MarkV hermaphrodite Takom au 1/35.

Attention, question super dure inside!

Qu'est-ce qu'on fait quand on rentre crevé du boulot et que l'on a deux petites heures tout seul et qu'on ne veut pas s'emm... avec de la flotte ou la couleur de lherbe??

Je ne parle pas de la douche...

Non, on se colle tranquille un peu de Tamiya ou de Hobby Boss ou de Takom...
On évite le RPM, le Alan ou le Bronco...

J'ai donc décidé de monter un MarkV de Takom pour la détente, mais un MarkV angalis et non pas russe comme j'en ai l'habitude...
Celui de Takom pour être précis!



Pour être bien franc, ce sera le deuxième que je monterai, le premier étant parti faire la guerre civile russe aux côtés de quelques Ehmar, mais la maquette est tellement sympa et sans défaut que je n'ai pas pu résister...
Question période il tombe pile poil, et question déco, je me suis dit que j'avais déjà monté quatre MarkV et aucun britannique, je me devais de réagir...

Par contre il sera hermaphrodite, je poursuis ma campagne de soutien au mouvement LGBT dans l'histoire des blindés...

Pour faire un petit rappel historique, les chars anglais de la Grande Guerre étaient soit "mâles" (deux canons et quatre miteuses pour le MarkV) soit "femelles" (six mitrailleuses pour le idem).
On pourrait penser que cela était lié à de subtiles questions tactiques, mais la différenciation fut faite d'abord pour de bêtes raisons de limitation de stock : lors de la sortie du MarkI, les canons n'étaient pas disponibles en nombre suffisants, d'autant qu'il avait fallu faire revenir du Japon des pièces qui leur avaient été vendues et dont ils n'avaient que faire!
Mais au pays de sa Gracieuse Majesté, un accident de ce type fait vite tradition et c'est pour cela que la différenciation entre mâles et femelles fut conservée pour les modèles suivants (marks II, III IV et V) alors qu'elle n'avait aucune justification technique ou tactique...
J'aime le rationnel dans l'histoire militaire!

Cela fait que les Britanniques ont été obligés de lancer dans l'urgence la transformation de leurs chars lorsque les premiers combats entre tanks ont démontré la vulnérabilité des chars femelles dans ce genre d'affrontement.

On a longtemps cru que cette transformation, qui consistait je le rappelle à monter d'un côté du char une casemate canon et de l'autre une casemate mitrailleuses, n'avait été lancée qu'après l'armistice, mais on sait maintenant que ce ne fut pas le cas : des hermaphrodites ont bien combattu sur le front ouest durant la Grande Guerre...

Mon char sera à priori le I8 du 9eme bataillon dans les derniers combats de la guerre, surtout parce que c'est un des rares dont on ait la preuve photographique qu'il était bien hermaphrodite (composite disent les pudiques Anglais)...

Voilà, ce sera un "sorti de boite" je pense tant la maquette est sans défaut...

Je lui ferai quand même peut-être une petite base.

Au passage comme un gros flan, j'ai oublié de faire des photos des grappes, mais cela se trouve dans problème :

http://www.themodellingnews.com/2015/11/in-boxed-clayton-reviews-wwi-heavy.html#more

Zavez vu? J'ai un deuxième toit de MarkIV en rab pour sauver un Ehmar de plus!:applo: :applo:

Donc une toute petite séance de collage en rentrant ce soir...
Du bonbon ce kit, je l'ai dit...





Franchement à part les petits galets à dégrapper, tout est d'une simplicité biblique, et puis les galets on s'en fout : ils ne se voient mais alors pas du tout... A pine besoin de les ébarber!



Bon, la caisse sera finie ce soir et je pense que je mettrai les chenilles dans la foulée...
Enclicables : trop facile!

A ce rythme il sera fini vendredi...
Je chauffe un peu moi?
Non...

Top chrono, on surveille
Aucune pression : d'ici à vendredi 16h38, il te reste plein de temps et même encore plus en arrêtant de dormir : quand on dort, chacun sait qu'on est complètement improductif


 Aie, pas sur ma tête !!

Aïe, je suis à la bourre...

Allez, un petit plus sur le montage réalisé dans la semaine : les deux casemates latérales...

La casemate femelle est la plus rapide d'autant qu'elle est plus simple que sur le MarkIV, l'adoption des Hotchkiss à la place des Lewis faisant que l'arme est montée sur une simple rotule :





Pour être honnête, je ne m'embarasse pas de laisser le bouzin mobile, je préfère tout coller pour éviter des jours idiots vu de l'extérieur...



Côté mâle, c'est un poil plus compliqué parce que Takom fournit un canon complet...





