[Tamiya 1/35] M26 Armored tank recovery vehicle réf. 35244

Bonsoir à tous !

Grand grand grand merci à vous tous pour l'intérêt que vous portez à ce montage et, last but not least, pour vos appréciations très très agréables à lire...

Point d'avancement traditionnel de fin de week-end :
- Cabine collée, diverses pièces collées comme les phares, la sirène, etc. ; jus et drybrush extérieurs faits, me reste à patiner tout cela, légèrement, comme à mon habitude !
- Treuils en place avec, comme pour la cabine, jus et drybrush faits et patine à venir...

Hormis la patine, il me reste quelques menus "travaux" de peinture des détails et bien sûr toute la partie arrière (potence) et les roues... Et j'en oublie sûrement... En bref, l'est pas encore fini !

Quelques photos :







Quelques photos pour montrer que malheureusement, on ne voit plus guère l'intérieur...

Bonsoir Antoine.
Très belle avancée.
Du très beau boulot.
Amicalement,
Jamme

j aime beaucoup la patine

J'avais raté ça "J'ai cru voir une grosse bête" (Les visiteurs) , magnifique montage, très propre, la patine ne fera qu'apporter un plus a cette déjà très belle peinture. Vous l'aurez compris, j'aime beaucoup.

salut 

a+hubert

Je le redis ici : c'est un chef d'oeuvre !!!

Super, ton travail est toujours aussi nickel   

superbe travaille   et en voyant les photos je voit les modification que je vais apporté 

Tu peux être fier, il est absolument parfait    évidement l'ensemble des treuils à ma préférence

Le laisser tel quel c'était l'unique choix, à part de la poussière ou  de la boue, une peinture OD ne s'use pas. On voit quand même un peu l'intérieur, ce qui est mieux puisque "meublé" avec ces fig.

Il est bien mieux peint que celui que j'avis fait.

Je me souviens de la pièce en photodécoupe à enrouler autour du tuyau d'échappement, un grand moment...

De maquette en maquette, tes progrès en peinture et weathering sont saisissants !
J'en suis loin, préférant la construction à la peinture... Faut que je fasse des efforts !

Merci merci à tous  
Mais vous mettez ma modestie à rude épreuve...

A "La quincaille" : je te rassure, j'en ai aussi bavé ! A tel point que j'ai triché... Ça ne se voit pas sur ces photos mais j'ai ajouté une fine bandelette d'étain très fine, à la jonction des deux bords de la grille ; je ne sais pas si je m'y suis mal pris au départ amis il m'a été impossible de mettre cette pièce en place correctement...
Je ferai une photo.

ghoff47 a écrit:De maquette en maquette, tes progrès en peinture et weathering sont saisissants !
J'en suis loin, préférant la construction à la peinture...  Faut que je fasse des efforts !

Grand merci Magic Tonton !

Mais je me rends compte, en regardant les photos, qu'il faut que je fasse un peu plus attention au jus, en éliminant mieux le surplus...

tout est parfait!!! 

Grand merci Kurgan et Globetrotter !

Et bonjour à tous !

Ben voilà... L'est fini !
Du grand grand plaisir ce montage ! Tamiya certes mais complexe.
Trêve de bavardage (pour une fois... ), quelques photos ci-dessous...

Les photos sont belles et la maquette est superbe !

flakstand a écrit:Les photos sont belles et la maquette est superbe !

Merci beaucoup Flakstand !

Un bien beau modèle que tu nous as fait la , à la patine sobre et réaliste 

Comme je te le disais en live, je trouve le résultat parfait.  Une peinture impec, et le détail du travail sur les chaînes à l'arrière est étonnant !

On attend ta prochaine maquette avec impatience...

Bien qu'avec une patine sobre il claque ton dépanneur   
J'aurais mis un peu de graisse sur le plateau où vient s'accrocher la remorque, c'est toujours faisable.

Impressionnant , la peinture et la patine sont maitrisées.

Le travail sur les pneus est superbe

Une question, comment fais-tu, et avec quel produit, pour faire disparaitre le film transparent des décalcomanies, moi j'ai renoncé après avoir testé toutes les recettes.

