Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Une chirurgie efficace
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Bon ben on continue alors....
J'ai pas avancé depuis ce week-end car ma femme a eu la bonne idée de me faire déménager mon bureau dans une autre pièce. C'était du boulot mais au moins j'ai plus de place et ça va me permettre de faire du tri aussi !
Voici ce que j'ai fait dimanche :
J'ai attaqué la dérive du EQ2. Comme il n'a pas d'antennes VOR, il faut boucher la grosse fente visible à l'Evergreen et au mastic et laisser le petit méplat exactement comme sur la photo ci-dessus. Même opération si vous faites un EQ4.
J'ai refait en métal les 2 pitots trop grossier. Pour cela j'utilise une section de tige métallique bloquée dans le mandrin de ma mini perceuse. Puis à l'aide de limes et papiers de verre, je donne la forme voulue.
Le plus dur est de percer à la main un trou bien centré dans la pointe du code radar pour enfiler ce pitot. Masticage obligatoire pour la finition parfaite. La différence entre les 2 pitots est flagrante. En plus c'est bien plus solide que le pitot d'origine en plastique.
Le F1EQ5 possède une perche de ravitaillement en vol. Elle est plus longue que la version française. Special hobby a prévu cette spécificité des F1 export. J'ai donc coupé la perche comme indiqué en attendant la greffe.
Les 2 fuselages sont à présent collés et mastiqués. Le 1er a été poncé avant modifications : ajout de la 2e soute à équipements, perçages des écopes et créations de nouvelles, reprise des canons et rivetage des panneaux.
Vous voyez, ça a avancé mais il y a encore du boulot....
J'ai pas avancé depuis ce week-end car ma femme a eu la bonne idée de me faire déménager mon bureau dans une autre pièce. C'était du boulot mais au moins j'ai plus de place et ça va me permettre de faire du tri aussi !
Voici ce que j'ai fait dimanche :
J'ai attaqué la dérive du EQ2. Comme il n'a pas d'antennes VOR, il faut boucher la grosse fente visible à l'Evergreen et au mastic et laisser le petit méplat exactement comme sur la photo ci-dessus. Même opération si vous faites un EQ4.
J'ai refait en métal les 2 pitots trop grossier. Pour cela j'utilise une section de tige métallique bloquée dans le mandrin de ma mini perceuse. Puis à l'aide de limes et papiers de verre, je donne la forme voulue.
Le plus dur est de percer à la main un trou bien centré dans la pointe du code radar pour enfiler ce pitot. Masticage obligatoire pour la finition parfaite. La différence entre les 2 pitots est flagrante. En plus c'est bien plus solide que le pitot d'origine en plastique.
Le F1EQ5 possède une perche de ravitaillement en vol. Elle est plus longue que la version française. Special hobby a prévu cette spécificité des F1 export. J'ai donc coupé la perche comme indiqué en attendant la greffe.
Les 2 fuselages sont à présent collés et mastiqués. Le 1er a été poncé avant modifications : ajout de la 2e soute à équipements, perçages des écopes et créations de nouvelles, reprise des canons et rivetage des panneaux.
Vous voyez, ça a avancé mais il y a encore du boulot....
vroux68- Aide de Camp
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Ce qui est bien dans tes fils c'est que tu fais un pas à pas de chaque étape, pour ceux qui n'ont jamais fait d'avions comme moi c'est très instructif
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
C'est bien le but ici. Et il y a encore plusieurs étapes dont plusieurs pièges à éviter suivant les versions.......
vroux68- Aide de Camp
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
La barquette de viandes pour les photo s'est une bonne idée merci!
Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Stupéfiant !!! (Pas l'herbe. ) Super boulot.
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
blame1731 a écrit:La barquette de viandes pour les photo s'est une bonne idée merci!
Ben non justement c'est une barquette à Sushi ....... mais je l'ai lavé à cause de l'odeur !
vroux68- Aide de Camp
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
beau boulot
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Ha ok super!vroux68 a écrit:blame1731 a écrit:La barquette de viandes pour les photo s'est une bonne idée merci!
Ben non justement c'est une barquette à Sushi ....... mais je l'ai lavé à cause de l'odeur !
Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Non, je vous ai pas oublié mais entre le jardin et mon bureau a réaménagé, j'ai pas chômé !
J'ai donc fini de mastiquer les 2 fuselages en respectant les spécificités des versions :
- EQ2 : 2e soute à équipements avec grilles
- EQ5 : idem + antenne radio compas à graver car elle n'est pas prévue en décal.
A l'intrados j'ai percé les écopes, les bouches des canons et simulé les brises ondes de choc canon avec une seringue chauffée au rouge... ainsi le plastique fait un petit bourrelé. S'entrainer sur des chutes avant !
Les trop pleins carburant sur les côtés sont différents aussi :
- EQ2 : à G 1 trou et 1 écope & à D 1 trou
- EQ5 : à G 2 écopes & à D 1 écope (que j'ai abimé mais à refaire avec une seringue
Le radar Doppler sous le nez sera fabriqué quand le radome sera collé, je reviendrai là-dessus plus tard....
Fuselage et voilure sont passés à la laine d'acier OOO ce qui enlève les petits résidus de plastique dûs à la gravure. Masque obligatoire bien entendu et si possible à faire dehors.....
J'ai donc fini de mastiquer les 2 fuselages en respectant les spécificités des versions :
- EQ2 : 2e soute à équipements avec grilles
- EQ5 : idem + antenne radio compas à graver car elle n'est pas prévue en décal.
A l'intrados j'ai percé les écopes, les bouches des canons et simulé les brises ondes de choc canon avec une seringue chauffée au rouge... ainsi le plastique fait un petit bourrelé. S'entrainer sur des chutes avant !
Les trop pleins carburant sur les côtés sont différents aussi :
- EQ2 : à G 1 trou et 1 écope & à D 1 trou
- EQ5 : à G 2 écopes & à D 1 écope (que j'ai abimé mais à refaire avec une seringue
Le radar Doppler sous le nez sera fabriqué quand le radome sera collé, je reviendrai là-dessus plus tard....
Fuselage et voilure sont passés à la laine d'acier OOO ce qui enlève les petits résidus de plastique dûs à la gravure. Masque obligatoire bien entendu et si possible à faire dehors.....
vroux68- Aide de Camp
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Beau boulot et très technique
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Merci !
Je me suis laissé influencer par les plans du EQ2 dans le hors-série Cocardes qui ne montrent pas cette antenne radio-compas.
Par contre, le texte en parle en effet et on la trouve sur toutes les versions EQ.
Bravo à Eclipse une fois de plus....
Je me suis laissé influencer par les plans du EQ2 dans le hors-série Cocardes qui ne montrent pas cette antenne radio-compas.
Par contre, le texte en parle en effet et on la trouve sur toutes les versions EQ.
Bravo à Eclipse une fois de plus....
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Donc après une bonne semaine de vacances puis quelques travaux dans le jardin, voici la suite :
- l'antenne radio compas du EQ2 est aussi gravée du coup.
- les écopes (trop pleins carbu) sont refaites avec une aiguille de 0,8 écrasée ou perçées suivant la version :
- les brises-onde de choc (canons) ont été simulés sur les 2 F1 en chauffant une aiguille de 0,8 coupée en biseau :
- l'antenne radio compas du EQ2 est aussi gravée du coup.
- les écopes (trop pleins carbu) sont refaites avec une aiguille de 0,8 écrasée ou perçées suivant la version :
- les brises-onde de choc (canons) ont été simulés sur les 2 F1 en chauffant une aiguille de 0,8 coupée en biseau :
vroux68- Aide de Camp
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Quel travail !!!
GMC 59- Caporal-Chef
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Un taf tout en minutie
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Merci les amis !
Reprise légère avec les entrées d'air.
J'ai peint l'intérieur en XF55 puis les souris au pinceau fin. La découpe choisie en 1 seule pièce par Special Hobby est parfaite pour l'arrondi vue de face mais pas pour la peinture particulière de la souris...
J'ai essayé avec du H421 pour le EQ2 et du H328 pour le EQ5.
Avant de les coller sur le fuselage, j'ai limé avec la tranche d'une lime plate, l'encoche qui recevra les sangles faites en plastique fin.
