berliet gbc8kt 1/72 adv mini version transport de troupe...

préparation a la déco 3 tons, masquage des zones a conserver, et maskol sur les parties "vitrées" .....
le schéma de camouflage doit être correct ...






brice

je vois que le Leclerc et le Berliet sont pret pour l aéro

'tain, tu as bouffé combien de Malabars pour pouvoir faire le masquage ???

Vivement la suite !!!

Laurent

PA.. TA... FIX ...

la suite en couleur !!




voila ou j'en suis, ya encore du boulot et des retouches a faire...






et un accident avec le banc, il va y avoir une petite(toute) chirurgie a faire, la pour le moment c'est amputation avant prothèse...




brice

je vois que tu t es bien amusé avec la patafix!
un joli petit trois tons,manque plus qu une chtite patine et hop

C'est pas du chwingum alors ????

Le rendu est sympa, va juste falloir reprendre un peu les roues qui sont aussi camouflées !

Bonne chirurgie

Laurent

non monsieur, ce n'est pas du cheewwiinngguumm !!
quan tu dit ;

Flab42 a écrit:
va juste falloir reprendre un peu les roues qui sont aussi camouflées !
Laurent

précise moi ta pensée, cela veut dire que mes roues sont actuellement camouflés ? ou qu'il faut que je rajoute un camouflage dessus ?


brice

ben je le trouve tres sympa ce camo avec jus ; philtres et poussieres ce sera un bel engin pret à prendre la route

D'accord avec Chouan. Une fois un peu "weatherisé....(!)", il va être super beau ce camion. Tu comptes le mettre ne scene?

Det

l'effet de rouge est lié a la lumière apparemment, a l'oeil nue ca rend mieux...
mais après un weathering(?) ca devrait etre atténué en effet ....

brice

brisco a écrit:non monsieur, ce n'est pas du cheewwiinngguumm !!
quan tu dit ;

Flab42 a écrit:
va juste falloir reprendre un peu les roues qui sont aussi camouflées !
Laurent

précise moi ta pensée, cela veut dire que mes roues sont actuellement camouflés ? ou qu'il faut que je rajoute un camouflage dessus ?


brice

Salut Brice,

Sur le côté droit, il y a un peu de peinture du camo sur les pneus, un p'tit coup de noir et basta.

Tu vas faire un petit dio avec le Leclerc ?

Laurent

je suis pas trés dio, pas pour le moment, ils vont rejoindre un vbl chassis long et un amx 30 b2
Mais si je venais à en faire un dio, immanquablement, je posterai sur le forum !
et puis je compte passer a d'autres montages rapidement !

brice

salut a tous,
alors pour reprendre, revoila mon banc (soigné)


et le camouflage, rectifié par endroit, affiné au pinceau, certainement encore perfectible !





donnez vos avis !

brice

très beau travail Brice , il est très beau ton Berliet
bravo

stéph

+1!

ça c'est du beau Berliet bien de chez nous !!!!

salut ..*
est ce que vous pensez(les connaisseurs.. )que je peut immatriculer ce petit bahut, avec des immats de type -6040093- prévu sur la planche d'un AML-60 ace ??
ou bien celle de l'AML-90 -6180427- ou -8660044- ??

brice

alors ??? personne ......???

bon bah ca sera la premiere ...
l'essentiel étant que ca me convienne de toute facon ....

brice

brisco a écrit:salut ..*
est ce que vous pensez(les connaisseurs.. )que je peut immatriculer ce petit bahut, avec des immats de type -6040093- prévu sur la planche d'un AML-60 ace ??
ou bien celle de l'AML-90 -6180427- ou -8660044- ??

brice

Attention les immatriculations des véhicules de l'armée française répondent a certaines règles :

Détermination de la période :
Avant toute chose il faut prendre en considération le nombre de chiffres de l'immatriculation :
> 7 chiffres : véhicule immatriculé entre le 1er janvier 1960 et le 31 décembre 1979 (cas du Berliet GBC 8KT)
> 8 chiffres : véhicule immatriculé à partir du 1er janvier 1980.

Cas des véhicules immatriculés de 1960 à 1979 :
Les sept chiffres caractérisent :
1er chiffre : armée d'appartenance et décennie
2e chiffre : dernier chiffre de l'année d'immatriculation
3e chiffre : type et statut du véhicule
4 derniers chiffres : numéro d'ordre du véhicule dans la série définie par les 3 premiers chiffres.