WOUAHOU     IL  EST  PARFAIT 

de toute beauté    pour le mien

Bonjour à tous et...
Je ne sais pas que dire d'autre face à vos commentaires...

A Lionel : pour la patine, je le redis, je n'ai jamais été un grand fan des engins archi-salis, archi-patinés, rouillés... Mais cela ne m'empêche pas d'admirer la technicité et l'adresse de ceux qui le font !
J'en reste donc à une méthode que j'apprécie, que j'appelle la méthode "Verlinden", qui consiste à travailler les contrastes à l'aide de jus, de "brossage à sec" (ou "pinceau sec" ou drybrush dans la langue de Shakespeare) et de vaporisation à l'aérographe de la teinte de base éclaircie aux endroits idoines : centre des panneaux, arrêtes, angles vifs, etc...

A Gilles : je ne comprends pas pourquoi Tamiya (et d'autres marques) s'évertue à fournir des chaînes "plaqué laiton" (car en-dessous, c'est du métal "neutre") ; peut-être pour pouvoir les traiter avec ce produit qu'utilisent les bijoutiers pour patiner cette matière par oxydation (il faut que je m'en procure).
Donc pour le M26, j'ai d'abord trempé ces chaînes dans un bain de primer pour métal puis je les ai peintes à l'aide d'acier Humbrol (réf. 27003) légèrement lustré une fois sec. Le souci avec cette méthode (ça se voit sur certaines photos) est que ça a tendance à "remplir" les maillons et que, malgré le primer, la couleur laiton réapparaît parfois, obligeant à reprendre...

A Sgt Pepper : oui, j'ai pensé à la graisse sur le plateau d'accouplement de la remorque, puis j'ai oublié... L'âge sans doute... Il faut que je le fasse et surtout que je trouve le meilleur moyen pour que ce soit réaliste ; j'ai bien un tube de graisse graphitée mais c'est super épais...

A La quincaille -1 : merci pour les pneus ! En fait c'est grâce à une "erreur" que je suis arrivé à ce résultat...
Après avoir passé la bande de roulement à la lime à ongles pour éliminer le joint de moulage, j'avais commencé (sans les avoir "lavés" auparavant) par y appliquer une couche de primer Tamiya gris puis par le peindre à l'aide de "noir pneu" Mig. Las ! Le primer n'a pas suffisamment adhéré au vinyle et s'est lamentablement fendillé dès que j'ai commencé à les manipuler...
=> Bain de "Glanzer" et brossage à la brosse à ongles des 11 pneus ; et là, miracle, aspect mat et réaliste.
J'ai ensuite vaporisé un mélange de teintes pour obtenir un effet "poussière", repassé la bande de roulement à la lime à ongles pour faire réapparaître l'aspect "caoutchouc" du vinyle et légèrement brossé à sec les flancs à l'aide de "noir pneu" ModelMaster (Testors).

A la quincaille - 2 : pour les decals, afin d'éviter d'empâter le kit avec une couche de vernis brillant ou de Klir, je lustre les zones où ils doivent être posés avec un chiffon doux non pelucheux, pour obtenir une surface au minimum bien satinée ; cela fonctionne parfaitement bien sur les peintures mates.
Pour la pose proprement dite, j'utilise mon assouplissant favori (Daco médium, mais il y a d'autres marques) comme suit : avant de poser le decal, je "badigeonne" la zone avec l'assouplissant, j'enlève l'excès d'eau sur le décal en l'essuyant sur un bout d'essuie-tout, je le pose, j'enlève l’excès d'assouplissant qui a débordé en pressant assez fortement le decal avec de l'essuie-tout ; puis je badigeonne à nouveau le decal avec l'assouplissant deux ou trois fois. Le decal adhère de fait parfaitement à toutes les irrégularités, mêmes invisibles, de la surface et évite cet effet "silvering" si détestable...

Voilà ! J'avais fait court pour la présentation de la fin de ce kit... Mais "chassez le naturiste il revient au bungalow", je me rends compte que j'ai beaucoup causé dans ces réponses...  
J'espère que cela aura répondu à vos commentaires et merci de m'avoir lu jusqu'au bout !