Panzerkampfwagen 1 ausf.A ohne Aufbau [Tristar, 1/35]

Salut les copains !
Voilà déjà plusieurs mois que je n'ai pas touché à une maquette... Histoire de me remettre dans le bain, je me lance dans un mini projet qui devrait être vite fait, un "direct-de-la-boîte" !

Je m'attaque donc à ce petit modèle de chez Tristar, un panzerkampfwagen 1 ausf.A ohne Aufbau, l'auto-école des panzers en quelque sorte.

Le traité de Versailles leur interdisant de produire de l'armement, les allemands ont fait construire en 1933 une quinzaine de caisses chenillées, sans tourelle ni armement. Cinq compagnies différentes en produisirent 3 chacune. L'appellation "landwirtschaftlicher schlepper " (littéralement "tracteur agricole") devait cacher le fait qu'ils se lançaient dans la production d'AFV.

Au printemps 1934, ce Traktor de chez Krupp fut assigné aux deux premiers régiments de blindés (Kraftfahrlehrkommando Zossen und Ohrdruft). Cette version a servi comme véhicule école pour permettre aux troupes d'acquérir de l'expérience dans le pilotage des panzers.

Pour une description complète (en anglais) du kit, vous pouvez consulter le lien suivant: http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/tristar/tri35025.htm

Voici tout de même quelques éléments:

La boîte (box-art)


Sans présenter tout le manuel d'instructions, voici quelques pages:

L'introduction qui m'a permis de rédiger le bref historique ci-dessus


Le kit comprend deux figurines et propose trois versions assez simples.


Le kit comprend 266 pièces dont certaines ne serviront pas: on retrouve le spièces pour une tourelle complète. Ça semble être le même contenu qu'un autre kit de Panzer 1 de chez Tristar. Sinon, on y retrouve une transmission et un moteur tous deux passablement détaillés.

Un exemple de l'une des 10 grappes de pièces:


Seul petit bémol: À première vue, un ébavurage sera nécessaire, en particulier sur de très petites pièces qui sont parfois assez solidement rattachées. Le dégrappage devra se faire avec précaution pour ne pas casser ou abîmer ces pièces (par exemple la pièce N°32 ici):


Il n'y a pas de chenilles en vinyle mais des maillons individuels qui devront être collés (par de mobilité possible). Sinon, le moulage est très fin:


On retrouve aussi une petite planche de photodécoupe, une grappe de pièces transparentes et une feuille de décalques.




Finalement les deux figurines sont assez belles. Le détail de l'une d'elles:


Bon passons aux choses sérieuses maintenant.

Les instructions ne sont pas trop difficiles à suivre quoique un peu plus de détails sur la position des très petites pièces seraient pas mal. Une fois les pièces nettoyées, le montage s'effectue sans trop de problème. Les ajustements (pour l'instant) ne me donnent pas trop de fil à retordre).

J'ai donc commencé par la transmission, suivi du plancher de la caisse et j'ai commencé l'assemblage du moteur. Un petit oubli sur la notice: L'identification de la pièce E-17 (bloc de la transmission). Attention aux très petites pièces (E-30, E-31, E-26) qui ont la fâcheuse manie de bondir hors des pinces. La pièce E-32 est particulièrement difficile à séparer sans risquer de l'abîmer.



La flèche rouge indique un petit ergot à retirer pour que la pièce E-15 (plancher) puisse bien s'appuyer contre la cloison arrière (pièce C-6)




Voilà pour l'instant. Je compte bien ne pas trop me prendre la tête avec cette maquette. Simplement m'amuser un peu et avoir du plaisir à finir un projet qui ne demande pas trop.

À suivre...

HELLO, hello !!!

Superbe présentation d'une belle petite pièce ! Grande hâte de suivre ton montage l'ami Tu as pu trouver du temps... Cool !

UN BON MONTAGE ET BEAUCOUP DE PLAISIR...

@+
Pepper

Hi mate, content pour toi que tu trouves un peu de temps pour coller

bon montage et pas de prise de tête surtout

Hello,

Cool de retour au montage Steeve

C'est un véhicule bien sympa que tu fais

mais te connaissant tu vas nous modifié des bricoles hein !!!!

Allez bon montage Steeve !

slt steeve.ca y est il se remet au boulot:cheers: .bon montage.

