Le camion blindé Seabrook de 1914 (maquette Azimut en résine 1/35)

Salut à tous!

Je ne suis pas dans une grande période maquettiste, je dois le reconnaître, plus d'atelier donc pas de place pour avancer mes projets en cours, beaucoup de trucs en tête, et en plus des commandes "urgentes" de la famille et assimilé pour du matos américain Seconde Guerre Mondiale sous couleurs françaises (M3A3, M5, Priest et autres...) à livrer avant Noël.
Je redécouvre le maquettisme sur un coin de table en fait...
A la limite cela devrait me rajeunir!  

Mais bon, j'avais aussi dit que je participerais à ce Challenge, je peux au moins commencer!

Pour la présentation de la maquette, on peut la trouver là :

https://www.small-tracks.org/t16456-le-camion-blinde-seabrook-de-1914-maquette-azimut-en-resine-1-35

Je n'y reviendrai pas sauf au cas par cas...

Début de montage donc avec le châssis plutôt imposant du bestiau. Le problème est que la pièce est très longue et la résine très souple si bien que tout à tendance à plier façon trempoline...

J'ai choisi de commencer par l'avant : l'aménagement du poste de conduite assez sommaire et le capot qui restera mobile jusqu'au collage définitif des flancs de caisse.





Au passage le radiateur et le siège sont plutôt bien moulés et plutôt convaincants.





Le capot est une grosse pièce, lourde aussi, sur laquelle il faut rapporter la cloison pare feu. Une fois de plus, pour éviter les déformations possibles avec le temps, j'ai collé deux raidisseurs en balsa. J'en ai aussi mis un dans le sens de la longueur de chaque côté, mais je  n'ai pas fait de photos hélas.



Installation du capot à blanc, jusque-là pas de mauvaise surprise. Le nettoyage des pièces s'est plutôt bien fait et il n'y a pas de bulles gênantes pour l'instant : : celles qui sont visibles à l'intérieur du poste de conduite ne sont pas percées et complètement invisibles une fois le capot en place...

Ill y a longtemps que je n'avais pas autant maquetté...

Te voila bien parti

Est-il besoin de dire que je suis content de te voir nous rejoindre dans ce challenge "So British"

En plus du WWI, avec un engin si "original", en plus d'être "atypique" (c'est pour éviter de dire moche )

J'espère pour toi que tu pourras rapidement retrouver un peu plus d'espace pour bosser tranquille, en tous les cas, "Welcome and good job" pour ce challenge, qui commence bien avec ce début de montage

Super      encore une "boite de conserve" rivetée ! Le challenge va être diablement disputé.

Bonjour . Les pièces ont l air de bien s adapter

En effet l'ajustement est parfait. Je vais suivre avec assiduité.

Je vais te suivre de près, originalité, rareté, résine, tout ce que j'aime.

je m installe

Idem, j'ai vraiment envie de voir comment tu vas monter cette boîte de conserve...

Bonne route pour cet engin pas courant.

je suis

Un grand merci à tous, je ne sais pas pourquoi ce sont toujours ces maquettes imrpobables qui me motivent le plus!

J'ai un pas mal avancé  samedi en m'occupant du plus gros morceau : la caisse blindée en neuf pièces à assembler en l'air ou presque.

La notice préconise de commencer par installer le train de roulement avant de monter le blindage, mais vue l'attention à porter à la géométrie générale de l'animal, je pense qu'il vaut mieux éviter d'être encombré durant ces opérations par des pièces fragiles!



L'arrière est comporte une dizaine de pièces, et les trois plaques de blindage sont bien calées par l'ensemble des casiers à munitions du canon et des boites de cartouches des mitrailleuses si bien que l'on obtient assez facilement un équerrage correct. Les pièces sont finalement très précises si bien qu'on peut se passer du mastic.



L'ensemble terminé, il y a aussi un gros coffre sumonté d'une banquette à l'avant. Il va s'agir maintenant de relier tout cela!





Le problème c'est que les pièces qui représentent les jupes latérales protégeant le train de roulement sont d'une finesse redoutable (environ 0,3mm d'après mon pied à coulisse) si bien qu'elles prennent des formes ondulantes du plus bel effet esthétique mais sont parfaitement impossibles à redresser durablement.

Du coup il a fallu les renforcer en contrcollant derrière une pièce plus rigide. L'idéal serait de prendre une plaque de cuivre, mais comme elle est inaccessible dans mon bordel, j'ai utilisé du plastique de 0;5, cela devrait être suffisant.

Le système est assez simple : je colle ma carte plastique avec quelques points de superglue sur du balsa pour qu'elle reste bien plane lorsque les pièces résines seront fixées dessus.
Quand tout est bien sec on fait sauter le balsa en deux coups de cutter et il ne reste plus qu'un petit ponçage pour finir la pièce.





Les pièces mises en place. Alignement à vérifier avec soin!
Au passage on voit les raidisseurs provisoires du châssis : deux portions de rail de chemin de fer Jouef collés à la superglue : c'est radical! (enfin il faut éviter les tronçons de voie courbe quand même).
Ils sauteront avant l'installation des roues, pour l'instant ils sont vraiment rassurants!



Fin avec les deux plaques de blindage qui font la liaison avec la cabine à l'avant, RAS si ce n'est que le collage de ladite cabine risque d'être un peu sportif quand même, on verra.



Caisse finie, cabine ajustée et fixée à blanc. Honnêtement cela s'est plutôt bien fait, mieux que je le redoutais.

encore une astuce à retenir pour assurer un maintien avec des rails jouef .

  et bon courage pour la suite .

ludovic du 54 a écrit:encore une astuce à retenir pour assurer un maintien avec des rails jouef .

  et bon courage pour la suite .

Et avec des rails Peco, ça marche aussi?
En tout cas, je suis admiratif devant le superbe travail que tu nous présentes (une fois de plus, mais est-il nécessaire de le préciser?)

Rien à dire, c'est clair, net et précis, du beau travail

Flab42 a écrit:Rien à dire, c'est clair, net et précis, du beau travail

de même

Yoyo.le.petaf a écrit:

ludovic du 54 a écrit:encore une astuce à retenir pour assurer un maintien avec des rails jouef .

  et bon courage pour la suite .

Et avec des rails Peco, ça marche aussi?
En tout cas, je suis admiratif devant le superbe travail que tu nous présentes (une fois de plus, mais est-il nécessaire de le préciser?)

Prudence avec les rails Peco : je n'ai pas testé et je dégage ma responsabilité en cas d'échec : je n'ai que du vieux jouef en stock!

Bon alors ça se monte bien Azimut, pour l'instant tu es rassuré

Honnêtement, j'en ai monté des tombereaux de maquettes Azimut, neuf fois sur dix cela s'est très bien passé!

Lostiznaos a écrit:Honnêtement, j'en ai monté des tombereaux de maquettes Azimut, neuf fois sur dix cela s'est très bien passé!

J'en suis à ma 3ème , et pas de mauvaise surprise.
Et j'en ai encore 2 en stock .

Que du beau ici 

C'est très prometteur pour la suite.
Sergio

Merci les gars!

Tout ça est vraiment nickel

Superbe ce montage, il est propre, net et précis  

Bravo à toi et bonne continuation.