WC-51 Belgium ONU Command, Pusan, Korea, February 1951 Zvezda 1/35 Décals Braille Strike

Merci Georges, j'ai également pris un camion Gecko avec une citerne d'eau, mimi comme tout

Sgt Pepper a écrit:Merci Georges, j'ai également pris un camion Gecko avec une citerne d'eau, mimi comme tout

Moi c'est le Daimler armoured car de Gecko (Ça m'a l'air d'être du kit de haut niveau et d'excellente qualité, bon vu le prix...) qui me fait de l'œil mais je résiste lol

Va voir sur MCP tout est à moins 30 %

Sgt Pepper a écrit:Va voir sur MCP tout est à  moins 30 %

Je sais j'ai la newsletter . Mais j'ai déjà dépensé mon budget maquette mensuel et j'ai un gros stock... J'essaie de devenir raisonnable.

Moi aussi j'ai un gros stock

Bonjour à tous, bon ben voilà les ennuis commencent et sont sérieux
Là ça allait encore mais j'avais un sérieux doute sur le radiateur


Là j'ai dû employer le forcing, je ne voulais pas coller le tableau de bord maintenant mais après la pose à blanc, je me suis dis qu'il vallait mieux pour solidifier et redressé le tout, il est clair que ce n'est pas droit


Même après bien poncer et même carrément limer le tableu de bord a gondoler vers l'intérieur, je n'ai pas sous poser la pièce qui fait office de fond de vide poches.


Ça va être chaud pour la pose du capot, je vais chercher a décoller la radiateur et tenter de corriger au mieux, quitte a tricher sur un truc ou deux.
J'admets être un peu dépité, je prenait du plaisir a monter ce kit et là...

Ca se rattrape, don't panic
Défaut du kit ou bien tu as collé le radiateur de travers ?

Sgt Pepper a écrit:Ca se rattrape, don't panic
Défaut du kit ou bien tu as collé le radiateur de travers ?

Ça m'énnervait donc je me suis atelé à la tâche à grand coup de Dremel et de mousse de ponçage etc, bon ce n'est pas top du tout mais j'ai vraiment fait de mon mieux et j'ai trouvé une photo d'une Jeep ABL en Corée avec le drapeau de l'Onu sur le capot, donc je ferai pareil ici pour cacher les misères.
Je pense que c'est un défaut du kit, comme je l'ai dit les longues pièces sont légèrement vrillées et du coup le châssis n'est pas vraiment de niveau et en plus je ne suis pas extrêmement doué avec les kits un peu plus "technique".

Voilà mon rattrapage, comme j'ai dit j'ai fait de mon mieux, même "mon mieux" n'est pas toujours terrible  




Il faudra que j'y aille avec la patine et la boue, j'ai trouvé deux ou trois photos (beaucoup moins que ce je ne pensait, pourtant le bataillon Belgo-Luxembourgeois "Bérets bruns" a été trois fois décoré; 1 fois par les USA et 2 par la Corée) ou ils pataugeaient sérieusement dans la boue et certains véhicules avaient "vécus". Ça me donnera l'occasion d'étudier sérieusement comment représenter correctement la boue.

Si tu as une fine languette de carte plastique pour prolonger le capot là cela ne se verra plus du tout.

Sgt Pepper a écrit:Si tu as une fine languette de carte plastique pour prolonger le capot là  cela ne se verra plus du tout.

Ah j'ai des feuilles de carte plastique quelque part, merci Olivier

je prends en cours , beau boulot

corbaindallas a écrit:je prends en cours , beau boulot

  Val

ces pas de bols   ou comme dit notre amie olivier

En fait je suis tombé sur des photos où  ils sont dans de réels états bien pires, j’en ai même vu avec le pare-brise enlevé , j’ai trouvé des drapeaux de l’ONU à  l’échelle donc je reste sur cette idée 

Ah oui, ce n'est vraiment pas de bol, tu ne donnes envie de jeter un oeil sur le mien parce que ce n'est pas rassurant!
Cela dit tu as bien récupéré le truc et un poil de carte plastique devrait effectivement achever de masquer le problème.
Courage!

Lostiznaos a écrit:Ah oui, ce n'est vraiment pas de bol, tu ne donnes envie de jeter un oeil sur le mien parce que ce n'est pas rassurant!
Cela dit tu as bien récupéré le truc et un poil de carte plastique devrait effectivement achever de masquer le problème.
Courage!

Maintenant que je ne connais les pièges, se serait a recommencer je vérifierai le nivellement à chaque étapes du montage du châssis, le truc qui m'ennuie ici c'est la charnière centrale du capot qui est fort enfoncée, mais bon un drapeau et ce sera bon, je n'arrive pas a découper la carte plastique aussi finement, la macro n'arrange rien.
J'avais regardé le M3 scout car de chez eux , pour une future acquisition et du coup j'hésite maintenant.

Des soucis que je rencontre très souvent lors du montage de véhicules à roues .... 
Et mon dernier SU 122 de chez Zvezda 

Bon courage pour la suite Georges!  

kurgan a écrit:Des soucis que je rencontre très souvent lors du montage de véhicules à roues .... 
Et mon dernier SU 122 de chez Zvezda 

Bon courage pour la suite Georges!  

  Bruno

En même temps ça me rassure Bruno, je commençait à bien douter de mes capacités lol . Donc les propriétaires de ce kit vérifiez et attention au montage des longeron du châssis. Évidemment il a encore fallut que ça tombe sur moi lol

J'ai fouillé le net et vu qu'en fait la charnière centrale du capot et en relief est non pas en creux, donc demain je me ré-attelle à la découpe de carte plastique histoire de cacher ce gros creux.  
On croise les doigts pour que j'assure....

Ça va le faire

Sgt Pepper a écrit:Ça va le faire

  de ton soutient, de ton suivit et de croire en moi, ça fait toujours plaisir
Voici une des photos où l'on voit très nettement l'épaisseur de la charnière

source: capture de : https://jeeptours.fr/product/tour-dodge-wc-51/

Je pense également mettre une corde comme sur la photo ci dessous:

Source: capture de : https://jeeptours.fr/product/tour-dodge-wc-51/

Sur le même site, si on regarde la vidéo de démo, il y à une vue "capot" ; cette charnière est vraiment très visible, sur le kit Zvezda en fait elle serait soudée sous les plaques et donc à ras de la surface...