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JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24 TERMINEE

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JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Empty Re: JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24 TERMINEE

Message par Flab42 le Lun 16 Déc - 1:15

1/100, c'est pour les gros doigts boudinés, seul le 350ème est une échelle d'homme Twisted Evil

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http://www.larsenal.com/jeep-willys-1-350-c2x15950581


lol! lol! lol!


Plus sérieusement, j'avais envisagé de la faire au 35ème pour ce montage consacré à la Jeep, mais vu les en-cours et ma vitesse d'exécution, je préfères profiter de ton montage, qui commence de la meilleur des façon, avec un joli travail de recherche et de réalisation du châssis, alors je prends mon meilleur siège pour en suivre l'évolution number-one-respect

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Message par PP79 le Lun 16 Déc - 4:08

@Flab42 a écrit:travail de recherche et de réalisation du châssis, alors je prends mon meilleur siège pour en suivre l'évolution number-one-respect
Au 350ème affraid ça fait 9,51mm !!!! là je dis chapeau cheers  en plus les proportions ont l'air d'y être JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Pouce_76

Tu est complètement dans le vrai, le travail de recherche à pour l'instant été beaucoup plus long que la réalisation Shocked  D'ailleurs j'encourage vivement tous les colleurs de plastique en herbe de ne pas négliger cette étape cruciale, même si ça leur parait très ingrat, fastidieux, limite chian..........

Pour le siège, je te l'aurai forcement conseillé tellement ça va être long............debout ça n'aurait pas été raisonnable lol!



PS : je post parce que je commence à avoir des crampes aux doigts, ça me fait une pose JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 On_ze_15
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Message par PP79 le Lun 16 Déc - 6:30

ça prends forme ça commence à me plaire

renfort châssis pour le tube de pivot
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montage du double paquet de lames (j'ai triché, j'en ai mis 6 au lieu de 5 !)
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Positionnement du 3ème pont
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Message par PP79 le Mar 17 Déc - 4:22

Pont N°2 : palier de transmission + support de fixation sur le banjo de la barre de poussé latérale
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Pièce d'accouplement des 2 paquets de lames sur pivot
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Vue d'ensemble de l'amortisseur hydraulique, du limiteur de débattement
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Buté de débattement sur châssis
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Barre d'accouplement levier d'amortisseur/[accouplement lames/pont]
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Vue d'ensemble
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Le moins que l'on puisse dire c'est qu'ils n'ont pas choisi la simplicité !

Ce qui me fait moins marrer c'est qu'il faut que je recommence tout ça 3 fois de plus affraid

Evidement tout ça est brut et mérite un sacré paquet de finition avant peinture (le plus tard possible).
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Message par step D le Mar 17 Déc - 4:48

Tu fais pas dans la dentelle Shocked
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Message par EricMorati le Mar 17 Déc - 4:56

Bravo Bravo Bravo 
number-one-respect number-one-respect number-one-respect 
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Je reste bouche bée et muet d'admiration devant le travail de scratch en général...
Je me dis qu'il y en a vraiment qui son de doux-dingue...
Déjà avec un kit en boite je me perds...
Alors là créer tout de A a Z...
Ben je regarde religieusement...
La boite de mouchoirs a porté de main..!!
Suspect Suspect Suspect
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Message par Sgt Pepper le Mar 17 Déc - 6:38

En effet on a les yeux qui piquent  number-one-respect number-one-respect number-one-respect
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Message par PP79 le Mar 17 Déc - 7:26

@Sgt Pepper a écrit:En effet on a les yeux qui piquent 
Rassurez vous les miens commencent JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Yeux_q10
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Message par PP79 le Mar 17 Déc - 7:27

@step D a écrit:Tu fais pas dans la dentelle Shocked

Beh non, suis pas à Calais............................ chez nous c'est le beurre mdr
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Message par PP79 le Mar 17 Déc - 7:40

@EricMorati a écrit:Bravo Bravo Bravo 
number-one-respect number-one-respect number-one-respect 
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Tout ça !!! c'est trop, MERCI


Je me dis qu'il y en a vraiment qui son de doux-dingue...
C'est ce que je me dis aussi, seulement c'est après avoir commencé et c'est trop tard !


Déjà avec un kit en boite je me perds...
Beh justement, j'en parlais à un pote tout à l'heure et on se disait : "finalement des grappes de pièces c'est bien aussi !"

