Moto GNOME RHONE AX2 Heller - 1/35 - Petite ouverture de boite, ou ouverture d'une petite boite

Bonjour,

malgré des dizaines de montages en cours, je n'ai pas pu m’empêcher de prendre ce kit et le commencer.
Voici déjà l’ouverture de la boite:

grille n°1



grille n°2


la notice: tout tient dans 1 page.

Malgré la petitesse du kit, c'est plutôt complet, bien moulé pour du Heller vintage. Pas besoin de P.E. ou d'autre amélioration. Les plus acharnés pourront reproduire les cables freins et d'embrayage, mais bon, sur ma "vraie" bécane, ça fait 6/8 mm, alors au 1/35 on est dans les 0,2 mm. Et 2 dixièmes de millimètre, je ne suis pas très chaud pour essayer de les faire.

Début de montage:

Désolé pour le flou de la photo.
Moteur et roue arrière en place, je dois finir le cadre avant de commencer la fourche.
Vos commentaires sont bienvenus.
La suite bientôt.

Marco

Un montage qui part bien, dommage que la photo soit floue.

Je me rappelle avoir utilisé la photo découpe sur cette moto et j'en avais bavé.

Si tu peux inspirer un grand coup et essayer au moins d'ajouter les câbles de freinage:  il faut enrouler les fils de laiton autour du guidon ( 1 ou 2 tours ) et laisser 4 cm...

Et ensuite, tout à la à la fin montage du moteur, tu pourras coller la 2ème extrémité des fils.


Car tout faire au montage final, c'est trop difficile.

Et une astuce pour les éléments en métal comme le moteur: toujours faire un mélange noir+aluminium, plus noir qu'aluminium d'ailleurs; et après séchage, brosser à l'alu .
Car peindre directement le métal en aluminium pur, va trop éclaircir la pièce, et à cette échelle on ne verra pas la gravure des pièces, les jus traditionnels ne seront pas assez efficaces.

Bon montage.

Bjr,

je pensais effectivement tenter un truc dans ce genre, couper court un des coté du tortillon pour en faire la poignée et l'autre disparaissant dans le cadre vers le moteur, idem pour le frein avant: bonne idée, merci!
Voici 2 photos que j’espère plus nettes, prises en macro:
plan de travail: 1 carreau = 1 cm



pour la peinture j"utilise:
- Revell 39 pour le vert
-Vallejo Metal Color Dull alu pour le moteur + brossage à sec Necron Compound de Citadel*
-Tamiya Dark Iron pour les cylindres.

*cette peinture a la consistance d'une gelée, elle ne s'utilise qu'en brossage à sec.  Je m'en sert pour mes figurines essentiellement.
A+

Sympa ce petit kit. Ce n’est pas un kit tout jeune, et donc, le remettre aux standards actuels est assez coton... 

Le reboitage Redux permettait de rajouter un peu de finesse...

Bonne continuation.


JP.

cet bien partit

C'est nickel pour les photos, beau travail sur la moto cadre comme bloc moteur  .

Bon courage pour la suite, car cette moto donne l'impression qu'on travaille au 1/72 tellement tout est petit.

J'en avais bavé personnellement....

C'est vrai que la base est plutôt bonne, de mon point de vue ce sont surtout les rayons qui pêchent.
Le câblage est un vrai plus.
Bonne continuation!

Des news de la bécane:




Elle n'avance pas vite, comme je suis surtout sur le Berliet pour le moment, et j'ai pas trouvé
"la" bonne idée qui me plaise pour simuler les cables et les poignées sur le guidon.
Patience, patience,... je vais bien finir par trouver.

Lostiznaos, je suis d'accord avec toi sur la modélisation des rayons, mais j'ai déjà essayé une 
fois du PE et ça a fini à la poubelle, tellement ça m'a gavé!  
Je suis pas fan du PE, j'accepte les roues moulées tel quel. Un jour, peut être, un ICM ou un des ses collègues nous sortira de magnifiques roues de moto moulées, soyons optimistes.

A+
Marco

ça avance bien!!

Jolie moto. Heller avait aussi sorti une version side-car non ? 
Bon montage (avec les loupes vu la taille !)

Bonjour Paco1964,

oui, le voici:



il y a 2 - 3 détails que j'aimerais reprendre, comme la peinture des pneus, la tronche des gars, la couleur des vestes...
Mais je dois d'abord finir la version solo
A+
Marco