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Challenge Militaria 2020: "C'est tellement laid, c'est anglais"

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Message par step D Lun 7 Sep 2020 - 8:37

Olivier tout comme le Merkava  le moteur est à l'avant il me semble
En voila une "belle " pièce

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Message par Lostiznaos Lun 7 Sep 2020 - 11:46

Oui oui, le moteur (enfin les moteurs puisqu'il y en deux) sont placés à l'avant de la chambre de combat, le système est assez rare mais existe effectivement sur le Merkava, sur certains protos allemands etc.
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Message par PP79 Lun 7 Sep 2020 - 15:50

Lostiznaos a écrit:le système est assez rare mais existe effectivement sur le Merkava
Et les Israéliens expliquent que ce n'est pas du tout par hasard !!!  la présente du bloc moteur agit comme un blindage supplémentaire non négligeable contre les attaques de face, augmentant considérablement la protection du personnel.


ça me rappelle surtout (pour les plus vieux d'entre nous) le proto des frères KORO sur base Toy dit "la godasse"

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Dernière édition par PP79 le Lun 7 Sep 2020 - 16:01, édité 1 fois
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Message par PP79 Lun 7 Sep 2020 - 15:53

Sgt Pepper a écrit:¨Ce serait pas plutôt la tourelle à l'avant
Il aurait été curieux de le présenter sur la boite vue de l'arrière lol!   De plus la forme du train de chenille est sans équivoque.
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Message par Flab42 Lun 7 Sep 2020 - 19:15

J'ai bien rigolé en voyant vos commentaires, car si déjà le sens de déplacement n'est pas évident, c'est que le design de l'engin est, comment dire, particulier lol!

Petite vidéo pour valider cela .....




ALEA JACTA ES cheers
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Message par Sgt Pepper Lun 7 Sep 2020 - 19:37

On en apprend tous les jours  Very Happy
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Message par PP79 Lun 7 Sep 2020 - 23:53

Chapeau les Anglais Challenge Militaria 2020: "C'est tellement laid, c'est anglais" - Page 4 Bravo_32  c'est peut être pas beau, mais ils avaient 53 ans d'avance sur le Merkava Mk1 !
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Message par Sgt Pepper Mar 8 Sep 2020 - 6:55

Franchement je pourrai lui dire "Je vous trouve très beau"  Very Happy Après question efficacité c'est une autre histoire.
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Message par Flab42 Mar 8 Sep 2020 - 9:55

Pour le coup, pas sure que le positionnement des moteurs devant, était dans le but (comme le Merkava) de protéger l'équipage, car vous savez ce que les concepteurs ont mis tout à l'avant, dans le caisson ? Shocked

Quant aux échappements sortant juste devant la casemate arrière, les gaz devaient en permanence rentrer à l'intérieur, histoire de bien fumer les gars qui s'y trouvaient Rolling Eyes
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Message par Olivier Frédéric Mar 8 Sep 2020 - 16:51

Je ne suis peut-être pas comme tout le monde car je trouve les engins anglais particulièrement sympas !

Certes, leurs formes sont parfois étranges mais ces différences font tout le charme et, justement, lorsque je regarde un véhicule anglais je n'ai pas l'impression de déjà vu !
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Message par fgeiu Ven 11 Sep 2020 - 20:19

Olivier Frédéric a écrit:Je ne suis peut-être pas comme tout le monde car je trouve les engins anglais particulièrement sympas !

Certes, leurs formes sont parfois étranges mais ces différences font tout le charme et, justement, lorsque je regarde un véhicule anglais je n'ai pas l'impression de déjà vu !
Moi aussi je les adore. C'est bien pour ça qu'on a créé ce challenge au titre humoristique.

Ce sont leurs lignes si caractéristiques qui font tout leur intérêt.

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