Merci à vous ! Je vais tout faire pour éviter que ça ne devienne un autre projet inachevé . De toutes façons, vu la taille de la bestiole, il n'y a pas beaucoup de place pour beaucoup de changement

La suite ce soir

hâte de te voir à l'oeuvre Steeve

salut

bon montage que je vais suivre

prevois de l aspirine pour le degrappage et le montage des chenilles

moi j ai devaliser la pharmacie de mon village et trouver plein de nouveau noms d oiseau

a+hub

c'est plutôt sympa et dépaysant et oui chaud les chenilles

très cool ce retour aux affaires Steeve et avec un engin que je ne connais pas!!



bon Tristar!

Une belle "review kit".
Un beau montage en perspective.

Petite avancée ce soir. Les photos sont prises mais il est trop tard... Dodo !
Je peux au moins dire que c'est un peu la galère. Les ajustements ne se font pas vraiment bien. Je vous reviens avec ça demain soir



Allez au moins une pour vous faire patienter


Je n'ai pas pu m'empêcher de faire un peu de scratch (si peu !).
Le train de roulement n'est pas fixé encore...

À+

Bonne nuit alors !

Début propre pour ce montage qui sort de l'ordinaire.

Il me semble avoir lu ce montage avec une mise en scène sympatoche dans un SM.

de retour avec un sujet original, c'est bien! y'a de quoi se faire plaisir quand même il a l'air bien détaillé.

il me semble qu'il y a un Steel Master qui le présentait sur un petit dio, dont l'élève pilote l'avait accidenté, distrait par un personnel feminin et le tout sous le nez de l'instructeur...

slt bien detaillé.joli eptit engin.bonne suite et bonne nuit

Les affaires reprennent,je commençais à m'ennuyer.

A suivre donc.



A+ Lionel

allez debout au taf !!!
on attend nous

Bon matin à tous ! Merci pour vos commentaires.
Je n'ai pas vu ce montage de panzer-école accidenté. J'avais songé à illustrer une bévue d'étudiant. Mais finalement, je penche plus pour un véhicule pas trop usé/abîmé pour changer un peu de ces véhicules opérationnels durement affectés par le combat.
Je n'ai pas encore arrêté mon choix pour la mise en scène, mais je vais sans doute le laisser toutes trappes ouvertes, compte tenu du niveau de détails (transmission, moteur, etc).

Comme je le disais, le montage n'est pas aussi simple que je ne l'aurais pensé pour un petit kit. Ce matin, après séchage, je constate des défauts dans l'alignement de la caisse...

Bon, je dois partir. Dernière journée de boulot avant les vacances estivales . Au programme une dernière réunion départementale en matinée, puis repas communautaire avec les collègues pour souligner la retraite de l'un de nous... L'après-midi risque d'être dur

Les photos, vite !
Pas de photo, pas de coms !!!

bonsoir c'est vraiment sympa comme kit avec l'interieur détaillé !

pepper-mint a écrit:Les photos, vite !
Pas de photo, pas de coms !!!

Ça vient ça vient, mais plus tard en soirée. Pour le moment c'est papa-taxi

Bon comme promis, quelques photos du travail d'hier (finalement, pas eu le temps de faire quoique ce soit ce soir )


Tel que mentionné déjà, les ajustements ne sont pas toujours tip top en ce qui concerne la caisse. Les panneaux s'appuient les uns sur les autres en suivant des biseaux qui ont dû être ébavurés. Résultat, de petits problèmes qui nécessitent du putty.




Mais ça le fait quand même...


Petit scratch incontournable...


Les pièces pour le train de roulement.


Celle-ci en double...


La notice du train de roulement. À noter qu'il faut inverser les pièces A-25 et A-26 en ce qui concerne la gauche et la droite.


Je vais devoir attendre avant de tout fixer pour faire d'abord la peinture. Ça sera plus simple il me semble. Du coup, je dois attendre avant d'amorcer l'assemblage des chenilles.



Le moteur maintenant. Encore là, une petite erreur au niveau de la notice: Si vous fixez les pièces I-25 et I-26 en premier tel qu'indiqué, il n'est plus possible de mettre en place les pièces I33 et I34. À moins de les tailler en conséquence. Mais rien de bien grave par contre, puisqu'au final, rien de paraîtra vraiment...






Mise en place du moteur pour vérification. Rien de fixé avant la peinture...


Mise en place du capot arrière. Dommage car même avec toutes les trappes ouvertes, les réservoirs à essence pourtant bien détaillés ne seront guère visibles, au final.



Et un petit ajustement sera nécessaire pour masque ce jour immense...


Bon, ça suffit pour ce soir. Dodo !

beel avancee steeve bravo beau boulot

Vu le niveau de détails existant, il y a de quoi se faire plaisir pour la mise en peinture.

Belle suite bien propre, bonne continuation Steeve.