J'ai aussi fabriqué le phare de police côté G de l'entrée d'air. La Dremel m'a permis de faire la forme qui recevra le phare fait en feuille d'aluminium souple.
Je rappelle que les F1 ont un phare côté D que s'ils ont une perche de ravito. Donc ici mon EQ5 seulement.
Une fois collées, j'ai mis un peu de Surfacer 1000 dans le joint entre l'entrée d'air et le fuselage.
Reprise légère avec les entrées d'air.
J'ai peint l'intérieur en XF55 puis les souris au pinceau fin. La découpe choisie en 1 seule pièce par Special Hobby est parfaite pour l'arrondi vue de face mais pas pour la peinture particulière de la souris...
J'ai essayé avec du H421 pour le EQ2 et du H328 pour le EQ5.
Avant de les coller sur le fuselage, j'ai limé avec la tranche d'une lime plate, l'encoche qui recevra les sangles faites en plastique fin.
J'ai aussi fabriqué le phare de police côté G de l'entrée d'air. La Dremel m'a permis de faire la forme qui recevra le phare fait en feuille d'aluminium souple.
Je rappelle que les F1 ont un phare côté D que s'ils ont une perche de ravito. Donc ici mon EQ5 seulement.
Une fois collées, j'ai mis un peu de Surfacer 1000 dans le joint entre l'entrée d'air et le fuselage.
vroux68- Aide de Camp
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
C'est bien trop technique pour moi mais cela ne m'empêche pas d'apprécier ton travail
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Il faut bien se lancer une fois.....
La suite avec la fin du rajout des sangles des entrées d'air. J'ai coupé une fine bande dans un gobelet de café.
Petit ponçage une fois collé :
J'ai collé la voilure du F1EQ2. Le joint visible à l'extrados est repris avec du Surfacer500. Dans la foulée, je mouille un coton tige dans du X-20A Thinner de Tamiya et je frotte le joint. Le mastic en excès est retiré sans effort et sans poncer !!!! Si quelqu'un connait un équivalent de ce produit, je suis preneur !
Je m'attaque à finir le côté D de l'entrée d'air.
Le F1EQ2 n'ayant pas de perche, il n'y a pas de feu de ce côté.
Par contre le F1EQ5 étant ravitaillable, il possède un feu de ravitaillement.
A l'aide d'une petite fraise boule, je fraise légèrement le plastique puis je met un bout d'aluminium autocollant au fond de cette cavité.
La plaque (transparente) est collée sur les 2 avions et poncée.
Pour le F1EQ5, je ponce de plus en plus fin et fini avec du compound de Tamiya pour retrouver la transparence.
A l'aide d'un emporte pièce, je fais un rond de 2mm avec du scotch Tam pour simuler le feu ravito. Cela fera un masquage de ce feu pour la peinture.
Special Hobby a oublié de faire les trappes en relief sur les côtés du fuselage.
Elles sont crées avec du scotch aluminium en double épaisseur car je trouve qu'une couche ne suffit pas.
La suite avec la fin du rajout des sangles des entrées d'air. J'ai coupé une fine bande dans un gobelet de café.
Petit ponçage une fois collé :
J'ai collé la voilure du F1EQ2. Le joint visible à l'extrados est repris avec du Surfacer500. Dans la foulée, je mouille un coton tige dans du X-20A Thinner de Tamiya et je frotte le joint. Le mastic en excès est retiré sans effort et sans poncer !!!! Si quelqu'un connait un équivalent de ce produit, je suis preneur !
Je m'attaque à finir le côté D de l'entrée d'air.
Le F1EQ2 n'ayant pas de perche, il n'y a pas de feu de ce côté.
Par contre le F1EQ5 étant ravitaillable, il possède un feu de ravitaillement.
A l'aide d'une petite fraise boule, je fraise légèrement le plastique puis je met un bout d'aluminium autocollant au fond de cette cavité.
La plaque (transparente) est collée sur les 2 avions et poncée.
Pour le F1EQ5, je ponce de plus en plus fin et fini avec du compound de Tamiya pour retrouver la transparence.
A l'aide d'un emporte pièce, je fais un rond de 2mm avec du scotch Tam pour simuler le feu ravito. Cela fera un masquage de ce feu pour la peinture.
Special Hobby a oublié de faire les trappes en relief sur les côtés du fuselage.
