NEW GBC 8 KT cmd [ADV en scratch, 1/72]

Depuis que j'ai commencé le GBC 8kt citerne, j'ai retrouvé une boite d'un gbc que j'avais commencé. Bref, comme c'était encore un plateau, j'ai décidé de le faire en grue. Toujours au 1/72

Le châssis toujours le même jeu de patience

Récupération dans la boite a rabiot d'éléments

Bien sur la grue s'incline et le bras devrait sortir

Voila ou j'en suis à ce jour, création du poste de commande de la grue et des bras


J'ai trouver une solution pour le cable losque le bras sort

Mais arrêtez-le!
Même remarque que pour la citerne, c'est à la fois original et très réussi!
   
(Pour changer!)
A+
Gilles(Lostiznaos)

J'suis bluffé par la grue!  

bravo, je vais suivre car j'ai la meme idee avec un reo au 1/35 hate de voir la suite.

Merci a tous, je rapelle c'est du 1/72, au 1/35 on doit pouvoir faire mieux notamment le cable mobile et les stabilisateus aussi, je pense le faire sur un gbc solido au 1/50 dans le style de l'acmat que j'ai fait récemment

https://www.small-tracks.org/t7049-solido-acmat-tpk-640-twr-au-1-50-en-scratch

superbe montage et comme les copains , un petit plus pour la grue…….  

Et j'ai encore des choses a ajouter, qui tourne dans ma tête

Reprise duGBC 8 KT CMD, en position route
 


Position travail, désolé les stabilisateurs ne sont pas mobiles



Deux personnages pour l'échelle

Toujours épatant de voir à quel point tu parviens à transformer un véhicule.

Bravo !

Très chouette, une belle transformation. Comme Steeve, je suis épaté.
JB

J'essaye surtout de faire des modèles que l'on ne voit pas partout, et la recherche fait travailler les méninges
Merci pour vos encouragements

très beau boulot!!  

Bonsoir,  
Ce bon vieux Berliet avec ces 120 points de graissage, son arbre BV/BT, son décanteur à gas-oil sous l'aile qui remplissait le bras de chemise lors de sa purge, et bien d'autres souvenirs comme sa bâche de cabine qui claquait allégrement au vent froid des hivers en Allemagne (et en France aussi). Son FOWA qui crachait un nuage de fumée noire. Le moteur était prévu pour fonctinner au Gas-oil , au mélange essence huile, au kérozéne stabilisé et selon la légende au Ricard. 
Sa bonne odeur de fumée de combustion qui remplissait les garages avant de partir en manoeuvres et qui vous donnait une envie de regouter (aller et retour dans l'estomac)  une deuxième fois au café insipide de l'ordinaire dégusté à trois heures du matin dans un quart en alu.  
J'en passe et des meilleures.
Du vrai made in France  
Un temps que le "jeunes " vous ne pouvez pas comprendre !!!!!!!Souvenir (snifff)  
Cordialement.
Alain
Le logo sur la calandre avant représentait une locomotive stylisée car Berliet avant de construire des camions, fabriquait des locomotives.

Moteur Magic MK520 Poly-carburant remplacé par le M520
Souvenir

Super ton Gbc8 Kt...
moi le mien il ne pourra sans doute jamais se faire car après ouverture de la boite je me suis aperçu que je ne possède pas le jeu de roue avant ...
A moin que Mr AZIMUT veuille bien m'en vendre un jeu mais ça, c'est une autre histoire...
En tout cas bravo pour tes montages "frenchies" au 72ème, je reste admiratif.

Marc