 

Dans l'après midi où je "miserais" à relier la bielle d'amortisseur au paquet de lames inférieur, j'ai eu une super idée à la SF (Super Feignasse) :
- Pourquoi ne pas monter qu'UN SEUL châssis pour fabriquer les 3 carrosseries qui m'intéresse ????

Surement le fruit d'une JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Prise_17 excessive lol!
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Message par PP79 le Mar 17 Déc - 7:44

@EricMorati a écrit:
La boite de mouchoirs a porté de main..!!
Suspect Suspect Suspect
Pareil, dès que j'ai commencé à voir les réalisations de fombec6 j'ai fait du stock JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Si_si12
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Message par fombec6 le Mar 17 Déc - 19:10

Beau travail de scratch! number-one-respect
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Message par Globetrotter08 le Mer 18 Déc - 8:21

Impressionnant le scratch !!


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Message par PP79 le Mer 18 Déc - 8:24

Moins de choses aujourd'hui il a fallu que je me tape l'hivernage d'un moteur hors bord ce qui m'a pris pratiquement tout l'après midi JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Colere19

La barre de poussé du pont 2 avec le départ du profilé de liaison avec le pont 3, finie posée JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Frayeu48 (ça m'a quand même pris une bonne heure !)

JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Mt-tug42

ça a beau être que du 1/24 c'est pas gros qu'en même lol!



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Message par PP79 le Mer 18 Déc - 8:26

@Globetrotter08 a écrit:Impressionnant le scratch !!
Merci



PS : si au 35 on se lime les doigts, au 24 on fait des trous dedans quand on perce du rond de 1,2 avec une mèche de 0,8 JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Azue10
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Message par PP79 le Mer 18 Déc - 12:46

ça me "tracassait" je pouvais difficilement aller me "pieuter" sans le faire

fixation du pont N°3 et profil de liaison inter pont

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maintenant je peux y allez l'esprit tranquille JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Je_sui14
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Message par Sgt Pepper le Mer 18 Déc - 17:48

Beau travail  number-one-respect
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Message par step D le Mer 18 Déc - 18:25

As tu bien dormi ?
Fais gaffe Mistigris t'as piqué le lit
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Message par jean-marie(huski) le Mer 18 Déc - 21:21

bin y as du taf affraid  j'ai trouvé ça(lien)

https://www.team-bhp.com/forum/4x4-vehicles/116115-willys-super-jeep-6x6.html
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Message par PP79 le Jeu 19 Déc - 0:08

@jean-marie(huski) a écrit:bin y as du taf affraid  j'ai trouvé ça(lien)

https://www.team-bhp.com/forum/4x4-vehicles/116115-willys-super-jeep-6x6.html
Bonne pioche, y a une photo que je ne connaissais pas JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Poigne82
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Message par PP79 le Jeu 19 Déc - 0:09

@step D a écrit:As tu bien dormi ?
Fais gaffe Mistigris t'as piqué le lit

Mistigris c'est moi lol!
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Message par PP79 le Jeu 19 Déc - 0:11

@Sgt Pepper a écrit:Beau travail  number-one-respect
JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 Merci_27 j'ai hâte d'avoir fini le châssis pour lui passer une couche d'apprêt ça commence à faire "patchwork" ! Et puis la carrosserie m'intéresse +.
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Message par kurgan le Jeu 19 Déc - 2:13

du beau scratch et de la mécanique,trop cool  santa

on dirait vraiment mon chat en plein travail! lol!
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Message par jean-marie(huski) le Jeu 19 Déc - 7:35

de rien PP 79 Wink
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Message par Flab42 le Ven 20 Déc - 22:45

Sacré travail de scratch, bravo à toi Bravo
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Message par PP79 le Sam 21 Déc - 5:12

ça y est, globalement la partie châssis est terminée....................

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...............et c'est pas un mal, il commence à y avoir beaucoup de choses en peu de place JEEP MT-Tug 6x6 kit de base ITALERI N° 6355 1/24  TERMINEE - Page 2 6pensa33 reste à arrondir les angles.


Pendant que j'y étais : prise de force pour le 3ème pont
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surement ce qui à été le plus simple pour les concepteurs du MT, ils ont juste eu besoin d'aller piocher dans le catalogue "accessoire" cette prise de force existait (existe toujours) mais en double pour actionner le treuil avant (pas le cabestan, lui est directement relié au damper) et à la prise de force arrière type agricole.

Y a plus qu'à plonger tout ça dans le dégraissant et hop un coup d'apprêt !

Maintenant il faut que je commande de la carte plastique, je visualise les transformations de la carrosserie et il va en falloir un paquet.
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