Fokker Eindecker Eduard

bien belle peinture ,ce moteur
ça va donner un jolie navion

C'est superbement parti tout cela, la miteuse et le moulins sont juste magnifiques!

Mais ça fait un bout de temps que je n'ai pas avancé dessus...

superbe le travail

Bon, j'ai beaucoup procrastiné...

Mais finalement, j'ai pris mon courage à deux mains dimanche dernier et mon rouleau de scotch Tamiya.

Après quelques heures de masquage, j'en suis arrivé la:

Un pschittage d'alu, un de RLM 02 et un en acajou... plus une bonne séance pour retirer tout le scotch, et j'en suis la:

L'idée est laisser deviner la structure des ailes et surtout du fuselage par un pré-ombrage... A  condition que je ne me loupe pas à cette étape, ce qui est généralement le cas. De toute façon, fallait bien bien trouver un moyen d'animer un peu le fuselage, non?

Sacré boulot, il va falloir y aller mollo avec l'aéro c'est certain.

Ça va se jouer à la dilution en effet, et ce serait bien dommage de gâcher ce beau travail : Peinture Tam diluée à 85-90 % avec le thinner Tam bouchon jaune, pression à 0.8 bar, petite buse et ce devrait être bon bonne suite Lionel 

Merci les gars! yapuka...

Ayé, la teinte toile est passée. J'ai pas suivi les bons conseils du Sgt Poivre: j'ai travaillé à la Gunze, dilué à 30%, avec mon 1,2 bar habituel et la plus grosse buse dispo sur mon aéro  Mais, bon, c'est juste par esprit de contradiction  Faudrait que j'essaye quand même des fois que ça marche mieux que comme je fais d'habitude





L'essentiel est sauf, le pré-ombrage se voit assez correctement sur le fuselage. Sur les ailes  cela dépend plus de  la lumière et de l'angle de vision. Fallait pas que j'en mette beaucoup plus.

Quand j'aurai le temps, je vais pouvoir continuer à travailler les ailes en faisant le blanc... Mais ça va pas être tout de suite!

superbe boulot

Comme cela fonctionne très bien ne change rien !  

Va falloir que tu t'attaques aux modèles de chez wingnuts, tu te régalerais Yoyo

@Flying Frog a écrit:Va falloir que tu t'attaques aux modèles de chez wingnuts, tu te régalerais Yoyo

Pour l'instant, je vais rester dans le raisonnable de chez Eduard : il y a largement de quoi m'amuser et m'occuper... À des tarifs plus abordables. Pas que les wingnuts ne valent pas leur prix... Mais je suis trop débutant dans l'avion à ficelles pourque ce soit une bonne idée !

du beau boulot

@Yoyo.le.petaf a écrit:Mais je suis trop débutant dans l'avion à ficelles pourque ce soit une bonne idée !

Pas d'accord, tu fais tu très beau travail... mais c'est toi qui voit évidemment, les conseilleurs ne sont pas les payeurs comme on dit...

Non, le Fokker n'et pas mort...  
Mais avec les déplacements professionnels de ce mois de mars, j'ai pas trop eu l’occasion de m'en occuper.

En plus j'ai été joueur en essayant de faire une bonne partie de la décoration (des bandes sur le fuselage, les croix de fer sur le fuselage ou les ailes) en partant de masques. Entre les masquages et les différentes teintes à passer, ça m'a bien pris  une semaine, sur le thème:
3 heures de masquage
10 minutes à l'aéro
24 heures de séchage

Mission accomplie, échec total! Les croix étaient mal centrées et bavaient un peu trop... 
Donc maintenant, je repasse une semaine pour récupérer les bêtises précédentes... Mais la, je vais jouer la sécurité et poser des décals pour les croix!

Je me suis aussi attaqué à l'hélice... Et l'idée de reproduire ces empilements de bois de couleurs différentes me faisait un peu peur. Mais c'et bon, c'est fait, en m'inspirant de tutos trouvés sur le net.
Le principe:
Une couche de sable
un masquage avec de micro-languettes de bande cache tamiya
une couche de marron
et pour finir un chouïa de peinture à l'huile terre d'ombre...


A+

Yoyo

Bien joué ! 

très réussi cet effet bois!!

superbe l'effet de l’hélice 

Très belle ensemble et bravo pour l'hélice, la peinture est bluffante . 

Merci!

c'est beau, c'est propre, c'est du yoyo...

J'adore le rendu de l’hélice

Et d'un coup, ça a pris la forme d'un avion... Et avec la pose des décals, cela ressemble d'autant plus à un avion fini.
Mais il me reste encore du pain sur la planche:
la pose des haubans;
le vieillissement, et il y a de quoi faire: Les moteurs rotatifs étaient lubrifié à huile perdu, et elle n'était pas forcement perdue pour la cellule!

Et dernier point, celui se lequel je vais devoir faire l'impasse: reproduire le bouchonnage typique des avions Fokker:
, comme on peut le voir sur cette photo du site wikipedia
A moins que quelquu'un ait une idée géniale pour le représenter?

En attendant, voici les images:










Et pour finir, un gros plan sur le poste de pilotage



A+

Yoyo

Que c'est beau...

Mais qu'est-ce qu'il est beau ! Respect Lionel