Motocyclette BMW R 75 1/35 Résine

fombec6 a écrit:Je pense que peindre une si petite moto d'un seul tenant, doit être très sportif! 
Sergio 

Oui Sergio on s´affranchit de tous les petits problèmes du montage mais la mise en peinture atteint une autre dimension d´exigence à cette échelle.

Je rajouterais un point qui me parait très important concernant l´impression personnelle de ses maquettes et c´est le fait de pouvoir s´affranchir de toute perte ou casse de petite pièces chose qui nous est arrivé à la plupart d´entre nous et qui nos gênent énormément lorsque cela se produit.
En effet il suffit alors de la refaire.
Le deuxième point que je voudrais aussi souligner c´est la liberté que ce système nous laisse pour déterminer nous mêmes la taille et l´échelle des nos réalisations.

Georges.

jcadeos a écrit:Je rajouterais un point qui me parait très important concernant l´impression personnelle de ses maquettes et c´est le fait de pouvoir s´affranchir de toute perte ou casse de petite pièces chose qui nous est arrivé à la plupart d´entre nous et qui nos gênent énormément lorsque cela se produit.
En effet il suffit alors de la refaire.
Le deuxième point que je voudrais aussi souligner c´est la liberté que ce système nous laisse pour déterminer nous mêmes la taille et l´échelle des nos réalisations.

Georges.

Certaines marques prévoient la chose en fournissant quelques exemplaires de très petites pièces, ce qui ne doit pas influencer grandement le prix final. Mais il est vrai que de pouvoir produire à sa guise les pièces désirées, c'est une forme de scratch disons plus techno !

@Sgt Pepper a écrit:C'est donc Lionel l'heureux élu ! Ben il en a de la chance  , Avec un aéro de compét et une peinture super diluée genre AK RC ou Tamiya je pense qu'on peut s'éviter de tout peindre au pinceau. Vivement  le sujet dédié à la peinture de la bête.

Oui moi aussi je veux voir comment ce débrouille Lionel avec cette pièce si difficile.



Bon il vous faudra être patient j'ai deux/trois trucs sur le feu avant     

step D a écrit:

@Sgt Pepper a écrit:C'est donc Lionel l'heureux élu ! Ben il en a de la chance  , Avec un aéro de compét et une peinture super diluée genre AK RC ou Tamiya je pense qu'on peut s'éviter de tout peindre au pinceau. Vivement  le sujet dédié à la peinture de la bête.

Oui moi aussi je veux voir comment ce débrouille Lionel avec cette pièce si difficile.



Bon il vous faudra être patient j'ai deux/trois trucs sur le feu avant     

On attendra Lionel

Qu'il est lent ce Lionel 

J'ai reçu le cadeau de Georges grand merci à lui ; il m'avait emballé ça au petit oignon   


J'ai juste passé un coup d'alcool pour dégraisser et passé une couche de dunkelgelb
Une fois la peinture bien sèche je vous montre ça mais je peux vous affirmer que c'est très fidele à l'original et d'une finesse incroyable

Bon voila ce que ça donne :

Le temps gagné au montage va servir à la peinture, et sans avoir moins de détails qu'un kit traditionnel, c'est top !

Bonjour Lionel.

Je m´installe pour voir comment tu vas nous peindre cette babiole.

Georges

Attention au carnet de commande qui risque de chauffer Georges  

Le résultat est superbe. Je demeure convaincu que c'est très jouable, la mise en peinture d'une telle pièce. J'ai hâte de voir la suite.

Jerry Can a écrit:Attention au carnet de commande qui risque de chauffer Georges  

Le résultat est superbe. Je demeure convaincu que c'est très jouable, la mise en peinture d'une telle pièce. J'ai hâte de voir la suite.

Pas de crainte a ce sujet Steeve je ne souhaite pas améliorer ma pension avec cela.

Georges

Surtout que Georges m'a offert cette moto

Sympa ce cadeau !

Mais pourquoi l'avoir peint en dunkelgelb au lieu du gelbraun ?
Le dunkelgelb n'a été utilisé que de février 1943 à fin 1944 comme couleur de BASE(après antirouille) de tous les véhicules.
De plus la plupart des véhicules qui sont arrivés en Afrique du Nord arrivaient peints en dunkelgrau pour être repeints en gelbraun.

On aura remarqué au passage la couleur extrêmement foncée du dunkelgrau qui est quasiment noire comme les uniformes des tankiste au tout début du conflit. 
L'abrasion due au frottement du sable laissait apparaître un voile de plus en plus gris sauf où les prises en mains ou par pieds étaient omniprésentes. 
Notons que poser la main sur les parties en métal étaient évitées. 
Pour preuve les allemands et les "autres" présents sur place arrivaient à cuire leurs œufs sur le métal de leurs véhicules. C'est peu dire..! 
Amitiés, 
Amaury

Riche idée la spatule, j'aurai jamais imaginé aussi petit

Oui une bonne idée de step D qui aime manifestement les crèmes glacées! 

Bel exemple de "recup".
Un poste recup à venir ?

Amitiés Amaury

Je récupère aussi les touillettes en bois pour en faire des supports et la patafix est des plus pratique pour maintenir des petites pieces

Amaury moi c'est plutot 44 front ouest post débarquement  alors le dunkelgelb est plus que justifié

Alors OK Lionel !