Le tracteur Holt de Résicast au 1/35

Zut...
J'ai effectivement oublié deux touffes d'herbe...
Et il l'a vu!

Sinon merci à tous pour vos compliments!

..............................c'est donc le secret ; la patience....mais là tu as fait fort, très fort.

Beau travail sur les kits...
Et BRAVO pour le petit pas a pas sur la création du dio..

Je viens de récupérer tout mon retard et je suis époustouflé par tout ce travail et cette maîtrise dans tout les domaines 

   Gilles et très bonne suite.

Un grand merci à vous tous!

du grand art

Tout simplement magnifique. Je suis épaté ! Bravo.

waouhhhhhhhhh je suis sur le c.l
c'est tellement beau que j'en pleure

superbe travail

y m'énerve,mais y m énerve,qu'est ce que c'est beau mon gillou,superbe a tout point de vue
bravo et respect
Arnaud

Un immense merci!
Si tout va bien je pose les figs et le tracteur ce WE...

On veut voir , on veut voir

  magnifique .

J'ai reçu mes figs aujourd'hui, du coup je commence leur dégermanisation ce soir...
Après ce sera la peinture et là vous allez pouvoir vous f... la gueule.

meuh non ...je sais pas peindre les fig du coup je ne me permettrais ni critique ni remarque

Ben moi non plus, pas les figs!

Un petit point sur les dernières avancées de ce WE, avec d'abord un retour au tracteur.

J'ai achevé les couches de base sur le châssis :





Pour l'essentiel, ce sont des mix de trois teintes "mud" de chez Games Workshop et passées au pinceau.





Je suis allé un peu plus loin pour le toit en forçant un poil sur les contrastes dans les zones peu visible du dessous (histoire qu'il ressorte quand même quelque chose), et en amorçant les coulures sur la tôle ondulée...

Mais cela c'était le hors d'oeuvre pour vendredi soir crevé...

La vraie question dimanche a été de de trancher une fois pour toute sur la question de ce moteur!

Je n'avais pas parlé des pièces du radiateur d'huile qui sont un peu chinoises quand même car il faut repercer les trois pièces support pour y faire passer éléments tubulaires, c'est vraiment très très fin si bien que j'ai même préféré faire certains perçages avant de séparer les pièces de leurs carottes!
Resicast propose de faire les tubes en plastique, pour ma part je préfère utiliser de la tige métallique pour ce genre de montage, et le moins cher reste encore l'épingle de couturière!
Le métal est assez tendre, se coupe et se lime bien tout en restant assez rigide pour une maquette.





Cela fait un accessoire assez spectaculaire, mais ne règle pas la question du détaillage ou pas!

En fait Resicast offre quasi tous les éléments mécaniques sur ce moteur, mais aucun câblage d'aucune sorte. On peu choisir de laisser en place car la pièce est largement assez détaillée pour être belle, mais une fois que l'on s'est posé la question, cela devient vite obsédant... Je détaille ou pas?

Bon trêve de suspens inutile, une fois qu'on commence à se poser la question...
J'ai donc passé mon dimanche après midi à bidouiller dans le moteur!





Du côté droit, la question est d'abord celle de l'alimentation électrique : on refait d'abord les bougies en fil étiré, ensuite, il faut relier chaque bougie avec son fil qui passe par un tube que le plan propose déjà. C'est ce tube qui est ensuite relié à l'alternateur.

Ensuite il faut faire l'alimentation en essence avec sa distribution (avec le filtre et les petits robinets ajoutés en scratch) en fil métallique.





A gauche, il s'agit surtout d'ajouter l'alimentation en essence que l'on relie à la durite de sortie à l'arrière, et de faire l'ensemble de l'accélérateur et de la carburation.

Voilà, cela ne révolutionne rien, mais cela habille pas mal ce moulin qui mérite un peu d'attention vue sa position centrale sur la maquette. Il ne reste que ce fameux logo sur lequel je bloque toujours. Au pire je mettrai les décals.

Quel beau détaillage   Une maquette dans la maquette

Waow...

fgeiu a écrit:Waow...

+1

Nickel!

La ça devient de la construction de micro mécanique ,moi je dit respect

Quelle tuerie. Super détails.

Un grand merci à vous!
il n'y a rien de bien compliqué, c'est juste que quand on commence on ne peut plus s'arrêter!

du très beau boulot 

magnifique!... bravo!...