1°) Armée d'appartenance et décennie :
1 : Remorques d'origine étrangère (principalement US) mises en circulation avant le 1er janvier 1960
2 : Armée de Terre et Gendarmerie, de 1960 à 1969
3 : Armée de l'Air de 1960 à 1969
4 : Marine Nationale de 1960 à 1969
5 : Services communs de 1960 à 1969
6 : Armée de Terre et Gendarmerie, de 1970 à 1979
7 : Armée de l'Air de 1970 à 1979
8 : Marine Nationale de 1970 à 1979
9 : Services communs de 1970 à 1979

2°) Année

3°) Type et statut :
1 : VL routières et tous terrains, cars - Véhicule neuf
2 : Camionnettes, breaks, sanitaires – Véhicule neuf
3 : Camions de plus de 3,5 tonnes et matériels spécialisés du Génie – Véhicule neuf
4 : Véhicules de combat – Véhicule neuf
5 : VL routières et tous terrains, cars - Véhicule reconstruit
6 : Camionnettes, breaks, sanitaires – Véhicule reconstruit
7 : Camions de plus de 3,5 tonnes et matériels spécialisés du Génie – Véhicule reconstruit
8 : Véhicules de combat – Véhicule reconstruit
9 : Motos
0 : Remorques



Ton Berliet doit donc être immatriculé :

2X3 XXX

quelques photos, la fin est proche ...





brice

Très beau travail sur ton Geb Brice. Manque qu'une légère patine et il sera au top.



Luc

Yves18k a écrit:

brisco a écrit:salut ..*
est ce que vous pensez(les connaisseurs.. )que je peut immatriculer ce petit bahut, avec des immats de type -6040093- prévu sur la planche d'un AML-60 ace ??
ou bien celle de l'AML-90 -6180427- ou -8660044- ??

brice

Attention les immatriculations des véhicules de l'armée française répondent a certaines règles :

Détermination de la période :
Avant toute chose il faut prendre en considération le nombre de chiffres de l'immatriculation :
> 7 chiffres : véhicule immatriculé entre le 1er janvier 1960 et le 31 décembre 1979 (cas du Berliet GBC 8KT)
> 8 chiffres : véhicule immatriculé à partir du 1er janvier 1980.

Cas des véhicules immatriculés de 1960 à 1979 :
Les sept chiffres caractérisent :
1er chiffre : armée d'appartenance et décennie
2e chiffre : dernier chiffre de l'année d'immatriculation
3e chiffre : type et statut du véhicule
4 derniers chiffres : numéro d'ordre du véhicule dans la série définie par les 3 premiers chiffres.

1°) Armée d'appartenance et décennie :
1 : Remorques d'origine étrangère (principalement US) mises en circulation avant le 1er janvier 1960
2 : Armée de Terre et Gendarmerie, de 1960 à 1969
3 : Armée de l'Air de 1960 à 1969
4 : Marine Nationale de 1960 à 1969
5 : Services communs de 1960 à 1969
6 : Armée de Terre et Gendarmerie, de 1970 à 1979
7 : Armée de l'Air de 1970 à 1979
8 : Marine Nationale de 1970 à 1979
9 : Services communs de 1970 à 1979

2°) Année

3°) Type et statut :
1 : VL routières et tous terrains, cars - Véhicule neuf
2 : Camionnettes, breaks, sanitaires – Véhicule neuf
3 : Camions de plus de 3,5 tonnes et matériels spécialisés du Génie – Véhicule neuf
4 : Véhicules de combat – Véhicule neuf
5 : VL routières et tous terrains, cars - Véhicule reconstruit
6 : Camionnettes, breaks, sanitaires – Véhicule reconstruit
7 : Camions de plus de 3,5 tonnes et matériels spécialisés du Génie – Véhicule reconstruit
8 : Véhicules de combat – Véhicule reconstruit
9 : Motos
0 : Remorques



Ton Berliet doit donc être immatriculé :

2X3 XXX

Sauf si son GBC a été reconstruit comme 90% du parc roulant de 8KT !!

Ce qui ferait 6xx7 xxxx

Luc