C'est sympa mais l'ajustement du bouclier n'est pas vraiment de tout repos...





La casemate elle-même se monte un peu "en l'air" d'où une prudence nécessaire :





Les deux principaux problèmes viennent de ce que :

1) Takom ne présente aucun des aménagements intérieurs de la casemate si bien qu'on peut difficilement laisser la porte arrière ouverte.
2) Malgré un "ploy cap" à la Tamiya, l'ensemble reste plustôt flottant d'où un ajustage médiocre avec la casemate...



Je veux bien reconnaître que les ajustements n'étaient pas au top sur ces chars, mais pas à ce point là!

Du coup, là aussi, j'ai décidé de tout coller fixe!

Voilà, ce soir j'essaie de finir l'assemblage histoire de pouvoir le peindre si possible dans la semaine...

Double post pour rendre compte du boulot d'hier soir...
L'essentiel du montage est terminé, aucun souci comme prévu...

la mise en place des casemates sur la caisse (je les collerai plus tard).







Les chenilles s'assemblent par encliquetage, il faut juste penser à donner un coup de ponçage sur le crampon de chaque patin pour éliminer le picot de dégrappage...







Voilà, fin du montage aujourd'hui normalement...

superbe, un kit que j'ai dans ma wishlist
je vais suivre ton avancee bonne fin de montage

GAISHI..GEDEON...
Sortez de ce corps je vous l'ordonne..!!
 

Beau travail et il a l'air a des années lumières des vieux Emhar..!!

Un vrai plaisir que de suivre ton montage 

EricMorati a écrit:GAISHI..GEDEON...
Sortez de ce corps je vous l'ordonne..!!
 

Beau travail et il a l'air a des années lumières des vieux Emhar..!!

Ouais, j'en suis loin quand même!

Sinon c'est un très beau kit qui n'a rien à voir effectivement avec le Ehmar qui mérite de prendre sa retraite définitive!
Sur le V je n'ai relevé aucune erreur réelle...
Je finis le montage ce soir...

Hop...
Comme convenu, les photos du montage fini!

Je dois dire que j'aime bien son allure!











Reste à le barbouiller!

salut
moi aussi j aime bien son allure
question tu va sortir l aero de sont emballage
a+hubert

superbe monstre d'acier

hub a écrit:salut
moi aussi j aime bien son allure
question tu va sortir l aero de sont emballage
a+hubert

Cafteur!
A voir...
Je ne suis pas certain qu'il en ai besoin, sauf peut-être pour les bandes rouges et blanches...

Il est déjà très beau même sans couleurs 

belle bête!! 

Toujours aussi beau tes modèles.

comme d'habitude montage facile

Quoi il n´est pas encore fini  

Beau début.

Georges

superbe montage

C'est parti pour la barbouille!

Avec le début des couches de base dans mon "mud brown" favori ici beaucoup éclairci...





En fin de course, j'ai fait en même temps les teintes de fond et les marques de reconnaissance appliquées sur tous les chars anglais après l'apparition des premiers MarksIV capturés par les Allemands...





Au passage j'ai perdu tu temps dessus, parce que je les avais appliquées bêtement à l'avant en tenant compte du règlement avant de m'apercevoir que ce qui était valable du côté droit ne l'était pas du côté gauche où elles sont nettement plus réduites!

Je pense que cette bizarrerie vient du fait qu'elles ont probablement été appliquées APRES le code I.8 et qu'il n'y avait pas assez de place de ce côté-là...
Bon il a fallu les repeindre en somme, et à voir les photos, il faudra que je densifie un poil mon blanc encore!



Et puis j'ai terminé par un petit fun! Les bandes blanc/rouge/blanc avaient aussi une vocation d'identification aérienne permettant en particulier aux avions d'observation de suivre la progression des chars, mais aussi parce que le RFC développe beaucoup l'attaque au sol à cette époque.

Sur les Mark, elles étaient peintes règlementairement sur le toit du poste de conduite, mais comme le V et le V* avaient une trappe à cette endroit et qu'il était prévu de pouvoir y installer une mitrailleuse AA, il fut décidé fin Juin 18 de plutôt les peindre sur la petite casemate de toit pour d'évidentes raison de visibilité...

Mon MarkV aura donc les deux, plus usées à l'avant plus neuve à l'arrière, cela se voit sur pas mal de tanks...





Bon, ben il va rester à patiner tout cela!

tres belle maquette que voila ! beau montage, belle peinture,bref, du beau travail

C'est très beau je me régale 

Ben comme tu l’écris...

YAPLUKA..!!!

Nous faire rêver..!!