s.Sp. ARTILLERIEWAGEN - Cyber-Hobby - 1:35

Toujours aussi sympas tes présentations techniques, claires et pédagogiques!

    à tous



De retour parmi vous après une période de calme pour diverses raisons familiales et puis surtout, une grosse " flemme " !!!

Donc, je reprends les travaux là où je les avaient laissés. A l'aide de touches d'huiles déposées sur les parties verticales,

reprises à l'aide de mon pinceau " éventail " de manière très légère et verticalement, pour rehausser mon " badigeon " blanc.

Voilà ce que j'ai obtenu.









































Ceci étant fait, séchage une grosse semaine pour attaquer la phase suivante.

Je me suis donc attelé aux soubassements de l'engin à l'aide de ce produit. Pour ce faire, badigeonnage du diluant sur la pièce

puis dépose du produit dans tous les angles, repos dix minutes, puis avec un pinceau fin et le diluant, j'enlève le surplus et repousse

le produit dans les angles.
















Vous pouvez constatez, que je me fiche complétement du dessous. Souvent, je m'en sers pour faire des essais !!! ...

A bientôt pour la suite.

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU    

Il est bien ton badigeon "fait à la va-vite".

Moi aussi , je trouve bien le badigeon blanc  .

super le badigeonnage

  à tous



   de vos commentaires et surtout de suivre l'affaire



Si vous le permettez, petit retour en arrière sur la fiche des opérations à effectuer pour le travail après peinture.

Il s'agit d'une base de travail, mais il vaut mieux respecter l'ordre au moins jusqu'à la cinquième phase, après l'on peut faire

comme l'on veut, rajouter d'autres choses. En fait rien n'est figé, on peut y apporter sa touche personnelle bien évidement.


Le travail de fond sur le modèle étant terminé, je suis passé à l'étape suivante : la patine, qui à la fin donnera tout son " cachet "

au modèle ..... éventuellement !!!! ......    

J'ai donc attaqué avec ce lavis la rehausse de tous les détails, alors je précise tout de suite, travail long et fastidieux car il faut

travailler par petites surfaces. Petit conseil, ménagez-vous des temps de repos !! .....   

Un peu de technique pour travailler avec ce produit. Déposez du diluant à l'aide d'un pinceau sur la partie à traiter, puis à l'aide

d'un pinceau à poils long et fin, déposez le produit autour des détails et dans les creux, en le déchargeant sur du papier absorbant.

Laissez sécher dix à quinze minutes, puis avec un pinceau à poils courts imbibé de diluant, repoussez le produit autour des détails

et enlevez le surplus. Nettoyer régulièrement le pinceau dans le diluant.








Une fois le lavis déposé et au repos














Une fois le travail terminé.
















Pour comparer, la tourelle n'est encore travaillée.







Tourelle faite.



















Bien entendu, une pièce s'est décollée pendant l'opération !! .... j'ai mis une heure pour la retrouver .........  

Voilà ... voilà, à bientôt pour la suite .....  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

C'est long à faire mais ça change la perception des volumes, nickel.

Une très bonne méthode, le résultat est bluffant. 

  à tous



   les gars !!!




Je suis passé à la phase suivante en commençant par les " soubassements " de l'engin. Dans un premier temps, à l'aide de ces

produits et de la technique dite " du mouchetis " avec des brosses et un cure-dents en frottant celui-ci sur les brosses, voilà ce

que l'on obtient.

Petit point, j'ai masqué la partie supérieure de la caisse de manière à n'avoir que la partis inférieure de celle-ci.























Une fois cela sec, j'attaque la partie du travail que je préfère: Les pigments !!!

J'utilise ceux du commerce, mais aussi ceux que je me confectionne et qui sont un peu différents. Ils accrochent et teintent

mieux au final, ceux sont bien pour reproduire la poussière et la boue séchée ou non, de mon point de vue.













Pour ce travail, je vous conseille de vous faire un " pool " de pinceaux dédiés à l'opération, car le travail n'est pas toujours propre

et surtout les pinceaux encaissent mal, il n'y a qu'à voir la tête de certains mais qui me servent encore malgré tout.










J'ai également utilisé ces " trucs " que j'ai acheté en me disant que cela pourrait servir .... bon b'in c'est fait et c'est bien

pratique, en plus au vue du prix, 2,25 euros la pochette, pas de quoi s'en priver.







Coté technique, je passe du pigment dans tous les angles, ensuite à l'aide d'un pinceau imbibé de white spirit, je fixe le tout

ne pas hésiter à bien mouiller. Laissez sécher un peu ( 5 minutes ) puis repassez l'intégralité de la surface avec du diluant,cela

pour homogénéiser l'ensemble.













Là, je n'ai fais que la partie inférieure et sur un coté. Cela est long et fastidieux, je préviens de suite

Voilà, la suite bientôt.......  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

Le mouchetis est bien maîtrisé, ni trop ni trop peu.

Sgt Pepper a écrit:Le mouchetis est bien maîtrisé, ni trop ni trop peu.

 


Merci, c'est bien la difficulté justement .........  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

  à tous



La suite du passage des pigments avec un coté réalisé.


















Pour les croix, léger ponçage pour enlever le vernis,  puis travail à l'aide de bande cache.

Voilà, il m'en reste quatre à faire !! .....  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

Mais quelle est bien sale cette maquette !  

Sgt Pepper a écrit:Mais quelle est bien sale cette maquette !  

Re-   


Les hivers russes sont éprouvants, pour le matériel comme pour les hommes !!

En fait cela n'est pas si sale que ce que montre la photo.

Je profite de l'occasion pour lancer un appel à l'aide éventuel. Si une âme charitable avait ce type de pièce en " rabe "

cela me serait bien utile et surtout m'éviterait de la faire en " scratch ".










Amicalement Eric

ALLER BOU'JOU    

superbe travail

c est finement fait!! 

   à tous



Quelques avancées avec l'ajout de quelques trainées supplémentaires, comme si il n'y en avait pas suffisamment !!!....

Donc à l'aide de ce produit .......










Que l'on tire ensuite à l'aide d'une brosse souple imbibée de diluant, en insistant plus ou moins suivant l'effet désiré.

Voilà où j'en suis une fois les pigments finis ainsi que les trainées diverses ... et il reste encore mille choses à faire !!!! ...

























Je me suis ensuite, attaqué à la tourelle.




















Je me suis attelé à la peinture du lot de bord avec les parties en bois à l'aide de HUMBROL en mélange de mat 94 et 180












Pour finir, quelques vues de l'ensemble. Je le répète il reste encore beaucoup de petites choses à faire.






















Voilà où j'en suis pour l'instant. A très vite pour la suite ......   

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU    

une belle suite!!

J'apprécie beaucoup la mise en valeur des volumes et la patine.

Bel ensemble, le traitement est bien homogène, je suppose que tu vas encore relever certains détails.

Rien qu'avec les dernières photos, je le trouve très bien patiné  .

Punaise que c'est beau, et plus ce n'est pas fini ! 
Tu l'amènes à Saumur ?
Sergio 

Excellent travail qui continue !       

IL a une sacrée allure ton engin