Austin série 3 de Miniart au 1/35

Merci les amis!
Honnêtement la maquette n'est pas vicieuse du tout, elle demande juste beaucoup d'attention.

Ah, Miniart, quand tu nous tiens... 
Je partage ton avis : c'est de l'horlogerie, c'est très fragile, mais le montage est vraiment passionnant !
Beaucoup de patience, des doigts fins, et tout se passe bien.  Mais quel boulot !

C'est exactement ça!

En voyant ton montage, je me dis que quitte à en baver, autant monter toutes la série en même temps, au moins pour les parties communes à toutes les versions proposées par ce prolifique fabricant...

Je vais d’ailleurs enregistrer tes photos de montage, on ne sait jamais......


JP.

Idem...Bonne idée JP

Une petite avancée : j'essaie de finir cette Austin avant de passer à autre chose pour une fois!

Un peu d'habillage de l'habitacle et la peinture pour suivre, c'est sobre mais complet si on en juge par la doc disponible... Comme d'hab, la peinture est suivie d'une série de filtres.





Dans le même temps j'ai filé un coup de blanc sur l'intérieur de la caisse suivi d'un filtre à l'huile pour donner un peu de profondeur. Je ne suis pas allé très loin sur les éraillures et autres saletés parce qu'en toute honnêteté, même tout ouvert on ne voit quasi rien!





L'étape suivante sera la fermeture de la caisse et un grand moment que j'attends avec impatience : des rivets!

Superbes tes aménagements intérieurs et leurs peintures...

JP.

 pour la peinture et les filtres , les cuirs des fauteuils sont vraiment bien faits idem pour le bois du volant et le plancher ( enfin tout quoi )   .

Nickel tout ça

Jolie peinture. Les rivets dont tu parles ce sont ceux du kit ou bien tu les refais ?

ludovic du 54 a écrit: pour la peinture et les filtres , les cuirs des fauteuils sont vraiment bien faits idem pour le bois du volant et le plancher ( enfin tout quoi )   .

Parfaitement d'accord avec toi !  J'avais aussi remarqué le volant : du grand art

Sgt Pepper a écrit:Jolie peinture. Les rivets dont tu parles ce sont ceux du kit ou bien tu les refais ?

Bonne question!

Merci les amis pour vos retours!

Achèvement de la caisse avec cette fameuse question des rivets!





Et la je dois dire ue j'ai ressenti une vraie émotion : Miniart est vraiment une marque qui a le respect du client jusque dans ses petites manies innocentes : la notice propose en effet de COLLER des RIVETS sur la caisse.



En pratique, le long de la partie arrondie qui porte les tourelles et sur les tourelles elles-même, le moule ne permet pas une bonne définition des rivets, du coup ils sont juste ébauchés et la notice suggère de les coller un par un (une vingtaine par côté) à partir de petits machins imprimés sur la grappe.

La définition de ces rivets est plutôt bonne, le seul problème étant que le plastique miniart réagit très fortement à la colle, du coup j'ai préféré sortir mon cher P&D pour un petit moment de bonheur intime...

Cela ferme le montage, peinture à suivre, mais quand même pour un maniaque comme moi, voilà un beau geste que Tamiya devrait imiter, je dis!

Ah oui il ya les rivets dans le kit, c'est bien ça. Je les collerai à la cyano quand je ferai la mienne (pas de P&D), avec la colle plastique ils seraient fondus. Très beau travail !

Voila qui "cloue" le sujet
J'imagine bien le plaisir que tu as eu à poser tous ces petits rivets

Allez on rentre dans le vif avec le peinturlurage

Heuuu juste une question : le P&D, qu'est-ce ?

Punch & Die ; outil emporte pièces pour fabriquer les rivets

ghoff47 a écrit:Heuuu juste une question : le P&D, qu'est-ce ?

Oui, excuse-moi, j'ai tellenent l'habitude de cet instrument que j'oublie de le présenter.

Il y a plein de styles différents, le mien ressemble à ça :

Ca a dû être long et fastidieux, mais le résultat est là...

un très beau résultat autant intérieur que extérieur!! 

Tu t’en sors bien avec ces rivets... J’avais remarqué cette petite « bizarrerie » le long d’une grappe... Personnellement, et sur ce coup là, je resterai fidèle à la méthode des rivets Grandt Line, et le percage préalable...

Le Punch & Die, un investissement, c’est sûr. La version à tête hexagonale pour faire de la boulonnerie, c’est intéressant également... Investir dans un petit marteau de bijoutier, c’est à mon sens indispensable pour ne pas abîmer ces outils plutôt coûteux ...


JP.

Merci les amis, j'apprends encore une chose !
Mais quel travail ce doit être !!!

Sûr que cela prend du temps, mais j'aime toujours beaucoup les séances de rivets avec de la bonne musique!

que du beau travaille

Merci à tous les deux!

Pas beaucoup de temps ces jours-ci (en dehors des montages nocturnes dont je n'ose plus parler!) mais un tout petit peu de barbouille quand même sur l'Austin...





J'ai opté pour un gris un peu plus soutenu que celui de la déco de la boite, en partie parce que j'ai déjà une Lanchester dans ces tons clairs, en partie parce je n'ai pas tout à fait la même interprétation des Austins russes que l'on voit en photo...







Premières patines, les écoutilles des tourelles ne sont pas encore peinte.



Les roues et les quelques pièces restées mobiles. Je me suis amusé à faire des pneus noirs, on commence à en voir à cette époquesur des austins Putilov, mais bon j'avoue que je n'ai plus l'habitude, c'est troublant!

il reste à poser les décals et à finir la patine, mais elle a bien avancé!

On s'achemine tout doucement vers un très beau model