio 

salut Sergio du grand art 

Bonjour à tous,
Ca n'avance pas vite, car j'ai pas mal de tafs à la maison, mais ça avance quand même doucement.
J'ai amélioré le train d'atterrissage, sur lequel il manquait quelques bricoles, ainsi que que la trappe de chargement.
Pareil pour l'aile, sur laquelle il manque les trappes d'intrados, là ou étaient logés les bombonnes d'air comprimé…
Il manquait aussi les supports des feux de navigation en bout d'ailes.
Bronco fourni deux anneaux de remorquage (un sous chaque aile pour les Mk.1).
Et de plus ils sont bien trop grands/gros pour l'échelle.
Il ne faut pas les coller sous les ailes, car ils font partis intégrante du câble de remorquage et il faut faire les parties qui reçoivent les anneaux sur lesquels sont fixés les crochets.
Place aux photos:



























Sergio 

Quel minutie et souci du détail

sacrée bon boulot 

Moi je dit : RESPECT      

Magnifique ce super détaillage

très beau ces petits détails!! 

Ça roxe du poney !

Epuisant, comme d'habitude

 les copains!

Du fombec tout cru quoi dire de plus...............

Hello à tous !
superbe montage !
félicitations !  un vrai régal pour les yeux 
un seul mot : encore !
a+

superbe intérieur   et bon courage pour la suite  

Toujours aussi époustouflant ton travail.

Bonjour fombec6
bonjour à tous 

quelle belle réalisation ! Félicitations et bonne continuation !
tu dois avoir une prodigieuse documentation sur le sujet ,!

continue à nous ravir 
amitiés 

D.

Bonjour à tous,
Grosse séance peinture sur ce Horsa … 
Le camo a été réaliser à l'aide de masques flottants.
Place au photos:



















































Il reste encore à faire les figurines et tout un tas d'équipements divers et variés, bref il y a de quoi faire…
Sergio

Une magnifique peinture

très joli