Elles sont crées avec du scotch aluminium en double épaisseur car je trouve qu'une couche ne suffit pas.
vroux68- Aide de Camp
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Très beau boulot
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Reprise de ces montages .....
Donc les joints des entrées d'air ont été peaufinés. Le scotch Tamiya "for curves" a été utilisé pour regraver le joint.
Ensuite j'ai attaqué les sièges Mk6. N'étant pas dans la boite, je me suis rabattu sur le Mk4 que j'ai rectifié avec du mastic.
Ponçage en règle, confection des sangles en bande de plomb plus peinture : noir, gold, jaune, bleu X14, et plusieurs verts entre les divers coussins et les sangles : XF5, 58, 65, 71, 76.
Ok ça prend du temps surtout que j'en ai fait 3 d'un coup mais le résultat est très visible par la verrière donc c'est une étape à ne pas zapper.
Ensuite il faut jouer avec l'intégration dans le cockpit pour pouvoir fermer la verrière.
Le pare-brise est ensuite mis en place. J'ai du raboter un peu les côtés de la casquette pour le mettre. Collage à la colle blanche et essuyage de l'excès au coton tige mouillé.
Les soutes et les entrées d'air sont protégées sous une couche de Pebeo "Drawing gum" :
Le EQ2 possède un petite antenne Doppler sous le nez bien visible. Je l'ai réalisé avec une bande de carte plastique de 0,5 découpée en fonction des dimensions des plans du HS1 de Cocardes sur les F1. La mise en forme se fera par ponçage en employant du mastic Surfacer sur les bords.
La 1ère couche est passée à l'intrados du EQ2 en gris XF-80 ainsi que sur les Remora.
Quelques retouches seront faites sur le nez à cause du joint masqué (version longue ravito) :
Donc les joints des entrées d'air ont été peaufinés. Le scotch Tamiya "for curves" a été utilisé pour regraver le joint.
Ensuite j'ai attaqué les sièges Mk6. N'étant pas dans la boite, je me suis rabattu sur le Mk4 que j'ai rectifié avec du mastic.
Ponçage en règle, confection des sangles en bande de plomb plus peinture : noir, gold, jaune, bleu X14, et plusieurs verts entre les divers coussins et les sangles : XF5, 58, 65, 71, 76.
Ok ça prend du temps surtout que j'en ai fait 3 d'un coup mais le résultat est très visible par la verrière donc c'est une étape à ne pas zapper.
Ensuite il faut jouer avec l'intégration dans le cockpit pour pouvoir fermer la verrière.
Le pare-brise est ensuite mis en place. J'ai du raboter un peu les côtés de la casquette pour le mettre. Collage à la colle blanche et essuyage de l'excès au coton tige mouillé.
Les soutes et les entrées d'air sont protégées sous une couche de Pebeo "Drawing gum" :
Le EQ2 possède un petite antenne Doppler sous le nez bien visible. Je l'ai réalisé avec une bande de carte plastique de 0,5 découpée en fonction des dimensions des plans du HS1 de Cocardes sur les F1. La mise en forme se fera par ponçage en employant du mastic Surfacer sur les bords.
La 1ère couche est passée à l'intrados du EQ2 en gris XF-80 ainsi que sur les Remora.
Quelques retouches seront faites sur le nez à cause du joint masqué (version longue ravito) :
vroux68- Aide de Camp
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
bonne continuation.
GMC 59- Caporal-Chef
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
:number-one-resToujours aussi complet dans ta présentation
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Je prend le montage en route, super boulot ! Je connaissais pas la drawing gum pebeo, comment ça se retire par la suite ?
Jojo_dlp- Caporal
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Jojo_dlp a écrit:Je prend le montage en route, super boulot ! Je connaissais pas la drawing gum pebeo, comment ça se retire par la suite ?
Ben comme du maskol ! Et ça se trouve dans les Cultura par exemple.....
Merci à vous !
vroux68- Aide de Camp
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
ah oui d'accord, c'est vrai que ça ressemble... merci
Jojo_dlp- Caporal
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Re: Mirage F1EQ Irak [Special Hobby 1/72]
Et ça pue pas !!!
vroux68- Aide de Camp
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